Ապրանքի ակնարկ
Նրա ամուր կառուցվածքը և հակաթրթռումային դիզայնը այն հարմար են դարձնում բարձր արդյունավետությամբ մեքենաների համար (օրինակ՝ սպորտային մեքենաներ, ծանր բեռնատարներ), որոնք աշխատում են շարժիչի ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության և ջերմաստիճանի տատանումների պայմաններում:
Ապրանքի առանձնահատկությունները
Չափային ճշգրտություն . արտաքին տրամագծի հանդուրժողականություն ±0,4 մմ և պատի հաստության հանդուրժողականություն ±5% , ինչը կարևոր է շարժիչի խցիկում տեղադրելու համար (օրինակ՝ համատեղելի է BMW, Mercedes-Benz և Volkswagen OEM նավթագծերի միակցիչների հետ): Խողովակի ներքին մակերեսը հղկվում է մինչև Ra ≤ 0,8 մկմ սառը գծման միջոցով՝ նվազեցնելով նավթի հոսքի դիմադրությունը և նվազագույնի հասցնելով նավթի պոմպերի մաշվածությունը:
Նյութի հուսալիություն . Պատրաստված է E215 չլեգիրված պողպատից (ըստ EN 10025-ի) կառավարվող մանգանի պարունակությամբ (0,30–0,60%) հոգնածության դեմ պայքարելու համար՝ դիմացկուն է շարժիչի թրթռման 10 միլիոն ցիկլերի (10–2000 Հց) առանց ճաքերի։ Պողպատը նաև ունի ցածր ծծմբի պարունակություն (≤0,045%), ինչը կանխում է ջրածնի փխրունությունը բարձր ջերմաստիճանի նավթային համակարգերում (մինչև 150℃):
Ճնշման դիմադրություն . Դիմանում է մինչև 10 ՄՊա գործառնական ճնշմանը , հարմար է բարձր ճնշման վառելիքի ներարկման համակարգերի (սովորական ժամանակակից դիզելային շարժիչներում) և բարձր արդյունավետության քսման սխեմաների համար (օրինակ՝ արագացման ժամանակ նավթի ճնշման բարձրացումներով մրցարշավային մեքենաների շարժիչներ): Խողովակի ճեղքման ճնշումը 3 անգամ գերազանցում է աշխատանքային ճնշումը, ինչը անվտանգության սահման է ապահովում ծայրահեղ պայմաններում:
Մակերեւույթի պաշտպանություն . ծածկույթի երկու տարբերակ՝ կոռոզիայից և նավթի աղտոտումից կանխելու համար. 2) Պոլիեսթեր փոշի ծածկույթ (հաստությունը 50–80 մկմ, համատեղելի է շարժիչի յուղի և վառելիքի հետ, առանց քիմիական ռեակցիայի): Երկու ծածկույթները համապատասխանում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստանդարտներին (ISO 10289 ցինկապատման համար, ISO 12944 փոշի ծածկույթի համար):
Դիմումներ
Ավտոմոբիլային վառելիքի համակարգեր . փոխանցում է բենզինը (էթանոլով խառնված մինչև E85) և դիզելային վառելիքը մարդատար մեքենաներում (օրինակ՝ BMW 3 սերիա, Toyota Camry) և կոմերցիոն մեքենաներում (օրինակ՝ Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոններ): Խիստ հանդուրժողականությունը ապահովում է վառելիքի ներարկիչների անվտանգ տեղավորումը՝ կանխելով վառելիքի արտահոսքը:
Քսայուղային համակարգեր . շարժիչի յուղը մատակարարում է այնպիսի կարևոր բաղադրիչներին, ինչպիսիք են մխոցները, ծնկաձև լիսեռները և լիսեռները բենզինային և դիզելային շարժիչներում: Հարթ ներքին մակերեսը նվազեցնում է յուղի օդափոխությունը՝ ապահովելով շարժվող մասերի հետևողական քսումը՝ երկարացնելով շարժիչի կյանքը 15–20%-ով։
Ծանր տրանսպորտային միջոցներ . օգտագործվում են բեռնատարներում (օրինակ՝ Volvo FH, Scania R-series) և շինարարական մեքենաներում (օրինակ՝ Caterpillar էքսկավատորներ) հիդրավլիկ յուղերի սխեմաների համար: Ցինկապատ ծածկույթը դիմադրում է փոշուն, ցեխին և ճանապարհային աղին, ինչը հարմար է դարձնում արտաճանապարհային և եղանակային ծանր պայմաններին:
ՀՏՀ
Հարց. Արդյո՞ք այն համապատասխանում է եվրոպական մեքենաների մոդելներին, և կոնկրետ OEM մասերի որ համարների հետ է այն համատեղելի:
Պատասխան. Այո, այն համապատասխանում է EN10305-1 ստանդարտին, համապատասխան բնութագրերին 2018+ եվրոպական մոդելների համար՝ BMW (մասերի համարները 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A27414001283, A27414001283) և 06J115376B): Մենք նաև առաջարկում ենք խաչաձև հղումների ծառայություններ՝ որոշակի OEM համարներին համապատասխանելու համար:
Հարց: Ո՞րն է ճկման նվազագույն շառավիղը, և արդյոք այն կարող է թեքվել առանց ծածկույթը վնասելու:
A: 10 մմ OD խողովակների համար նվազագույն ճկման շառավիղը 25 մմ է (սառը կռում) կամ 20 մմ (տաք կռում): Ցինկապատ խողովակները կարող են թեքվել առանց ծածկույթի ճաքելու, եթե օգտագործվում է մանդրելի թեքում (կանխում է ներքին պատի փլուզումը); Պոլիեսթերով պատված խողովակները ծածկելուց առաջ ծալվում են (մենք առաջարկում ենք նախապես թեքված երկարություններ՝ ծածկույթի վնասումից խուսափելու համար):
Հարց. Ինչպե՞ս է ապահովվում արտահոսքի պաշտպանված աշխատանքը, և արդյո՞ք դուք որակի երաշխիք եք տրամադրում ավտոմոբիլային օգտագործման համար:
A. Յուրաքանչյուր խողովակ անցնում է հելիումի արտահոսքի փորձարկում (հայտնաբերման սահմանը ≤ 1×10-4 Pa·m³/վրկ) 1,5x աշխատանքային ճնշման դեպքում և ճնշման ցիկլի փորձարկում (0–10 ՄՊա, 1000 ցիկլ) շարժիչի աշխատանքը նմանակելու համար: Մենք հավաստագրված ենք IATF 16949 ստանդարտով, որն ապահովում է ավտոմեքենաների որակի կառավարման համակարգերի համապատասխանությունը. բոլոր խողովակները ունեն 3 տարի/100,000 կմ երաշխիք ավտոմոբիլային օգտագործման համար:
