Hjem » Produkter » Automotive Tube » Cykelrør

Produktkategori

Kom kontakt med os
Cykelrør
Cykelrør Cykelrør

Indlæsning

Cykelrør

Del til:
Facebook -delingsknap
Twitter -delingsknap
Linjedelingsknap
WeChat -delingsknap
LinkedIn -delingsknap
Pinterest -delingsknap
Whatsapp -delingsknap
Kakao -delingsknap
Snapchat -delingsknap
Sharethis delingsknap
Tilgængelighed:
Mængde:

De kulstoffremmende stålrør, der bruges til cykelstrcuturen.

Specifikationsbrug ASTM A519 1020.STKM11A STKM 13A. 

Som for størrelsen 16 tommer børnecykel.  

Til den voksne cykel skal du bruge 4130 -materialet til strukturer.

For den 16-tommers børns cykel ville brugen af ​​ASTM A519 1020-kvalitet være egnet på grund af dets lavere styrkebehov og god formbarhed, hvilket er vigtigt for bøjninger og kurver, der ofte findes i børns cykler.

Til voksne cykler er det et godt valg at bruge 4130 materiale til strukturer. 4130 er en chrom-molybdænstållegering, der tilbyder en god balance mellem styrke, sejhed og svejsbarhed. Det bruges ofte i applikationer, hvor der kræves højere styrke sammenlignet med lav-kulstofstål.


Valget af materialet til cykelstrukturer afhænger af flere faktorer, herunder den krævede styrke, holdbarhed, vægt og omkostninger. For børns cykler foretrækkes lettere og lettere dannede materialer ofte, mens for voksne cykler kan et stærkere og mere holdbart materiale som 4130 give bedre ydelse og levetid.


Når man fremstiller cykelrammer eller andre strukturelle komponenter, er det også vigtigt at overveje fremstillingsprocessen (såsom ekstrudering, bøjning og svejsning) samt efterbehandlingsbehandlingerne (som maleri eller pulverbelægning), der vil blive påført på rørene. Hver af disse faktorer kan påvirke de endelige egenskaber ved cykelstrukturen.


Tidligere: 
Næste: 

Produkter

Hurtige links

Kontakt os

 No.88, Yaoshang, HeJiajiao, Wangting Town, Suzhou, Jiangsu, Kina
 +86-512-66707261 / +86-13912645057
Kom kontakt med os
Copyright © 2024 Suzhou Baoxin Precision Mechanical Co., Ltd. | Sitemap | Støtte af leadong.com | Privatlivspolitik