でシームレス押出成形により製造されており、パイプライン ASTM A106 グレード B 低密度炭素鋼 (密度: 7.8 g/cm³) API 5L 、 輸送については ASTM A210に適合しています。 熱交換チューブについては低密度合金により、標準的な炭素鋼と比較して設置重量が 10% 削減され、シームレスな設計により漏れのない流体移送が保証されます。輸送と熱回収の両方を必要とする自動車製造施設、産業プラント、自治体のパイプライン システムに最適です。

軽量かつ強力: 低密度炭素鋼 (7.8 g/cm³) により直線重量が 1.2 kg/m (外径 20 mm、壁 2 mm の場合) に軽減され、設置が容易になり、支持構造のコストが削減されます。 の引張強度を維持し 415 MPa、高流量流体のパイプライン輸送要件を満たします。
熱交換性能: の熱伝導率を達成し 50 W/m・K、回収システムでの熱伝達を最適化します。滑らかな内面 (Ra <0.5μm) により流体の摩擦が最小限に抑えられ、粗壁チューブと比較してポンプのエネルギー消費が 15% 削減されます。
腐食保護: 亜鉛コーティング (厚さ 100μm) は土壌および水中での耐食性を提供し、 <0.05mm/年です。 pH 6 ~ 9 の環境での腐食速度は腐食性の高い土壌(塩性湿地など)の場合は、さらにエポキシでコーティングすることもできます。
寸法の多様性: 外径 15mm ~ 100mm、肉厚 1.5mm ~ 5mm が用意されており、 ANSI B16.5に準拠した標準パイプライン継手 (フランジ、カップリングなど) と互換性があります。.
自動車工場のクーラント輸送ライン(加工液の移送・冷却)。
産業用プロセス熱回収システム (排熱から廃熱を回収)。
地方自治体の給湯パイプライン (住宅地および商業地域)。
農業灌漑システム (水と肥料混合物の輸送)。
はい、亜鉛コーティングと低密度炭素鋼は地下での使用向けに設計されています。外部からの損傷を避けるためにの深さに埋め 0.8〜1.2メートル 、磨耗を防ぐために砂敷きを使用してください。粘土質または塩分を含む土壌の場合は、追加のエポキシ コーティング (200μm) を塗布すると、耐用年数が 20 年以上に延長されます。
絶対に。その滑らかな内面と大きな内径 (例: 100 mm OD の場合 95 mm ID) は、最大 200 m³/h の流量をサポートし、産業および都市パイプライン システムの需要を満たします。シームレスな設計により、接合部での圧力低下を防ぎ、一貫した流れを確保します。
最適な結果を得るには、を使用してください シールドメタルアーク溶接 (SMAW) または ガスタングステンアーク溶接 (GTAW) 。溶接はに準拠する必要があります。 ASME B31.4 (液体石油パイプライン) または B31.8 (ガス パイプライン) 、流体の種類に応じて亀裂を防ぐため、溶接前にチューブを 100 ~ 150°C に予熱してください。