Pasqyrë e produktit
Ai përmban një shtresë të brendshme fluoropolimer (FKM) dhe një shtresë të jashtme silikoni rezistente ndaj flakës, në përputhje me standardet e ndezshmërisë UL 94 V-0 dhe ISO 6722 për parzmoret elektrike të automobilave. Struktura me dy shtresa siguron izolim kimik dhe mbrojtje elektrike - kritike për komponentët elektronikë si sensorët, ECU dhe sistemet e baterive. Dizajni i tij me mur të hollë (trashësia e murit 0,5 mm-1,0 mm) përshtatet brenda tezgjahut të dendur të instalimeve elektrike, duke e bërë atë ideal për automjetet moderne me ndarje motorike kompakte.
Karakteristikat e produktit
Mbrojtja kimike dhe elektrike : Shtresa e brendshme FKM i reziston elektroliteve të baterisë (tretësirë e acidit sulfurik), ftohësit dhe lëngut të frenave me një shkallë korrozioni prej <0,005 mm/vit . Shtresa e jashtme e silikonit siguron izolim elektrik ( forca dielektrike 20 kV/mm ), duke parandaluar qarqet e shkurtra kur janë në kontakt me instalime elektrike.
Retardaniteti i flakës : Vetë-fiket brenda 10 sekondave nga ndezja për UL 94 V-0, duke reduktuar rrezikun e zjarrit në hapësirat e motorit. Nuk lëshon tym toksik kur digjet, në përputhje me standardet e sigurisë së brendshme të automobilave.
Stabiliteti i temperaturës : Funksionon nga -50°C deri në 180°C , duke ruajtur fleksibilitetin në kushtet e Arktikut dhe duke i rezistuar degradimit pranë komponentëve elektronikë me nxehtësi të lartë (p.sh. alternatorët). Ai tejkalon tubat PVC që shkrihen mbi 80°C.
Rezistenca ndaj gërryerjes : Shtresa e jashtme e silikonit ka një fortësi Shore A prej 70 , duke i rezistuar gërvishtjeve nga kllapat metalike dhe mbeturinat—duke zgjatur jetën e shërbimit me 50% në krahasim me tubat standardë të gomës.
Aplikacionet
Izolimi i kabllit të baterisë së automobilave (mbrojtja e telave nga rrjedhjet e elektrolitit).
Pajimet e instalimeve elektrike të sensorëve (p.sh. sensorë oksigjeni, sensorë të temperaturës) në hapësirat e motorit.
EV dhe linjat e ftohësit të automjeteve hibride (që transmetojnë lëngun termik në paketat e baterive).
ECU dhe mëngët e kutisë së siguresave rezistente ndaj lëngjeve (duke parandaluar korrozionin nga derdhjet).
FAQ
A është i përshtatshëm për sistemet e baterive të automjeteve elektrike (EV)?
Po, është projektuar për aplikime EV. Shtresa FKM i reziston rrjedhjeve të elektrolitit nga bateritë litium-jon dhe silikoni rezistent ndaj flakës plotëson standardet e sigurisë së baterive EV (p.sh. ISO 12405). Përdoret zakonisht në unazat e ftohësit të baterive dhe izolimin e kabllove të tensionit të lartë.
A mund të pritet në gjatësi me porosi?
Absolutisht. Përdorni një thikë të mprehtë ose prerës tubash për të prerë tubin në gjatësinë tuaj të kërkuar (minimumi 10 cm). Pas prerjes, lëmoni skajet me letër zmerile të imët për të shmangur dëmtimin e instalimeve elektrike ose pajisjeve. Tubi ruan rezistencën e tij kimike dhe vetitë izoluese pas prerjes.
