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Tubo de troca de calor de aço carb

Otimizado para transporte de fluidos e troca de calor de longa distância, o tubo de troca de calor em aço carbono de baixa densidade para transporte por dutos  combina construção leve com eficiência térmica.

Disponibilidade:
Quantidade:


Visão geral do produto


Construído com aço carbono de baixa densidade ASTM A106 Grau B (densidade: 7,8 g/cm³) por meio de extrusão sem costura, atende API 5L para transporte por dutos e ASTM A210 para tubos de troca de calor. A liga de baixa densidade reduz o peso da instalação em 10% em comparação com o aço carbono padrão, enquanto o design contínuo garante uma transferência de fluido sem vazamentos. É ideal para instalações de fabricação automotiva, plantas industriais e sistemas de tubulações municipais que exigem transporte e recuperação de calor.


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Recursos do produto


Leve e forte : O aço carbono de baixa densidade (7,8 g/cm³) reduz o peso linear para 1,2 kg/m (para diâmetro externo de 20 mm, parede de 2 mm), facilitando a instalação e reduzindo os custos da instalação e reduzindo os custos da estrutura de suporte. Ele mantém uma resistência à tração de 415 MPa , atendendo aos requisitos de transporte por dutos para fluidos de alto fluxo.

Desempenho de troca de calor : Atinge uma condutividade térmica de 50 W/m·K 50 W/m·K , otimizando a transferência de calor em sistemas de , otimizando a transferência de calor em sistemas de recuperação. A superfície interna lisa (Ra <0,5 μm) minimiza o atrito do fluido, reduzindo o consumo de energia da bomba em 15% em comparação com tubos de parede áspera.

Proteção contra corrosão : Um revestimento de zinco (100 μm de espessura) fornece resistência à corrosão no solo e na água, com uma taxa de corrosão de <0,05 mm/ano em ambientes com pH 6-9. Pode ainda ser revestido com epóxi para solos altamente corrosivos (por exemplo, pântanos salgados).

Versatilidade Dimensional : Disponível em diâmetro externo de 15 mm a 100 mm e espessura de parede de 1,5 mm a 5 mm, compatível com acessórios de tubulação padrão (por exemplo, flanges, acoplamentos) de acordo com ANSI B16.5.


Aplicativos


Linhas de transporte de refrigerantes de fábricas automotivas (transferência e resfriamento de fluidos de usinagem).

Sistemas de recuperação de calor de processos industriais (captura de calor residual de fluidos de exaustão).

Tubulações municipais de distribuição de água quen comerciais).

Sistemas de irrigação agrícola (transporte de misturas de água e fertilizantes).


Perguntas frequentes


É adequado para instalação de dutos subterrâneos?

Sim, o revestimento de zinco e o aço carbono de baixa densidade são projetados para uso subterrâneo. Enterre a uma profundidade de 0,8-1,2 metros para evitar danos externos e use um leito de areia para evitar abrasão. Para solos argilosos ou salinos, aplique um revestimento epóxi adicional (200 μm) para prolongar a vida útil para mais de 20 anos.


Ele pode lidar com o transporte de fluidos de alto fluxo?

Absolutamente. Sua superfície interna lisa e diâmetro interno grande (por exemplo, diâmetro interno de 95 mm para diâmetro externo de 100 mm) suportam vazões de até 200 m³/h , atendendo às demandas de sistemas de tubulações industriais e municipais. O design perfeito evita quedas de pressão nas juntas, garantindo um fluxo consistente.


Qual método de soldagem é recomendado?

Use soldagem a arco de metal blindado (SMAW) ou soldagem a arco de gás tungstênio (GTAW) para obter resultados ideais. As soldas devem estar em conformidade com ASME B31.4 (dutos de petróleo liquefeito) ou B31.8 (gasodutos) dependendo do tipo de fluido. Pré-aqueça o tubo a 100-150°C antes de soldar para evitar rachaduras.


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