ASTM A519 1020 1025 1035 EN10305-1 E235 E355 եւ այլն
Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ: | |
Նախատեսված ծանրաշարժ հեղուկի տեղափոխման համար `ամենօրյա առեւտրային տրանսպորտային միջոցներից մինչեւ բարձրորակ racing մեքենաներ . է Կառուցված է Premium 4130 խառնուրդի պողպատով, որը հայտնի է իր բարձր առաձգական ուժով եւ ազդեցության դիմադրության համար, խողովակը լիովին համապատասխանում է ASTM B210 ստանդարտներին `անթերի ածխածնային պողպատե խողովակների համար: Այն հարվածում է ճկունության եւ կառուցվածքային ամբողջականության միջեւ ճշգրիտ հավասարակշռության. Չափազանց արտադրության գործընթացը վերացնում է ներթափանցման հնարավոր կետերը, որոնք տարածված են եռակցված այլընտրանքներում, այն դարձնելով բարձրակարգ ընտրություն ինչպես OEM արտադրողների համար (ինչպիսիք են առաջատար ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը) եւ բարելավված ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը բարելավելու համար:
Pressure նշման դիմադրություն . Հպարտանում է 700 PSI աշխատանքային ճնշում եւ 2000 PSI պայթել ճնշում . 35% բարելավում արդյունաբերության միջինը բենզինի եւ դիզելային ծրագրերի համար: Այս բարձր ճնշման հանդուրժողականությունը շատ կարեւոր է բարձրորակ շարժիչների համար (օրինակ, տուրբոշահան կամ գերհզոր մոդելներ), որոնք պահանջում են կայուն վառելիքի առաքում ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության ներքո, կանխելով վառելիքի գծի փլուզումը կամ փչացումը:
Temperature երմաստիճանի հարմարվողականություն . Գործում է անթերի տողերով `392 ° F- ից 392 ° F (համարժեք է -50 ° C- ից 200 ° C), պահպանելով ճկունությունը նույնիսկ ցրտից սկսած պայմանների ընթացքում խուսափելու համար ճկունություն: Բարձր ջերմաստիճանում (օրինակ, շարժիչային արտանետման բազմաֆունկցիոնալներ), այն պահպանում է կառուցվածքային կայունությունը `վառելիքի գոլորշիացումը կամ խողովակի դեգրադացիան կանխելու համար:
Կոռոզիայի պաշտպանություն . Ընդլայնված ցինկ-նիկելլը (8-12 մմ հաստությունը) Clar Chromate պարամետրերի շերտով զուգորդվում է վառելիքի առաջացման կոռոզիոն տոկոսադրույքը <0,01 մմ / տարի : Այս պաշտպանությունը տարածում է խողովակի սպասարկման ժամկետը 10+ տարի, նույնիսկ երբ օգտագործվում է էթանոլ-խառնված վառելիքներով, որոնք ավելի քայքայիչ են, քան ավանդական բենզինը:
Չափազանց ճշգրտություն . 0.02 մմ սահմաններում վերահսկվող հանդուրժողականություն, ապահովելով վառելիքի գծի ստանդարտ կցամասեր (օրինակ, 6, 6) եւ միացման կետերում վառելիքի արտահոսքի վերացում: Հետեւողական ներքին տրամագիծը նաեւ պահպանում է վառելիքի միատեսակ հոսքը, շարժիչի արդյունավետությունը օպտիմալացնելը:
Ավտոմոբիլային վառելիքի առաքման համակարգեր, ուղեւորատար ավտոմեքենաների համար, որոնք համատեղելի են բենզինի, դիզելային, E85 էթանոլի խառնուրդների եւ B20 բիոդիզելի հետ:
Ծանր բեռնատար դիզելային ներարկման գծեր, որտեղ երկարատեւ գործողությունների համար անհրաժեշտ են բարձր ճնշում եւ ամրություն:
