Ապրանքի ակնարկ
Այն ունի ֆտորոպոլիմերային (FKM) ներքին շերտ և բոցավառվող սիլիկոնե արտաքին շերտ, որը համապատասխանում է UL 94 V-0 դյուրավառության ստանդարտներին և ISO 6722-ին ավտոմեքենաների էլեկտրական ամրագոտիների համար: Երկշերտ կառուցվածքը ապահովում է ինչպես քիմիական մեկուսացում, այնպես էլ էլեկտրական պաշտպանություն, ինչը կարևոր է էլեկտրոնային բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են սենսորները, ECU-ները և մարտկոցների համակարգերը: Նրա բարակ պատի դիզայնը (0,5 մմ-1,0 մմ պատի հաստությունը) տեղավորվում է խիտ լարերի ջուլհակների մեջ՝ այն դարձնելով իդեալական կոմպակտ շարժիչի խցիկներով ժամանակակից մեքենաների համար:
Ապրանքի առանձնահատկությունները
Քիմիական և էլեկտրական պաշտպանություն . FKM ներքին շերտը դիմադրում է մարտկոցի էլեկտրոլիտներին (ծծմբաթթվի լուծույթ), հովացուցիչ նյութին և արգելակային հեղուկին՝ կոռոզիայից <0,005 մմ/տարի : Սիլիկոնե արտաքին շերտը ապահովում է էլեկտրական մեկուսացում ( 20 կՎ/մմ դիէլեկտրական ուժ ), որը կանխում է կարճ միացումները լարերի հետ շփման ժամանակ:
Բոցավառման հետաձգում . Ինքնմարվում է բռնկման պահից 10 վայրկյանի ընթացքում մեկ UL 94 V-0-ի համար՝ նվազեցնելով շարժիչի խցերում հրդեհի վտանգը: Այն չի արտանետում թունավոր գոլորշիներ, երբ այրվում է՝ համապատասխանելով ավտոմեքենայի ներքին անվտանգության ստանդարտներին:
Ջերմաստիճանի կայունություն . Գործում է -50°C-ից մինչև 180°C ՝ պահպանելով ճկունությունը Արկտիկայի պայմաններում և դիմադրելով քայքայմանը բարձր ջերմային էլեկտրոնային բաղադրիչների մոտ (օրինակ՝ փոփոխիչներ): Այն գերազանցում է PVC խողովակներին, որոնք հալվում են 80°C-ից բարձր:
Քայքայումից դիմադրություն . արտաքին սիլիկոնային շերտն ունի Shore A կարծրություն 70 , դիմացկուն է մետաղական փակագծերի և բեկորների քերծվածքներին՝ երկարացնելով ծառայության ժամկետը 50%-ով՝ համեմատած ստանդարտ ռետինե խողովակների հետ:
Դիմումներ
Ավտոմոբիլային մարտկոցի մալուխի մեկուսացում (լարերը պաշտպանում է էլեկտրոլիտի արտահոսքից):
Սենսորային լարերի ամրացումներ (օրինակ՝ թթվածնի սենսորներ, ջերմաստիճանի տվիչներ) շարժիչի անցքերում:
EV և հիբրիդային մեքենաների հովացման գծեր (ջերմային հեղուկ փոխանցելով մարտկոցների փաթեթներին):
ECU և ապահովիչների տուփի հեղուկ-դիմացկուն թևեր (կանխում են կոռոզիան արտահոսքից):
ՀՏՀ
Արդյո՞ք այն հարմար է էլեկտրական մեքենաների (EV) մարտկոցների համակարգերի համար:
Այո, այն նախագծված է EV հավելվածների համար: FKM շերտը դիմակայում է լիթիում-իոնային մարտկոցների էլեկտրոլիտների արտահոսքին, իսկ բոցավառվող սիլիկոնը համապատասխանում է EV մարտկոցների անվտանգության ստանդարտներին (օրինակ՝ ISO 12405): Այն սովորաբար օգտագործվում է մարտկոցի հովացուցիչ նյութի օղակների և բարձր լարման մալուխի մեկուսացման մեջ:
Հնարավո՞ր է այն կտրել հատուկ երկարությամբ:
Բացարձակապես։ Օգտագործեք սուր օգտակար դանակ կամ խողովակ կտրող խողովակը ձեր պահանջվող երկարությամբ (նվազագույնը 10 սմ) կտրելու համար: Կտրելուց հետո եզրերը հարթեցրեք նուրբ հղկաթուղթով, որպեսզի խուսափեք լարերը կամ կցամասերը վնասելուց: Խողովակը կտրելուց հետո պահպանում է իր քիմիական դիմադրությունը և մեկուսացման հատկությունները:
