| Te waatea: | |
|---|---|
| Rahi: | |
ASTM A519 1020 1025 1035 EN10305-1 E235 E355 ETC
Ko te Durable Stainless Automotive Tube he waahanga mahi teitei i hangaia mo nga punaha motuka tino nui-tae atu ki te tuku wahie, te whakamahana miihini, te pakaru waipēhi, me nga porowhita i muri i te maimoatanga—i hangaia kia rite ki te ASTM A269 (nga ngongo kowiri tira mo te ratonga korowha whanui) me te ASTM A213 (te tono mo nga ngongo teitei-temperhea teitei. He mea hanga mai i te kowiri tira 304L (he kowiri waro iti-iti, <0.03% C) ranei 316L (te koranu molybdenum-whakarei ake) he kowiri tira, ka tukuna i muri mai i te makariri-te tuhi anana hei whakakore i nga taumahatanga me te whakamahine i te hanganga witi, me te whakanui ake i te aukati ki te pakaru o te waikura. Kaore i rite ki nga ngongo waro maitai (e hiahia ana ki te whakakakahu i te waikura i nga wa katoa), ko tana hanganga koranu (18.0-20.0% chromium mo te hanga kiriata waikura hāngū, 8.0-14.0% nickel mo te ductility, me te 2.0-3.0% molybdenum i roto i te 316L) e whakarite ana i te roanga o te wa roa o te miihini miihini i roto i te waahi o te rori. ki runga ki te 250 ℃, me te wiri mai i te whenua taratara.

Nga Taonga Rawa Kairangi : E whakanui ana i te kaha iti o te 480 N/mm² , te kaha tuku o 175 N/mm² , me te tere elongation neke atu i te 30% (i ia paerewa ASTM E8), me te aukati atu ki te waikura intergranular (ka uru ki te whakamatautau ASTM A262 Practice E). Ka ātete ki nga hua o te hinu (te penehīni, te tiihi, te hinu koiora), te whakamatao ethylene glycol, me nga tote rori konupūmāota—he mea tino nui mo te roa o te mahi.
Tikanga Hanganga Maamaa : I hangaia ma te tuhi-matao-maha (me te taapiri takawaenga) ki te whakakore i nga hiri weld (he waahi kore noa i roto i nga ngongo paiherea), ka taea te mahi haumaru i raro i nga pehanga tae atu ki te 10,000 psi (he rite ki te 68.9 MPa) i roto i nga punaha wahie mahi nui.
Te Maamaa Te Maamaa : Ka mahi pono i roto i te mahi tonu mai i te -40 ℃ (nga tikanga o te takurua arctic) ki te 800 ℃ (te tata o te whakamomori), me te iti o te whakawhänui o te waiariki (koefficient o te 16.5 μm / m · K mo te 304L) hei aukati i te ngongo ngongo i roto i nga taiao o te pāmahana hurihanga.
Nga Ahua Tika : Kei te waatea mai i te 6mm ki te 60mm (e hipoki ana i te nuinga o nga tohu raina wai motika) me te paanui i te matotoru o te pakitara kia rite ki te ± 0.05mm (e whakahaeretia ana ma te tirotiro taiaho diameter i te wa e whakaputa ana), me te whakarite kia rite ki nga taputapu miihini paerewa (hei tauira, JIC, SAE hononga mura).
Nga Pūnaha Tuku Whero : Ka whakamahia i roto i nga punaha GDI (Te Tuhi Tuhi Penehi) (te whakahaere i nga pehanga ki runga ki te 35 MPa) me nga waka CNG (Ko te Hau Maaori Whakakopeke) (te hototahi iti-pamahana ki raro ki te -40 ℃) mo te aukati i te waikura, te aukati i te poke o te wahie mai i nga matūriki waikura.
Porowhita Whakamao : Ka whakawhiti i te whakamahana miihini ki nga rohe wera-nui (hei tauira, nga koti upoko porotakaro, nga whakamahana turbocharger) me te kore e paheke, ka mau tonu te tohanga wera ahakoa i roto i nga waka ka mutu.
Pūnaha Brake : Ka whakarite kia rite tonu te pehanga waipēhi i roto i te ABS (Anti-lock Braking Systems) me te ESC (Electronic Stability Control) setups, me te hanga korekore e whakakore i te rerenga wai parai (he take nui o te korenga o te pakaru).
Nga Waa Whakamutunga : Ka hono i nga kaitahuri catalytic ki nga manifold hau, me nga momo rerekee 316L e atete ana i te waikura whanariki waikura (he mea noa i roto i te ngongo diesel) me te whakaiti i te ahotea-a-whaariki i runga i nga peera maha.
Q: He aha te rereketanga o te 316L mai i nga momo 304L?
A: 316L tāpiri 2.0-3.0% molybdenum (he huānga whakakotahi matua) ki te whakarei ake i te ātete ki te poka waikura—he mea tino nui mo nga waka e mahi ana i nga waahi takutai (te makuku tote teitei) te whakamahi ranei i nga wahie kua whakaranuhia te waihano (e taea te whakatere i te waikura). Ka tutuki hoki i nga paerewa NACE MR0175 mo te ratonga kawa, e tika ana mo nga waka o-waho e pa ana ki nga matū kino.
Q: Kia pehea te roa o te oranga ratonga angamaheni?
A: Neke atu i te 150,000 maero (241,400 kiromita) i roto i nga waka pahihi (hei tauira, sedans, SUVs) me te 200,000 maero i roto i nga taraka taumaha (me te tiaki auau). He pai ake tenei i nga ngongo waro paiherea ma te 40%, i te mea ka whakakorehia e te hanga tui nga kapiti ngenge weld.
Q: He hototahi ki nga punaha waka hiko (EV)?
A: Ae, ko te pumau o te waiariki me te aukati i te waikura he pai mo nga koropiko whakamahana pākahiko EV — ina koa mo nga kete pākahiko lithium-ion (e hiahia ana ki te whakahaere pāmahana i waenga i te 15 ℃-35 ℃). Ka mahi ano i roto i te whakamahana hiko hiko (hei tauira, te kaitahuri, te whakamatao motuka) na te iti o te toronga waiariki me te pehanga teitei.