உடன் இணங்க ASTM A519 (தடையற்ற கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் மெக்கானிக்கல் குழாய்) , இந்த மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய் வெளியேற்ற ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும், தீவிர வெப்ப அழுத்தத்தை தாங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது-இன்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்துவதில் முக்கியமானது. 1026 கார்பன் எஃகு (துல்லியமாக குளிர்ச்சியாக வரையப்பட்ட) இருந்து வடிவமைக்கப்பட்டது, இது வலுவான வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்ட இலகுரக கட்டுமானத்தை ( வார்ப்பிரும்பு மாற்றுகளை விட 15% இலகுவானது ) சமநிலைப்படுத்துகிறது, இது தெரு பைக்குகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
நகர்ப்புற போக்குவரத்து அல்லது கரடுமுரடான பாதைகளில் வழிசெலுத்தினாலும், குழாய் தொடர்ச்சியான உயர்-வெப்பநிலை செயல்பாட்டின் கீழ் (650℃ வரை) கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் 5-8% அதிகரிக்க பின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் பைப்களுடன் ஒப்பிடும்போது குதிரைத்திறனை

பொருள் செயல்திறன் : கொண்ட 1026 கார்பன் எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டது , இழுவிசை வலிமை ≥ 0.22–0.29% கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் 0.60–0.90% மாங்கனீசு வழங்குகிறது . 517 MPa மற்றும் நீட்டிப்பு விகிதம் ≥ 25% (ASTM A519 க்கு) இந்த கலவை தனிப்பயன் வெளியேற்ற அமைப்பு மாற்றங்களுக்கான சிறந்த weldability (TIG மற்றும் MIG வெல்டிங்குடன் இணக்கமானது) உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் சுழற்சிகளிலிருந்து வெப்ப சோர்வை எதிர்க்கிறது.
வெப்ப நிலைத்தன்மை : வரையிலான தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலையையும் , 650℃ இடைப்பட்ட உச்சநிலைகளையும் 800℃ (உதாரணமாக, அதிவேக முடுக்கத்தின் போது) தாங்கும், நிலையான கார்பன் எஃகு குழாய்களை 40% விஞ்சும். வெப்ப எதிர்ப்பில் குழாயின் சுவர் தடிமன் ( 1.5 மிமீ–3.0 மிமீ , தனிப்பயனாக்கக்கூடியது) வெப்பச் சிதறலுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, 10,000+ மணிநேர பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் சிதைப்பது அல்லது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
வெளியேற்ற திறன் : தடையற்ற குளிர்-வரையப்பட்ட கட்டுமானமானது ஒரு மென்மையான உள் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது (Ra ≤ 1.2μm ), வெளியேற்ற ஓட்ட எதிர்ப்பை குறைக்கிறது 12-15% . இது இயந்திரத்தில் பின்னடைவைக் குறைக்கிறது, மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறன் ( எரிபொருள் நுகர்வு 3-5% குறைப்பு ) மற்றும் வேகமான த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் - Yamaha YZF-R6 மற்றும் Harley-Davidson Sportster மாடல்களில் சோதிக்கப்பட்டது.
அரிப்பு எதிர்ப்பு : உயர் வெப்பநிலை பீங்கான் பூச்சு (தடிமன் 50-80μm ) மூலம் மேற்பரப்பு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. தாங்கும் 2000 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு சோதனையைத் (ASTM B117க்கு) பூச்சு சாலை உப்பு, ஈரப்பதம் மற்றும் வெளியேற்ற துணை தயாரிப்புகளை (எ.கா., கார்பன் வைப்பு) எதிர்க்கிறது, சுத்தமான தோற்றத்தை பராமரிக்கிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை 8-10 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கிறது (பூசப்படாத குழாய்களை விட இரட்டிப்பாகும்).
