Ապրանքի ակնարկ
Անկախ նրանից՝ նավարկելով քաղաքային երթևեկություն, թե խորդուբորդ արահետներով, խողովակը պահպանում է կառուցվածքային ամբողջականությունը շարունակական բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում (մինչև 650℃)՝ միաժամանակ նվազեցնելով հակաճնշումը, որպեսզի ձիաուժը 5-8% -ով ավելացնի ՝ համեմատած պահեստային արտանետվող խողովակների հետ:
Ապրանքի առանձնահատկությունները
Նյութի կատարողականություն . կառուցված է 1026 ածխածնային պողպատից՝ 0,22–0,29% ածխածնի պարունակությամբ և 0,60–0,90% մանգանով , ապահովելով առաձգական ուժ ≥ 517 ՄՊա և երկարացման արագություն ≥ 25% (ըստ ASTM A519-ի): Այս կոմպոզիցիան ապահովում է գերազանց զոդում (համատեղելի է TIG և MIG եռակցման հետ) արտանետման համակարգի մաքսային փոփոխությունների համար՝ միաժամանակ դիմակայելով տաքացման և հովացման կրկնվող ցիկլերից ջերմային հոգնածությանը:
Ջերմային կայունություն . Դիմանում է մինչև 650℃ շարունակական աշխատանքային ջերմաստիճաններին և ընդհատվող գագաթնակետին 800℃ (օրինակ՝ բարձր արագության արագացման ժամանակ)՝ գերազանցելով ստանդարտ ածխածնային պողպատից խողովակները 40% -ով: ջերմակայունությամբ Խողովակի պատի հաստությունը ( 1,5 մմ–3,0 մմ , հարմարեցված) օպտիմիզացված է ջերմության արտանետման համար՝ կանխելով շեղումները կամ ճաքերը նույնիսկ 10000+ ժամ օգտագործելուց հետո:
Արտանետման արդյունավետություն . սառը գծված անխափան կառուցվածքը ստեղծում է հարթ ներքին մակերես (Ra ≤ 1,2 մկմ )՝ նվազեցնելով արտանետումների հոսքի դիմադրությունը 12–15% -ով : Սա նվազագույնի է հասցնում շարժիչի հետադարձ ճնշումը, ինչը նշանակում է ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն ( վառելիքի սպառման 3–5% նվազում ) և շնչափողի արագ արձագանք՝ փորձարկված Yamaha YZF-R6 և Harley-Davidson Sportster մոդելների վրա:
Կոռոզիայից դիմադրություն . մակերեսը մշակված է բարձր ջերմաստիճանի կերամիկական ծածկով (հաստությունը 50–80 մկմ ), որը դիմակայում է 2000 ժամ աղի ցողման փորձարկման (ըստ ASTM B117-ի): Ծածկույթը դիմադրում է ճանապարհային աղին, խոնավությանը և արտանետվող ենթամթերքներին (օրինակ՝ ածխածնի նստվածքներ)՝ պահպանելով մաքուր տեսքը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը մինչև 8–10 տարի (կրկնակի ավելի քան չծածկված խողովակները)։
Դիմումներ
Փողոցային մոտոցիկլետներ . Իդեալական է սպորտային հեծանիվների (օրինակ՝ Honda CBR600RR, Kawasaki Ninja ZX-6R) և հածանավերի (օրինակ՝ Harley-Davidson Softail, Indian Scout) համար, որտեղ արտանետումների բարելավված հոսքը մեծացնում է արագացումը և բարձրագույն հզորությունը: Թեթև դիզայնը նվազեցնում է մեքենայի ընդհանուր քաշը՝ բարելավելով վարումը ամուր անկյուններում:
Արտաճանապարհային մոտոցիկլետներ . օգտագործվում են կեղտոտ հեծանիվներում (օրինակ՝ KTM 450 SX-F, Honda CRF450R) և արկածային հեծանիվներում (օրինակ՝ BMW R1250GS, Triumph Tiger 900), որոնք աշխատում են կոշտ միջավայրում: Կերամիկական ծածկույթը դիմակայում է ցեխի, փոշու և ջրի կոռոզիայից, մինչդեռ ամուր պողպատե կոնստրուկցիան դիմակայում է ժայռերի և բեկորների ազդեցությանը:
Պատվերով Կառուցումներ . Մոտոցիկլետների հատուկ արտադրամասերի հիմնական միջոցը, որը ստեղծում է արտանետման եզակի համակարգեր: Նրա եռակցվող նյութը և հարմարեցված երկարությունները (մինչև 2,5 մ) թույլ են տալիս ինտեգրվել շուկայական վերնագրերի և խլացուցիչների հետ՝ աջակցելով ինչպես էսթետիկ, այնպես էլ կատարողականի վրա կենտրոնացված կառուցվածքներին:
ՀՏՀ
Հարց. Ինչ ստանդարտ երկարություններ կան, և կարո՞ղ է այն հարմարեցվել հատուկ մոտոցիկլետների մոդելների համար:
A: Ստանդարտ երկարությունները տատանվում են 0,8 մ-ից մինչև 2,0 մ (պահեստում հայտնի մոդելների համար); մինչև 2,5 մ մաքսային երկարություններն ունեն արտադրական ցիկլ 5-7 աշխատանքային օր : Մենք առաջարկում ենք վերջնական ձևավորման ծառայություններ (բոցավառում, թեքություն)՝ OEM արտանետվող միացումներին համապատասխանելու համար, առանց հարմարեցումների համար պատվերի նվազագույն քանակի:
Հարց. Արդյո՞ք կերամիկական ծածկույթը բավականաչափ ջերմակայուն է բարձր արդյունավետության շարժիչների համար:
A: Այո. կերամիկական ծածկույթը (նշված մինչև 1200℃ ) մնում է անձեռնմխելի նույնիսկ բարձր արդյունավետության շարժիչների դեպքում (օրինակ՝ 1000cc սպորտային հեծանիվներ), որոնք երկար ժամանակ աշխատում են ամբողջ շնչափողով: Այն նաև նվազեցնում է արտաքին մակերևույթի ջերմաստիճանը 30–40% -ով ՝ կանխելով սպասարկման ընթացքում պատահական այրվածքները:
Հարց: Արդյո՞ք այն պահանջում է որևէ հատուկ սպասարկում, և որքա՞ն ժամանակ է տևում սովորաբար:
A: Սպասարկումը նվազագույն է. պարզապես սրբեք չոր շորով, որպեսզի հեռացնեք ածխածնի նստվածքները: Նորմալ օգտագործման դեպքում (5000 կմ/տարի) խողովակը տևում է 8–10 տարի ; արտաճանապարհային օգտագործման համար այն դեռ ապահովում է 5-7 տարվա սպասարկում: Կոռոզիայից առավելագույն դիմադրության համար խորհուրդ ենք տալիս կերամիկական ծածկույթը կրկին կիրառել 3-4 տարին մեկ:
