ໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການລະບາຍກໍາໄລທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ ແລະສາຍນ້ໍາຂອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈະນໍາໄປສູ່ສິ່ງເສດເຫຼືອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮຸນແຮງ ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຈຸດໃຈກາງຂອງສິ່ງທ້າທາຍໃນການດໍາເນີນງານນີ້ແມ່ນທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອຸດສາຫະກໍາ. ມັນປະຕິບັດຫນ້າ a
ວິສະວະ ກຳ ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜູ້ອອກແບບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຕີເປົ້າຫມາຍນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຮຸກຮານ. ເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະສຳລັບເວທີລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ (EV). ໜັກແບບດັ້ງເດີມ
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບ Modern Body-in-White (BIW) ແມ່ນອາໄສອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼາຍເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ພາຍໃນລະບົບນິເວດທີ່ສັບສົນນີ້, Car Ante Fender Tube ມີບົດບາດສໍາຄັນຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ວິສະວະກອນລົດຍົນປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ບໍ່ໃຫ້ອະໄພໃນລະຫວ່າງການ desi