Բարձրորակ racing մեքենայի վառելիքի սխեմաներ (օրինակ, քաշել մրցավազք, շրջանային մրցավազք), օժանդակ շարժիչներ `վառելիքի բարձր հոսքի պահանջներ ունեցող շարժիչներով:
Գյուղատնտեսական տեխնիկա (օրինակ, տրակտորներ, բերքահավաքներ) Վառելիքի փոխանցման համակարգեր, որոնք դիմադրում են գյուղատնտեսական քիմիական նյութերից եւ բացօթյա տարրերից կոռոզիային:
Այն աշխատում է բենզինի, դիզելային, էթանոլի խառնուրդներով մինչեւ E85 (85% էթանոլ, 15% բենզին), եւ բիոդիզելը խառնվում է մինչեւ B20 (20% բիոդիզել): Խուսափեք կենտրոնացված թթուների հետ անմիջական շփումից (օրինակ, ծծմբաթթու) կամ ուժեղ լուծիչներ (օրինակ, ացետոն), քանի որ դրանք կարող են վնասել մակերեսային ծածկույթին եւ փոխզիջումային կառուցվածքային ամբողջականությանը:
Այո, 4130 խառնուրդի նյութը թույլ է տալիս 90 ° թեքում առանց պատի նոսրացման կամ կառուցվածքային թուլացման: Այնուամենայնիվ, ճեղքումը կանխելու համար նվազագույն թեքության շառավղը պետք է գերազանցի 3x խողովակի արտաքին տրամագիծը (օրինակ, 6 մմ ձագ խողովակը պահանջում է նվազագույն թեքության շառավղով 18 մմ): Ավելի կոշտ թեքումների համար օգտագործեք խողովակի բենդ `մանդարով` ներքին տրամագծով հետեւողականություն պահպանելու համար:
Համապատասխանում է SAE J30R9- ի հետ (բարձր ջերմաստիճանի վառելիքի գուլպաների եւ խողովակների հիմնական ստանդարտ) եւ ASTM B210 (անթերի ածխածնային պողպատե խողովակների համար): Այն նաեւ անցնում է 500-ժամյա աղի լակի թեստեր մեկ ASTM B117- ի համար, հաստատելով դրա դիմադրությունը ժանգի եւ կոռոզիայից խոնավ կամ առափնյա միջավայրում `բացականչային օվկիանոսների մոտ օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների համար:
Նախատեսված ծանրաշարժ հեղուկի տեղափոխման համար `ամենօրյա առեւտրային տրանսպորտային միջոցներից մինչեւ բարձրորակ racing մեքենաներ . է Կառուցված է Premium 4130 խառնուրդի պողպատով, որը հայտնի է իր բարձր առաձգական ուժով եւ ազդեցության դիմադրության համար, խողովակը լիովին համապատասխանում է ASTM B210 ստանդարտներին `անթերի ածխածնային պողպատե խողովակների համար: Այն հարվածում է ճկունության եւ կառուցվածքային ամբողջականության միջեւ ճշգրիտ հավասարակշռության. Չափազանց արտադրության գործընթացը վերացնում է ներթափանցման հնարավոր կետերը, որոնք տարածված են եռակցված այլընտրանքներում, այն դարձնելով բարձրակարգ ընտրություն ինչպես OEM արտադրողների համար (ինչպիսիք են առաջատար ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը) եւ բարելավված ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը բարելավելու համար:
Pressure նշման դիմադրություն . Հպարտանում է 700 PSI աշխատանքային ճնշում եւ 2000 PSI պայթել ճնշում . 35% բարելավում արդյունաբերության միջինը բենզինի եւ դիզելային ծրագրերի համար: Այս բարձր ճնշման հանդուրժողականությունը շատ կարեւոր է բարձրորակ շարժիչների համար (օրինակ, տուրբոշահան կամ գերհզոր մոդելներ), որոնք պահանջում են կայուն վառելիքի առաքում ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության ներքո, կանխելով վառելիքի գծի փլուզումը կամ փչացումը:
