Ang carbon seamless steel tubes na ginamit para sa strcuture ng bisikleta.
Pagtutukoy Gumamit ng ASTM A519 1020.Stkm11a stkm 13a.
Na para sa laki ng 16inch na bisikleta ng mga bata.
Para sa may sapat na gulang na bisikleta gamitin ang 4130 na materyal para sa mga istruktura.
Ang carbon seamless steel tubes na ginamit para sa strcuture ng bisikleta.
Pagtutukoy Gumamit ng ASTM A519 1020.Stkm11a stkm 13a.
Na para sa laki ng 16inch na bisikleta ng mga bata.
Para sa may sapat na gulang na bisikleta gamitin ang 4130 na materyal para sa mga istruktura.
Para sa 16-pulgada na bisikleta ng mga bata, ang paggamit ng ASTM A519 1020 grade ay angkop dahil sa mas mababang mga kinakailangan sa lakas at mahusay na formability, na mahalaga para sa mga bends at curves na madalas na matatagpuan sa mga bisikleta ng mga bata.
Para sa mga bisikleta ng may sapat na gulang, ang paggamit ng 4130 na materyal para sa mga istraktura ay isang mahusay na pagpipilian. Ang 4130 ay isang haluang metal na bakal na chromium-molybdenum na nag-aalok ng isang mahusay na balanse ng lakas, katigasan, at weldability. Madalas itong ginagamit sa mga aplikasyon kung saan kinakailangan ang mas mataas na lakas kumpara sa mga low-carbon steels.
Ang pagpili ng materyal para sa mga istruktura ng bisikleta ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan, kabilang ang kinakailangang lakas, tibay, timbang, at gastos. Para sa mga bisikleta ng mga bata, mas magaan at mas madaling nabuo na mga materyales ay madalas na ginustong, habang para sa mga bisikleta ng may sapat na gulang, ang isang mas malakas at mas matibay na materyal tulad ng 4130 ay maaaring magbigay ng mas mahusay na pagganap at kahabaan ng buhay.
Kapag ang paggawa ng mga frame ng bisikleta o iba pang mga sangkap na istruktura, mahalaga din na isaalang -alang ang proseso ng pagmamanupaktura (tulad ng extrusion, baluktot, at hinang), pati na rin ang pagtatapos ng paggamot (tulad ng pagpipinta o patong ng pulbos) na ilalapat sa mga tubo. Ang bawat isa sa mga salik na ito ay maaaring makaapekto sa pangwakas na mga katangian ng istraktura ng bisikleta.
Para sa 16-pulgada na bisikleta ng mga bata, ang paggamit ng ASTM A519 1020 grade ay angkop dahil sa mas mababang mga kinakailangan sa lakas at mahusay na formability, na mahalaga para sa mga bends at curves na madalas na matatagpuan sa mga bisikleta ng mga bata.
Para sa mga bisikleta ng may sapat na gulang, ang paggamit ng 4130 na materyal para sa mga istraktura ay isang mahusay na pagpipilian. Ang 4130 ay isang haluang metal na bakal na chromium-molybdenum na nag-aalok ng isang mahusay na balanse ng lakas, katigasan, at weldability. Madalas itong ginagamit sa mga aplikasyon kung saan kinakailangan ang mas mataas na lakas kumpara sa mga low-carbon steels.
Ang pagpili ng materyal para sa mga istruktura ng bisikleta ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan, kabilang ang kinakailangang lakas, tibay, timbang, at gastos. Para sa mga bisikleta ng mga bata, mas magaan at mas madaling nabuo na mga materyales ay madalas na ginustong, habang para sa mga bisikleta ng may sapat na gulang, ang isang mas malakas at mas matibay na materyal tulad ng 4130 ay maaaring magbigay ng mas mahusay na pagganap at kahabaan ng buhay.
Kapag ang paggawa ng mga frame ng bisikleta o iba pang mga sangkap na istruktura, mahalaga din na isaalang -alang ang proseso ng pagmamanupaktura (tulad ng extrusion, baluktot, at hinang), pati na rin ang pagtatapos ng paggamot (tulad ng pagpipinta o patong ng pulbos) na ilalapat sa mga tubo. Ang bawat isa sa mga salik na ito ay maaaring makaapekto sa pangwakas na mga katangian ng istraktura ng bisikleta.