ஸ்ட்ரீட் மோட்டார் சைக்கிள்கள் : ஸ்போர்ட் பைக்குகள் (எ.கா., ஹோண்டா CBR600RR, Kawasaki Ninja ZX-6R) மற்றும் க்ரூஸர்களுக்கு (எ.கா., Harley-Davidson Softail, Indian Scout) ஏற்றது, இதில் மேம்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்ற ஓட்டம் முடுக்கம் மற்றும் டாப்-எண்ட் பவரை அதிகரிக்கிறது. இலகுரக வடிவமைப்பு ஒட்டுமொத்த வாகன எடையைக் குறைக்கிறது, இறுக்கமான மூலைகளில் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது.
ஆஃப்-ரோடு மோட்டார்சைக்கிள்கள் : டர்ட் பைக்குகள் (எ.கா., KTM 450 SX-F, Honda CRF450R) மற்றும் சாகச பைக்குகள் (எ.கா., BMW R1250GS, ட்ரையம்ப் டைகர் 900) கடுமையான சூழலில் இயங்கும். பீங்கான் பூச்சு மண், தூசி மற்றும் நீர் அரிப்பை எதிர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் வலுவான எஃகு கட்டுமானம் பாறைகள் மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து தாக்கங்களைக் கையாளுகிறது.
தனிப்பயன் உருவாக்கங்கள் : தனிப்பயன் மோட்டார் சைக்கிள் பட்டறைகளுக்கு ஒரு வகையான வெளியேற்ற அமைப்புகளை உருவாக்கும். அதன் வெல்டபிள் பொருள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய நீளம் (2.5 மீ வரை) சந்தைக்குப்பிறகான தலைப்புகள் மற்றும் மஃப்லர்களுடன் ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது, இது அழகியல் மற்றும் செயல்திறன்-மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பை ஆதரிக்கிறது.
கே: என்ன நிலையான நீளங்கள் உள்ளன, மேலும் குறிப்பிட்ட மோட்டார் சைக்கிள் மாடல்களுக்கு தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
A: நிலையான நீளம் 0.8m முதல் 2.0m வரை இருக்கும் (பிரபலமான மாடல்களுக்கான ஸ்டாக்); வரையிலான தனிப்பயன் நீளம் 2.5 மீ உற்பத்தி சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது 5-7 வேலை நாட்கள் . தனிப்பயனாக்கலுக்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு இல்லாமல், OEM வெளியேற்ற இணைப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய இறுதி-உருவாக்கும் சேவைகளை (ஃபிளரிங், பெவல்லிங்) வழங்குகிறோம்.
கே: செராமிக் பூச்சு அதிக செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு போதுமான வெப்ப-எதிர்ப்பு உள்ளதா?
ப: ஆம்-செராமிக் பூச்சு ( 1200℃ என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது ) அதிக செயல்திறன் கொண்ட என்ஜின்கள் (எ.கா. 1000சிசி ஸ்போர்ட் பைக்குகள்) நீண்ட காலத்திற்கு முழு வேகத்தில் இயங்கினாலும் அப்படியே இருக்கும். இது வெளிப்புற மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை குறைக்கிறது 30-40% , பராமரிப்பின் போது தற்செயலான தீக்காயங்களைத் தடுக்கிறது.
கே: இதற்கு ஏதேனும் சிறப்பு பராமரிப்பு தேவையா, அது பொதுவாக எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ப: பராமரிப்பு குறைவாக உள்ளது - கார்பன் படிவுகளை அகற்ற உலர்ந்த துணியால் துடைக்கவும். சாதாரண பயன்பாட்டில் (5,000 கிமீ/ஆண்டு), குழாய் 8-10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் ; சாலைக்கு வெளியே பயன்படுத்த, இது இன்னும் 5-7 வருட சேவையை வழங்குகிறது. அதிகபட்ச அரிப்பு எதிர்ப்பிற்காக ஒவ்வொரு 3-4 வருடங்களுக்கும் பீங்கான் பூச்சுகளை மீண்டும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.