, zasnovana za avtomobilske elektronske sisteme, Gumijasta avtomobilska cev za elektroniko ščiti občutljivo ožičenje in tekočinske vode pred jedkimi snovmi in okoljsko škodo.
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Ima notranjo plast iz fluoropolimera (FKM) in zunanjo plast iz negorljivega silikona, ki je v skladu s UL 94 V-0 in standardi vnetljivosti ISO 6722 za avtomobilske električne snope. Dvoslojna struktura zagotavlja kemično izolacijo in električno zaščito, kar je ključnega pomena za elektronske komponente, kot so senzorji, ECU-ji in baterijski sistemi. Njegova tankostenska zasnova (debelina stene 0,5 mm–1,0 mm) se prilega gosto napeljani, zaradi česar je idealen za sodobna vozila s kompaktnimi motornimi prostori.

Kemična in električna zaščita : Notranji sloj FKM je odporen na elektrolite akumulatorja (raztopina žveplove kisline), hladilno tekočino in zavorno tekočino s stopnjo korozije <0,005 mm/leto . Silikonska zunanja plast zagotavlja električno izolacijo ( 20 kV/mm dielektrične trdnosti ), kar preprečuje kratke stike pri stiku z ožičenjem.
Odpornost na gorenje : Samougasi se v 10 sekundah po vžigu po UL 94 V-0, kar zmanjša nevarnost požara v motornih prostorih. Pri gorenju ne sprošča strupenih hlapov, kar je v skladu z varnostnimi standardi za notranjost avtomobila.
Temperaturna stabilnost : Deluje od -50 °C do 180 °C , ohranja prožnost v arktičnih pogojih in se upira razgradnji v bližini elektronskih komponent z visoko vročino (npr. alternatorji). Prekaša PVC cevi, ki se talijo nad 80°C.
Odpornost proti obrabi : zunanja silikonska plast ima trdoto Shore A 70 in je odporna na praske zaradi kovinskih nosilcev in umazanije – kar podaljša življenjsko dobo za 50 % v primerjavi s standardnimi gumijastimi cevmi.
Izolacija kabla avtomobilskega akumulatorja (zaščita žic pred puščanjem elektrolita).
Kabelski snopi senzorjev (npr. senzorji kisika, temperaturni senzorji) v motornih prostorih.
Cevi za hladilno tekočino za električna vozila in hibridna vozila (prenašajo toplotno tekočino do baterij).
ECU in ohišja z varovalkami, odporna na tekočino (preprečujejo korozijo zaradi razlitja).
Da, zasnovan je za uporabo v električnih vozilih. Plast FKM je odporna proti puščanju elektrolita iz litij-ionskih baterij, ognjevarni silikon pa ustreza varnostnim standardom za baterije EV (npr. ISO 12405). Običajno se uporablja v zankah hladilne tekočine akumulatorjev in izolaciji visokonapetostnih kablov.
Vsekakor. Z ostrim nožem ali rezalnikom cevi obrežite cev na zahtevano dolžino (najmanj 10 cm). Po rezanju zgladite robove s finim brusnim papirjem, da ne poškodujete ožičenja ali armatur. Cev po rezanju ohrani svojo kemično odpornost in izolacijske lastnosti.