Бүтээгдэхүүний тойм
Хөнгөн нүүрстөрөгчийн ган (1026 марк) хийц нь хүч чадал, жинг тэнцвэржүүлдэг - уламжлалт ган хоолойноос 15% хөнгөн - тээврийн хэрэгслийн түлшний үр ашгийг дээшлүүлдэг бол фосфат бүрээс нь урт хугацаанд будаг наалддаг бөгөөд хаалтанд гоо зүйн нийцтэй байдлыг хангадаг.
Бүтээгдэхүүний онцлог
Материалын бат бөх : 1026 төрлийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн (нарийвчлалын үүднээс хүйтэн аргаар татсан) суналтын бат бэх ≥ 517 МПа , суналтын хурд ≥ 30% (ASTM A519-д нийцүүлэн). Энэ материал нь бага хурдтай мөргөлдөх үед (≤5 км/цаг) гулзайлгах, хонхойлтыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд хоолой нь бага зэргийн нөлөөллийн дараа анхны хэлбэрээ сэргээж, засварын зардлыг бууруулдаг.
Нөлөөллийн шингээлт : Аажмаар хэв гажилт хийснээр мөргөлдөөний энергийг хүртэл 20 кЖ (ISO 6603-2) шингээж, бага хурдтай цохилтын үед (жишээ нь, зогсоолын овойлт) хаалтны эвдрэлийг багасгадаг. Хоолойн хөндий загвар нь эрчим хүч шингээгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд радиатор гэх мэт бүрээсний доорх хэсгүүдэд шууд хүч дамжуулахаас сэргийлдэг.
Жингийн давуу тал : Ижил хэмжээтэй уламжлалт халуун цувисан ган хоолойноос 15%-иар хөнгөн, тухайлбал, 1.5м урт, 38мм OD хоолой нь ердөө 1.2 кг жинтэй (халуун цувисан ган хоолойноос 1.4 кг жинтэй). Энэхүү жингийн бууралт нь тээврийн хэрэгслийн урд талын жинг бууруулж, жолоодлогыг сайжруулж, түлшний зарцуулалтыг 2-3% (авсаархан автомашины хувьд 0.5-1 л/100 км-тэй тэнцэх) бууруулдаг.
Гадаргуугийн өнгөлгөө : Цайрын фосфатын бүрээсээр (ASTM D7699-ийн дагуу) будгийн наалдацыг баталгаажуулсан - ≥ 5 МПа (ASTM D4541-ийн дагуу) будгийн наалдацыг хангана. Мөн уг бүрхүүл нь машин угсрах явцад түр зуурын зэврэлтээс хамгаалж, будахаас өмнө нэмэлт праймер хийх шаардлагагүй.
Хэрэглээ
Суудлын автомашин : Авсаархан болон дунд оврын автомашинуудад (жишээ нь, Honda Civic, Toyota Corolla, Volkswagen Golf) урд талын хаалтыг дэмжих зорилгоор ашигладаг. Энэ нь хаалтны хэлбэрийг бэхжүүлж, цаг хугацааны явцад унжрахаас сэргийлж, хурдны замын хурдны үед радиаторыг замын хог хаягдлаас (жишээлбэл, чулуу, хайрга) хамгаалдаг.
Цахилгаан машинууд : Жин хэмнэсэн загварт зориулж EV-д (жишээ нь, Tesla Model 3, Nissan Leaf) нэгтгэсэн нь батерейны зайг нэмэгдүүлэхэд чухал ач холбогдолтой. Хоолойн соронзон бус шинж чанар (нүүрстөрөгчийн ган нь сул соронзон) нь тээврийн хэрэгслийн цахим системд (жишээлбэл, GPS, радарын мэдрэгч) саад болохгүй.
Гүйцэтгэлийн машинууд : Аэродинамикыг сайжруулахын тулд спорт автомашины (жишээ нь, BMW M3, Porsche 911) хаалтны хатуу байдлыг сайжруулдаг. Хоолойн нарийн хэмжээсүүд нь өндөр хурдтай (200+ км/цаг) хаалт нь аэродинамик хэлбэрээ хадгалж, чирэх хүчийг бууруулж, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Түгээмэл асуулт
Асуулт: Стандарт урт нь хэд вэ, тээврийн хэрэгслийн тодорхой загварт тохируулан зүсэж болох уу?
Х: Стандарт урт нь 1.2м-ээс 1.8м-ийн хооронд хэлбэлздэг (нийтлэг загварт зориулагдсан); захиалгат зүсэлт нь ± 2 мм-ийн хүлцэл бүхий ямар ч урттай (хамгийн багадаа 300 мм) боломжтой. Бид мөн OEM хаалт бэхэлгээний цэгүүдийг тааруулахын тулд эцсийн хэлбэрт оруулах үйлчилгээг (жишээ нь, шатаах, сүвлэх) санал болгодог бөгөөд нэмэлт хэрэгсэл шаардлагагүй.
Асуулт: Энэ нь зах зээлийн хаалтуудтай нийцдэг үү, мөн өөрчлөлт оруулах шаардлагатай юу?
Хариулт: Тийм ээ, энэ нь хамгийн алдартай автомашины загваруудын OEM хэмжээстэй (OD, ханын зузаан, бэхэлгээний нүхний байрлал) таарч байгаа нь OEM болон зах зээлийн дараах хаалт (жишээ нь, шилэн эсвэл нүүрстөрөгчийн шилэн хаалт) хоёуланд нь нийцдэг. Өөрчлөлт хийх шаардлагагүй - стандарт OEM тоног төхөөрөмжийг ашиглан машины явах эд ангид боолттой холбоход хангалттай.
Асуулт: Энэ нь чулууны үйрмэгийг тэсвэрлэдэг үү, цаг агаарын хүнд нөхцөлд хэрхэн ажилладаг вэ?
Х: Хатууруулсан гадаргуу нь (ASTM E18 стандартын дагуу HRB 65) хурдны замын хурдтай (100-120 км/цаг) чулуун цохилтыг хонхорхой, хагаралгүйгээр тэсвэрлэдэг - SAE J400 (хайрганы цохилтод тэсвэртэй) туршилтаар 1000 мөчлөгийн дараа харагдахуйц гэмтэлгүй. Хатуу ширүүн цаг агаарт (цас, давс) фосфатын бүрээс + будгийн систем нь 5-7 жилийн турш зэвийг эсэргүүцдэг; Бид далайн эрэг эсвэл хүйтэн бүс нутагт автомашины өнгөлгөө хийхийг зөвлөж байна.
