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इलेक्ट्रॉनिक्स रासायनिक प्रतिरोध रबर ऑटोमोटिव ट्यूब

ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया, इलेक्ट्रॉनिक्स रासायनिक प्रतिरोध रबर ऑटोमोटिव ट्यूब  संवेदनशील तारों और तरल लाइनों को संक्षारक पदार्थों और पर्यावरणीय क्षति से बचाता है।

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उत्पाद अवलोकन


इसमें एक फ़्लोरोपॉलीमर (FKM) आंतरिक परत और एक ज्वाला-मंदक सिलिकॉन बाहरी परत है, जो UL 94 V-0 ज्वलनशीलता मानकों और ISO 6722 का अनुपालन करती है। ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल हार्नेस के लिए दोहरी परत संरचना रासायनिक इन्सुलेशन और विद्युत सुरक्षा दोनों प्रदान करती है - जो सेंसर, ईसीयू और बैटरी सिस्टम जैसे इलेक्ट्रॉनिक घटकों के लिए महत्वपूर्ण है। इसकी पतली दीवार वाली डिज़ाइन (0.5 मिमी-1.0 मिमी दीवार की मोटाई) घने तारों वाले करघों में फिट बैठती है, जो इसे कॉम्पैक्ट इंजन डिब्बों वाले आधुनिक वाहनों के लिए आदर्श बनाती है।


इलेक्ट्रॉनिक्स रासायनिक प्रतिरोध रबर ऑटोमोटिव ट्यूब


उत्पाद की विशेषताएँ


रासायनिक और विद्युत संरक्षण : एफकेएम आंतरिक परत <0.005 मिमी/वर्ष की संक्षारण दर के साथ बैटरी इलेक्ट्रोलाइट्स (सल्फ्यूरिक एसिड समाधान), शीतलक और ब्रेक तरल पदार्थ का प्रतिरोध करती है । सिलिकॉन की बाहरी परत विद्युत इन्सुलेशन ( 20 केवी/मिमी ढांकता हुआ ताकत ) प्रदान करती है, जो तारों के संपर्क में आने पर शॉर्ट सर्किट को रोकती है।

ज्वाला मंदता : यूएल 94 वी-0 के अनुसार ज्वलन के 10 सेकंड के भीतर स्वयं बुझ जाता है, जिससे इंजन बे में आग लगने का खतरा कम हो जाता है। ऑटोमोटिव आंतरिक सुरक्षा मानकों का अनुपालन करते हुए, इसे जलाने पर जहरीला धुआं नहीं निकलता है।

तापमान स्थिरता : -50°C से 180°C तक संचालित होता है , आर्कटिक स्थितियों में लचीलापन बनाए रखता है और उच्च-ताप ​​इलेक्ट्रॉनिक घटकों (उदाहरण के लिए, अल्टरनेटर) के पास गिरावट का प्रतिरोध करता है। यह 80°C से ऊपर पिघलने वाली पीवीसी ट्यूबों से बेहतर प्रदर्शन करता है।

घर्षण प्रतिरोध : बाहरी सिलिकॉन परत में किनारे की कठोरता 70 है , जो धातु ब्रैकेट और मलबे से खरोंच का प्रतिरोध करती है - मानक रबर ट्यूबों की तुलना में सेवा जीवन को 50% तक बढ़ाती है।


अनुप्रयोग


ऑटोमोटिव बैटरी केबल इन्सुलेशन (तारों को इलेक्ट्रोलाइट लीक से बचाना)।

इंजन बे में सेंसर वायरिंग हार्नेस (उदाहरण के लिए, ऑक्सीजन सेंसर, तापमान सेंसर)।

ईवी और हाइब्रिड वाहन शीतलक लाइनें (बैटरी पैक में थर्मल तरल पदार्थ पहुंचाना)।

ईसीयू और फ्यूज बॉक्स द्रव-प्रतिरोधी आस्तीन (फैल से जंग को रोकना)।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न


क्या यह इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी सिस्टम के लिए उपयुक्त है?

हां, इसे ईवी अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है। एफकेएम परत लिथियम-आयन बैटरी से इलेक्ट्रोलाइट लीक का प्रतिरोध करती है, और लौ-मंदक सिलिकॉन ईवी बैटरी सुरक्षा मानकों (उदाहरण के लिए, आईएसओ 12405) को पूरा करती है। इसका उपयोग आमतौर पर बैटरी कूलेंट लूप और हाई-वोल्टेज केबल इन्सुलेशन में किया जाता है।


क्या इसे कस्टम लंबाई में काटा जा सकता है?

बिल्कुल। ट्यूब को अपनी आवश्यक लंबाई (न्यूनतम 10 सेमी) तक ट्रिम करने के लिए एक तेज उपयोगिता चाकू या ट्यूब कटर का उपयोग करें। काटने के बाद, वायरिंग या फिटिंग को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए किनारों को बारीक सैंडपेपर से चिकना करें। काटने के बाद ट्यूब अपने रासायनिक प्रतिरोध और इन्सुलेशन गुणों को बरकरार रखती है।


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