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Tubo per lo scambio di calore in acciaio al carbonio a bassa densità per il trasporto di condotte

Ottimizzato per il trasporto di fluidi e lo scambio di calore a lunga distanza, il tubo di scambio di calore in acciaio al carbonio a bassa densità per il trasporto di tubazioni  combina una struttura leggera con l'efficienza termica.

Disponibilità:
Quantità:


Panoramica del prodotto


Costruito con acciaio al carbonio a bassa densità ASTM A106 grado B (densità: 7,8 g/cm³) tramite estrusione senza giunture, soddisfa API 5L per il trasporto di tubazioni e ASTM A210 per tubi di scambio di calore. La lega a bassa densità riduce il peso dell'installazione del 10% rispetto all'acciaio al carbonio standard, mentre il design senza giunzioni garantisce un trasferimento del fluido senza perdite. È ideale per impianti di produzione automobilistica, impianti industriali e sistemi di condutture comunali che richiedono sia trasporto che recupero di calore.


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Caratteristiche del prodotto


Leggero e resistente : l'acciaio al carbonio a bassa densità (7,8 g/cm³) riduce il peso lineare a 1,2 kg/m (per diametro esterno di 20 mm, parete da 2 mm), facilitando l'installazione e riducendo i costi della struttura di supporto. Mantiene una resistenza alla trazione di 415 MPa , soddisfacendo i requisiti di trasporto delle tubazioni per fluidi ad alto flusso.

Prestazioni di scambio termico : raggiunge una conduttività termica di 50 W/m·K , ottimizzando il trasferimento di calore nei sistemi di recupero. La superficie interna liscia (Ra <0,5μm) riduce al minimo l'attrito del fluido, riducendo il consumo energetico della pompa del 15% rispetto ai tubi a pareti ruvide.

Protezione dalla corrosione : un rivestimento di zinco (spessore 100μm) fornisce resistenza alla corrosione nel suolo e nell'acqua, con un tasso di corrosione <0,05 mm/anno in ambienti con pH 6-9. Può essere ulteriormente rivestito con resina epossidica per terreni altamente corrosivi (ad esempio, paludi salmastre).

Versatilità dimensionale : disponibile con diametro esterno da 15 mm a 100 mm e spessore della parete da 1,5 mm a 5 mm, compatibile con raccordi standard per tubazioni (ad es. flange, giunti) secondo ANSI B16.5.


Applicazioni


Linee di trasporto di refrigeranti per stabilimenti automobilistici (trasferimento e raffreddamento di fluidi di lavorazione).

Sistemi di recupero del calore dei processi industriali (cattura del calore di scarto dai fluidi di scarico).

Condotte municipali di distribuzione dell'acqua calda (quartieri residenziali e commerciali).

Sistemi di irrigazione agricola (trasporto di acqua e miscele di fertilizzanti).


Domande frequenti


È adatto per l'installazione di tubazioni sotterranee?

Sì, il rivestimento in zinco e l'acciaio al carbonio a bassa densità sono progettati per l'uso sotterraneo. Interrare a una profondità di 0,8-1,2 metri per evitare danni esterni e utilizzare lettiera di sabbia per prevenire l'abrasione. Per terreni argillosi o salini, applicare un rivestimento epossidico aggiuntivo (200μm) per prolungare la durata di servizio a oltre 20 anni.


È in grado di gestire il trasporto di fluidi ad alto flusso?

Assolutamente. La sua superficie interna liscia e l'ampio diametro interno (ad esempio, diametro interno di 95 mm per diametro esterno di 100 mm) supportano portate fino a 200 m³/h , soddisfacendo le esigenze dei sistemi di tubazioni industriali e comunali. Il design senza giunture previene le cadute di pressione sui giunti, garantendo un flusso costante.


Quale metodo di saldatura è consigliato?

Utilizzare la saldatura ad arco di metallo schermato (SMAW) o la saldatura ad arco di tungsteno a gas (GTAW) per risultati ottimali. Le saldature devono essere conformi alla norma ASME B31.4 (condotte per petrolio liquefatto) o B31.8 (condotte per gas) a seconda del tipo di fluido. Preriscaldare il tubo a 100-150°C prima della saldatura per evitare fessurazioni.


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