Бүтээгдэхүүний тойм
Түүний бат бөх хийц, чичиргээнээс хамгаалах хийц нь хөдөлгүүрийн хэт ачаалал, температурын хэлбэлзэлд ажилладаг өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэлд (жишээ нь: спорт машин, хүнд даацын машин) тохиромжтой.
Бүтээгдэхүүний онцлог
Хэмжээний нарийвчлал : Гадна диаметрийн хүлцэл ±0.4 мм , ханын зузааны хүлцэл ±5% , хөдөлгүүрийн тасалгааг тохируулахад чухал ач холбогдолтой (жишээ нь, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen-ийн OEM тосны шугамын холбогчтой нийцдэг). Хоолойн дотоод гадаргууг хүйтэн зураасаар Ra ≤ 0.8μm хүртэл өнгөлж, газрын тосны урсгалын эсэргүүцлийг бууруулж, тосны насосны элэгдлийг багасгадаг.
Материалын найдвартай байдал : Хөдөлгүүрийн 10 сая циклийн чичиргээг (10-2000 Гц) тэсвэрлэх чадвартай, манганы агууламжтай (0.30-0.60%), E215 хайлшгүй гангаар хийгдсэн (EN 10025 стандартын дагуу). Мөн ган нь хүхрийн агууламж багатай (≤0.045%) бөгөөд өндөр температурт газрын тосны системд (150℃ хүртэл) устөрөгчийн эвдрэлээс сэргийлдэг.
Даралтын эсэргүүцэл : хүртэл ажиллах даралтыг тэсвэрлэдэг 10 МПа , өндөр даралттай түлш шахах систем (орчин үеийн дизель хөдөлгүүрт түгээмэл байдаг) болон өндөр хүчин чадалтай тосолгооны хэлхээнд (жишээлбэл, хурдатгалын үед газрын тосны даралт ихэсдэг уралдааны машины хөдөлгүүр) тохиромжтой. Хоолойн тэсрэх даралт нь ажлын даралтаас 3 дахин их байдаг нь онцгой нөхцөл байдалд аюулгүй байдлын хязгаарыг хангадаг.
Гадаргуугийн хамгаалалт : Зэврэлт, газрын тосны бохирдлоос хамгаалах хоёр төрлийн өнгөлгөө: 1) Халуун цайрдсан (цайрын бүрхүүлийн зузаан нь 8-12 μм, замын давс, чийгэнд тэсвэртэй); 2) Полиэфир нунтаг бүрэх (зузаан нь 50-80μm, хөдөлгүүрийн тос болон түлшинд нийцдэг, химийн урвал байхгүй). Хоёр бүрээс нь автомашины үйлдвэрлэлийн стандартад нийцдэг (цайржуулах ISO 10289, нунтаг бүрэх ISO 12944).
Хэрэглээ
Автомашины түлшний систем : Бензин (E85 хүртэл этанол холилдсон) болон дизель түлшийг суудлын автомашин (жишээ нь, BMW 3 цуврал, Toyota Camry) болон арилжааны тээврийн хэрэгсэлд (жишээ нь, Mercedes-Benz Sprinter фургон) шилжүүлдэг. Хатуу хүлцэл нь түлшний форсункийг найдвартай холбож, түлш алдагдахаас сэргийлдэг.
Тосолгооны систем : Бензин, дизель хөдөлгүүрт поршений, тахир гол, тэнхлэг зэрэг чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хөдөлгүүрийн тосыг нийлүүлдэг. Гөлгөр дотоод гадаргуу нь газрын тосны агааржуулалтыг бууруулж, хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тогтмол тослох ба хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг 15-20% уртасгана.
Хүнд даацын машинууд : Ачааны машин (жишээ нь, Volvo FH, Scania R цуврал) болон барилгын машин (жишээ нь, Катерпиллар экскаватор) зэрэгт гидравлик тосны хэлхээнд ашигладаг. Цайрдсан бүрхүүл нь тоос шороо, шавар, замын давс зэргийг тэсвэрлэдэг тул бартаат зам, цаг агаарын хүнд нөхцөлд тохиромжтой.
Түгээмэл асуулт
Асуулт: Энэ нь Европын автомашины загварт тохирох уу, ямар OEM хэсгийн дугаартай нийцэж байна вэ?
Хариулт: Тийм ээ, энэ нь EN10305-1 стандартад нийцэж байгаа бөгөөд 2018+ Европын загваруудад тохирсон техникийн үзүүлэлтүүд: BMW (хэсгийн дугаар 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A2741400283 (A2741400283), Volkswa135 06J115376B). Бид мөн тодорхой OEM дугаартай тааруулахын тулд хөндлөн лавлагааны үйлчилгээг санал болгодог.
А: Гулзайлтын хамгийн бага радиус хэд вэ, бүрээсийг гэмтээхгүйгээр нугалж болох уу?
Х: 10мм OD хоолойн хувьд гулзайлтын хамгийн бага радиус нь 25мм (хүйтэн гулзайлтын) эсвэл 20мм (халуун гулзайлтын) байна. Цайрдсан хоолойнууд нь мандал гулзайлгагч ашиглаж байгаа бол бүрэх хагаралгүйгээр нугалж болно (дотоод хана нурахаас сэргийлнэ); Полиэстерээр бүрсэн хоолойг бүрэхээс өмнө нугалах шаардлагатай (бид бүрээсийг гэмтээхгүйн тулд урьдчилан нугалж буй уртыг санал болгодог).
Асуулт: Битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг хэрхэн хангадаг вэ, та автомашины хэрэглээний чанарын баталгааг өгдөг үү?
Х: Хоолой бүр 1.5x ажлын даралтаар гелий гоожсон туршилтыг (илрүүлэх хязгаар ≤ 1×10⁻⁹ Па·м⊃3;/с) хийж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг дуурайлган хийх даралтын мөчлөгийн туршилтыг (0–10 МПа, 1000 цикл) хийдэг. Бид IATF 16949 гэрчилгээтэй бөгөөд автомашины чанарын удирдлагын системд нийцэж байгаа - бүх хоолой нь автомашины хэрэглээнд 3 жил/100,000 км-ийн баталгаатай.
