ለአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ሲስተሞች የተነደፈው የኤሌክትሮኒክስ ኬሚካላዊ ተከላካይ የጎማ አውቶሞቲቭ ቱቦ ሚስጥራዊነት ያለው ሽቦ እና ፈሳሽ መስመሮችን ከሚበላሹ ንጥረ ነገሮች እና ከአካባቢ ጉዳት ይከላከላል።
| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
በውስጡ የፍሎሮፖሊመር (ኤፍ.ኤም.ኤም.ኤም) ውስጠኛ ሽፋን እና የእሳት ነበልባል የሚከላከል የሲሊኮን ውጫዊ ንብርብር ከ UL 94 V-0 ተቀጣጣይ መስፈርቶች እና ISO 6722 ለአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ማሰሪያዎችን ያሳያል። ባለሁለት-ንብርብር መዋቅር ሁለቱንም የኬሚካል መከላከያ እና የኤሌክትሪክ መከላከያ ያቀርባል—እንደ ሴንሰሮች፣ ኢሲዩኤስ እና የባትሪ ሲስተሞች ለኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎች ወሳኝ። ስስ-ግድግዳ ዲዛይኑ (ከ0.5ሚሜ-1.0ሚሜ የግድግዳ ውፍረት) ጥቅጥቅ ባለ የሽቦ ማሰሪያዎች ውስጥ ስለሚገጥም የታመቀ የሞተር ክፍል ላላቸው ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ምቹ ያደርገዋል።

ኬሚካላዊ እና ኤሌክትሪክ ጥበቃ ፡ የኤፍ.ኤም.ኤም ውስጠኛው ሽፋን የባትሪ ኤሌክትሮላይቶችን (የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ)፣ ማቀዝቀዣ እና የብሬክ ፈሳሾችን በ <0.005ሚሜ/አመት የዝገት መጠን ይቋቋማል ። የሲሊኮን ውጫዊ ሽፋን የኤሌክትሪክ መከላከያ ( 20 ኪሎ ቮልት / ሚሜ ዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ ) ያቀርባል, ከሽቦ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ አጫጭር ዑደትዎችን ይከላከላል.
የነበልባል መዘግየት ፡ በ UL 94 V-0 ከተቀጣጠለ በ10 ሰከንድ ውስጥ እራስን ያጠፋዋል፣ ይህም በሞተር ቦይ ውስጥ ያለውን የእሳት አደጋ ይቀንሳል። የአውቶሞቲቭ የውስጥ ደህንነት መስፈርቶችን በማክበር በሚቃጠልበት ጊዜ መርዛማ ጭስ አይለቅም.
የሙቀት መረጋጋት ፡ ከ ይሰራል -50°C እስከ 180°C ፣ በአርክቲክ ሁኔታዎች ውስጥ ተለዋዋጭነትን በመጠበቅ እና ከፍተኛ ሙቀት ባላቸው ኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎች (ለምሳሌ፣ ተለዋጮች) አቅራቢያ ያለውን መበላሸትን ይቋቋማል። ከ 80 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሚቀልጡ የ PVC ቱቦዎችን ይበልጣል.
የመቧጨር መቋቋም ፡ የውጪው የሲሊኮን ንብርብር የሾር ሀ ጠንካራነት 70 ነው ፣ ከብረት ቅንፍ እና ፍርስራሾች የሚመጡ ጭረቶችን መቋቋም - የአገልግሎት እድሜን ከመደበኛ የጎማ ቱቦዎች ጋር 50% ማራዘም።
አውቶሞቲቭ ባትሪ የኬብል ሽፋን (ገመዶችን ከኤሌክትሮላይት ፍሳሽ መከላከል).
የዳሳሽ ሽቦ ማሰሪያዎች (ለምሳሌ፣ የኦክስጂን ዳሳሾች፣ የሙቀት ዳሳሾች) በሞተር ቦይዎች ውስጥ።
ኢቪ እና ድብልቅ ተሽከርካሪ ማቀዝቀዣ መስመሮች (የሙቀት ፈሳሽ ወደ ባትሪ ማሸጊያዎች ማስተላለፍ)።
ECU እና ፊውዝ ቦክስ ፈሳሽ ተከላካይ እጅጌዎች (ከመፍሰስ ዝገት መከላከል)።
አዎ፣ ለEV አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ነው። የኤፍ.ኤም.ኤም ንብርብር የኤሌክትሮላይት ፍሳሾችን ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ይከላከላል፣ እና የነበልባል-ተከላካይ ሲሊኮን የኢቪ የባትሪ ደህንነት መስፈርቶችን ያሟላል (ለምሳሌ ISO 12405)። በባትሪ ማቀዝቀዣ ዑደቶች እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኬብል መከላከያ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል።
በፍጹም። ቱቦውን በሚፈለገው ርዝመት (ቢያንስ 10 ሴ.ሜ) ለመከርከም ስለታም መገልገያ ቢላዋ ወይም ቱቦ መቁረጫ ይጠቀሙ። ከቆረጡ በኋላ ሽቦዎችን ወይም መገጣጠሚያዎችን እንዳይጎዱ ጠርዞቹን በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ያስተካክሉት። ቱቦው ከተቆረጠ በኋላ የኬሚካላዊ መከላከያ እና የመከላከያ ባህሪያቱን ይይዛል.