نظرة عامة على المنتج
إن بنيتها القوية وتصميمها المضاد للاهتزاز يجعلها مناسبة للمركبات عالية الأداء (مثل السيارات الرياضية والشاحنات الثقيلة) التي تعمل تحت أحمال المحرك الشديدة وتقلبات درجات الحرارة.
ميزات المنتج
دقة الأبعاد : تفاوت القطر الخارجي ±0.4 مم وتفاوت سُمك الجدار ±5% ، وهو أمر بالغ الأهمية لملاءمة حجرة المحرك (على سبيل المثال، متوافق مع موصلات خط زيت OEM من BMW، وMercedes-Benz، وVolkswagen). السطح الداخلي للأنبوب مصقول إلى Ra ≥ 0.8μm عن طريق السحب البارد، مما يقلل من مقاومة تدفق الزيت ويقلل من تآكل مضخات الزيت.
موثوقية المواد : مصنوع من الفولاذ غير السبائكي E215 (وفقًا لمعيار EN 10025) مع محتوى المنغنيز الخاضع للرقابة (0.30-0.60%) لأداء مضاد للإجهاد - مع تحمل 10 ملايين دورة من اهتزاز المحرك (10-2000 هرتز) دون تشقق. يحتوي الفولاذ أيضًا على نسبة منخفضة من الكبريت (.045%)، مما يمنع تقصف الهيدروجين في أنظمة الزيت ذات درجة الحرارة العالية (حتى 150 درجة مئوية).
مقاومة الضغط : يتحمل ضغوط التشغيل حتى 10 ميجا باسكال ، وهو مناسب لأنظمة حقن الوقود عالي الضغط (الشائعة في محركات الديزل الحديثة) ودوائر التشحيم عالية الأداء (على سبيل المثال، محركات سيارات السباق ذات ارتفاع ضغط الزيت أثناء التسارع). يبلغ ضغط انفجار الأنبوب 3 أضعاف ضغط العمل، مما يوفر هامش أمان في الظروف القاسية.
حماية السطح : خياران للطلاء لمنع التآكل والتلوث بالزيت: 1) الجلفنة بالغمس الساخن (سمك طلاء الزنك 8-12 ميكرومتر، يقاوم ملح الطريق والرطوبة)؛ 2) طلاء مسحوق البوليستر (سمك 50-80 ميكرومتر، متوافق مع زيت المحرك والوقود، بدون تفاعل كيميائي). كلا الطلاءين يتوافقان مع معايير صناعة السيارات (ISO 10289 للجلفنة، ISO 12944 لطلاء المسحوق).
التطبيقات
أنظمة وقود السيارات : ينقل البنزين (المخلوط بالإيثانول حتى E85) والديزل في سيارات الركاب (على سبيل المثال، BMW 3 Series، Toyota Camry) والمركبات التجارية (على سبيل المثال، شاحنات Mercedes-Benz Sprinter). يضمن التسامح المحكم ملاءمة آمنة مع حاقنات الوقود، مما يمنع تسرب الوقود.
أنظمة التشحيم : توفر زيت المحرك للمكونات المهمة مثل المكابس وأعمدة الكرنك وأعمدة الكامات في محركات البنزين والديزل. يعمل السطح الداخلي الأملس على تقليل تهوية الزيت، مما يضمن التشحيم المستمر للأجزاء المتحركة - مما يزيد من عمر المحرك بنسبة 15-20%.
المركبات الثقيلة : تستخدم في الشاحنات (مثل سلسلة فولفو FH وسكانيا R) وآلات البناء (مثل حفارات كاتربيلر) لدوائر الزيت الهيدروليكي. يقاوم الطلاء المجلفن الغبار والطين وأملاح الطريق، مما يجعله مناسبًا للطرق الوعرة والظروف الجوية القاسية.
التعليمات
س: هل تناسب موديلات السيارات الأوروبية، وما هي أرقام أجزاء OEM المحددة التي تتوافق معها؟
ج: نعم، إنه يتوافق مع EN10305-1، ويطابق مواصفات الطرازات الأوروبية 2018+: BMW (أرقام الأجزاء 11427645492، 11427645493)، مرسيدس بنز (A2741400183، A2741400283)، وفولكس واجن (06J115376A، 06J115376B). كما نقدم أيضًا خدمات الإسناد الترافقي لمطابقة أرقام OEM محددة.
س: ما هو الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء، وهل يمكن ثنيه دون الإضرار بالطلاء؟
ج: بالنسبة لأنابيب OD مقاس 10 مم، فإن الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء هو 25 مم (الانحناء البارد) أو 20 مم (الانحناء الساخن). يمكن ثني الأنابيب المجلفنة دون تكسير الطلاء في حالة استخدام جهاز ثني الشياق (يمنع انهيار الجدار الداخلي)؛ تتطلب الأنابيب المطلية بالبوليستر الانحناء قبل الطلاء (نحن نقدم أطوال مخصصة مسبقة الثني لتجنب تلف الطلاء).
س: كيف يتم ضمان الأداء المقاوم للتسرب، وهل تقدمون ضمان الجودة لاستخدام السيارات؟
ج: يخضع كل أنبوب لاختبار تسرب الهيليوم (حد الاكتشاف ≥ 1×10⁻⁹ Pa·m³/s) عند ضغط عمل 1.5x، واختبار دورة الضغط (0-10 ميجا باسكال، 1000 دورة) لمحاكاة تشغيل المحرك. نحن حاصلون على شهادة IATF 16949، مما يضمن الامتثال لأنظمة إدارة جودة السيارات - تأتي جميع الأنابيب مع ضمان لمدة 3 سنوات/100000 كم لاستخدام السيارات.