Temperature երմաստիճանի հարմարվողականություն . Գործում է անթերի տողերով `392 ° F- ից 392 ° F (համարժեք է -50 ° C- ից 200 ° C), պահպանելով ճկունությունը նույնիսկ ցրտից սկսած պայմանների ընթացքում խուսափելու համար ճկունություն: Բարձր ջերմաստիճանում (օրինակ, շարժիչային արտանետման բազմաֆունկցիոնալներ), այն պահպանում է կառուցվածքային կայունությունը `վառելիքի գոլորշիացումը կամ խողովակի դեգրադացիան կանխելու համար:
Կոռոզիայի պաշտպանություն . Ընդլայնված ցինկ-նիկելլը (8-12 մմ հաստությունը) Clar Chromate պարամետրերի շերտով զուգորդվում է վառելիքի առաջացման կոռոզիոն տոկոսադրույքը <0,01 մմ / տարի : Այս պաշտպանությունը տարածում է խողովակի սպասարկման ժամկետը 10+ տարի, նույնիսկ երբ օգտագործվում է էթանոլ-խառնված վառելիքներով, որոնք ավելի քայքայիչ են, քան ավանդական բենզինը:
Չափազանց ճշգրտություն . 0.02 մմ սահմաններում վերահսկվող հանդուրժողականություն, ապահովելով վառելիքի գծի ստանդարտ կցամասեր (օրինակ, 6, 6) եւ միացման կետերում վառելիքի արտահոսքի վերացում: Հետեւողական ներքին տրամագիծը նաեւ պահպանում է վառելիքի միատեսակ հոսքը, շարժիչի արդյունավետությունը օպտիմալացնելը:
Ավտոմոբիլային վառելիքի առաքման համակարգեր, ուղեւորատար ավտոմեքենաների համար, որոնք համատեղելի են բենզինի, դիզելային, E85 էթանոլի խառնուրդների եւ B20 բիոդիզելի հետ:
Ծանր բեռնատար դիզելային ներարկման գծեր, որտեղ երկարատեւ գործողությունների համար անհրաժեշտ են բարձր ճնշում եւ ամրություն:
Բարձրորակ racing մեքենայի վառելիքի սխեմաներ (օրինակ, քաշել մրցավազք, շրջանային մրցավազք), օժանդակ շարժիչներ `վառելիքի բարձր հոսքի պահանջներ ունեցող շարժիչներով:
Գյուղատնտեսական տեխնիկա (օրինակ, տրակտորներ, բերքահավաքներ) Վառելիքի փոխանցման համակարգեր, որոնք դիմադրում են գյուղատնտեսական քիմիական նյութերից եւ բացօթյա տարրերից կոռոզիային:
Այն աշխատում է բենզինի, դիզելային, էթանոլի խառնուրդներով մինչեւ E85 (85% էթանոլ, 15% բենզին), եւ բիոդիզելը խառնվում է մինչեւ B20 (20% բիոդիզել): Խուսափեք կենտրոնացված թթուների հետ անմիջական շփումից (օրինակ, ծծմբաթթու) կամ ուժեղ լուծիչներ (օրինակ, ացետոն), քանի որ դրանք կարող են վնասել մակերեսային ծածկույթին եւ փոխզիջումային կառուցվածքային ամբողջականությանը:
Այո, 4130 խառնուրդի նյութը թույլ է տալիս 90 ° թեքում առանց պատի նոսրացման կամ կառուցվածքային թուլացման: Այնուամենայնիվ, ճեղքումը կանխելու համար նվազագույն թեքության շառավղը պետք է գերազանցի 3x խողովակի արտաքին տրամագիծը (օրինակ, 6 մմ ձագ խողովակը պահանջում է նվազագույն թեքության շառավղով 18 մմ): Ավելի կոշտ թեքումների համար օգտագործեք խողովակի բենդ `մանդարով` ներքին տրամագծով հետեւողականություն պահպանելու համար:
Համապատասխանում է SAE J30R9- ի հետ (բարձր ջերմաստիճանի վառելիքի գուլպաների եւ խողովակների հիմնական ստանդարտ) եւ ASTM B210 (անթերի ածխածնային պողպատե խողովակների համար): Այն նաեւ անցնում է 500-ժամյա աղի լակի թեստեր մեկ ASTM B117- ի համար, հաստատելով դրա դիմադրությունը ժանգի եւ կոռոզիայից խոնավ կամ առափնյա միջավայրում `բացականչային օվկիանոսների մոտ օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների համար: