стандартад нийцсэн энэхүү EN10305-1 (автомашины хэрэглээнд зориулсан нарийн ган хоолой) нягт тэсвэртэй авто тосны хоолой нь автомашины түлш, тосолгооны системд зориулагдсан бөгөөд хэмжээсийн нарийвчлал, материалын тогтвортой байдал нь тос гоожихоос сэргийлж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
| Бэлэн байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
Түүний бат бөх хийц, чичиргээнээс хамгаалах хийц нь хөдөлгүүрийн хэт ачаалал, температурын хэлбэлзэлд ажилладаг өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэлд (жишээ нь: спорт машин, хүнд даацын машин) тохиромжтой.

Хэмжээний нарийвчлал : Гаднах диаметрийн хүлцэл ±0.4 мм , ханын зузааны хүлцэл ±5% , хөдөлгүүрийн тасалгааг тохируулахад чухал ач холбогдолтой (жишээ нь, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen-ийн OEM тосны шугамын холбогчтой нийцдэг). Хоолойн дотоод гадаргууг хүйтэн зураасаар Ra ≤ 0.8μm хүртэл өнгөлж, газрын тосны урсгалын эсэргүүцлийг бууруулж, тосны насосны элэгдлийг багасгадаг.
Материалын найдвартай байдал : Хөдөлгүүрийн 10 сая циклийн чичиргээг (10-2000 Гц) тэсвэрлэх чадвартай, манганы агууламжтай (0.30-0.60%), E215 хайлшгүй гангаар хийгдсэн (EN 10025 стандартын дагуу). Мөн ган нь хүхрийн агууламж багатай (≤0.045%) бөгөөд өндөр температурт газрын тосны системд (150℃ хүртэл) устөрөгчийн эвдрэлээс сэргийлдэг.
Даралтын эсэргүүцэл : хүртэл ажиллах даралтыг тэсвэрлэх чадвартай 10 МПа , өндөр даралттай түлш шахах систем (орчин үеийн дизель хөдөлгүүрт түгээмэл байдаг) болон өндөр хүчин чадалтай тосолгооны хэлхээнд (жишээлбэл, хурдатгалын үед газрын тосны даралт нэмэгддэг уралдааны машины хөдөлгүүр) тохиромжтой. Хоолойн хагарлын даралт нь ажлын даралтаас 3 дахин их байдаг бөгөөд энэ нь эрс тэс нөхцөлд аюулгүй байдлын хязгаарыг хангадаг.
Гадаргуугийн хамгаалалт : Зэврэлт, газрын тосны бохирдлоос хамгаалах хоёр төрлийн өнгөлгөө: 1) Халуун цайрдсан (цайрын бүрээсийн зузаан 8-12μm, замын давс, чийгийг тэсвэрлэдэг); 2) Полиэфир нунтаг бүрэх (зузаан нь 50-80μм, хөдөлгүүрийн тос, түлшинд нийцдэг, химийн урвал байхгүй). Хоёр бүрээс нь автомашины үйлдвэрлэлийн стандартад нийцдэг (цайржуулах ISO 10289, нунтаг бүрэх ISO 12944).
Автомашины түлшний систем : Бензин (E85 хүртэл этанол холилдсон) болон дизель түлшийг суудлын автомашин (жишээ нь, BMW 3 цуврал, Toyota Camry) болон арилжааны тээврийн хэрэгсэлд (жишээ нь, Mercedes-Benz Sprinter фургон) шилжүүлдэг. Хатуу хүлцэл нь түлшний форсункийг найдвартай холбож, түлш алдагдахаас сэргийлдэг.
Тосолгооны систем : Бензин, дизель хөдөлгүүрт поршений, тахир гол, тэнхлэг зэрэг чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хөдөлгүүрийн тосыг нийлүүлдэг. Гөлгөр дотоод гадаргуу нь газрын тосны агааржуулалтыг багасгаж, хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тогтмол тослох ба хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг 15-20% уртасгана.
Хүнд даацын машинууд : Ачааны машин (жишээ нь, Volvo FH, Scania R цуврал) болон барилгын машин (жишээ нь, Катерпиллар экскаватор) гидравлик тосны хэлхээнд ашигладаг. Цайрдсан бүрхүүл нь тоос шороо, шавар, замын давс зэргийг тэсвэрлэдэг тул бартаат зам, цаг агаарын хүнд нөхцөлд тохиромжтой.
Асуулт: Энэ нь Европын автомашины загварт тохирох уу, ямар OEM хэсгийн дугаартай нийцэж байна вэ?
Хариулт: Тийм ээ, энэ нь EN10305-1 стандартад нийцэж байгаа бөгөөд 2018+ Европын загваруудад тохирох техникийн үзүүлэлтүүд: BMW (хэсгийн дугаар 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A2741400283 (A2741400283), Volkswa135, Volkswa135 06J115376B). Бид мөн тодорхой OEM дугаартай тааруулахын тулд хөндлөн лавлагааны үйлчилгээг санал болгодог.
А: Гулзайлтын хамгийн бага радиус хэд вэ, бүрээсийг гэмтээхгүйгээр нугалж болох уу?
Х: 10мм OD хоолойн хувьд гулзайлтын хамгийн бага радиус нь 25мм (хүйтэн гулзайлтын) эсвэл 20мм (халуун гулзайлтын) байна. Цайрдсан хоолойг мандал гулзайлгагч ашиглаж байгаа бол бүрэх хагаралгүйгээр нугалж болно (дотоод хана нурахаас сэргийлнэ); полиэстерээр бүрсэн хоолой нь бүрэхээс өмнө нугалах шаардлагатай (бид бүрээсийг гэмтээхгүйн тулд урьдчилан нугалж буй уртыг санал болгодог).
Асуулт: Битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг хэрхэн хангадаг вэ, та автомашины хэрэглээний чанарын баталгааг өгдөг үү?
Х: Хоолой бүр 1.5x ажлын даралтаар гелий гоожсон туршилтыг (илрүүлэх хязгаар ≤ 1×10⁻⁹ Па·м⊃3;/с) хийж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг дуурайлган хийх даралтын мөчлөгийн туршилтыг (0–10 МПа, 1000 цикл) хийдэг. Бид IATF 16949 гэрчилгээтэй бөгөөд автомашины чанарын удирдлагын тогтолцоонд нийцэж байгааг баталгаажуулдаг—бүх хоолой нь автомашинд ашиглахад 3 жил/100,000 км-ийн баталгаатай.