Laboratorijska brezšivna prozorna avtomobilska cev premosti natančne laboratorijske aplikacije in avtomobilska testiranja ter ponuja neovirano vidljivost tekočine in prenos brez kontaminacije.
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Izdelan iz PTFE (politetrafluoroetilena) visoke čistosti s postopkom brezšivnega iztiskanja ustreza FDA 21 CFR del 177 za stik s hrano/laboratorijem in ASTM D3296 za prozorne cevi. Popolnoma prozorna stena (prepustnost svetlobe >95 %) omogoča spremljanje čistosti tekočine, mehurčkov ali kontaminacije z delci v realnem času, kar je ključnega pomena za avtomobilske laboratorije za raziskave in razvoj, ki testirajo delovanje goriva, hladilne tekočine ali maziva. Njegova brezšivna zasnova odpravlja špranje, kjer se nabirajo ostanki, kar zagotavlja čistost vzorca.

Transparentnost in čistost : Prepustnost svetlobe >95 % (vidni spekter) omogoča vizualni pregled pretoka tekočine in kontaminacije. PTFE material visoke čistosti ima skupno vsebnost ekstrakcije <0,01 % , kar preprečuje kontaminacijo vzorca med analizo avtomobilskih tekočin.
Kemična inertnost : odporen na 99 % laboratorijskih reagentov (npr. aceton, heksan, žveplova kislina) in avtomobilskih tekočin (bencin, dizel, motorno olje) brez kemičnih reakcij – boljše od steklenih cevi, ki so nagnjene k zlomu.
Brezšivna higiena : postopek iztiskanja v enem kosu odpravlja zvare ali spoje, kar zmanjša kopičenje ostankov za 100 % v primerjavi z varjenimi cevmi. Čiščenje je enostavno z ultrazvočnim čiščenjem (40kHz, 30 minut) ali parno sterilizacijo (121°C).
Območje temperature in tlaka : Deluje od -200 °C do 260 °C in vzdrži delovni tlak 1,5 MPa (217 psi) — primerno za testiranje tekočin pri visokih temperaturah (npr. hladilne tekočine motorja pri 100 °C) in meritve viskoznosti pri nizkih temperaturah.
Laboratoriji za analizo avtomobilskega goriva (spremljanje disperzije in sedimentacije dodatkov za gorivo).
Naprave za testiranje maziv (opazovanje razgradnje olja in tvorbe delcev).
Laboratoriji za učinkovitost hladilne tekočine (testiranje učinkovitosti zaviralca korozije).
Raziskave in razvoj za nadzor emisij (prenos vzorcev izpušnih plinov v analizatorje).
Da, njegova gladka notranja površina (Ra <0,1 μm) zmanjšuje trenje, kar omogoča brezhiben prenos tekočin z visoko viskoznostjo (npr. motorno olje, mast) brez zamašitve. Za tekočine z viskoznostjo >100 cSt uporabite cev z ID ≥6 mm, da ohranite stopnje pretoka.
Pri ostankih na osnovi olja sperite z izopropilnim alkoholom, ki mu sledi destilirana voda. Kemične reagente (npr. kisline) sperite z nevtralizacijskimi raztopinami (npr. 5 % natrijevega bikarbonata za kisline) in nato z destilirano vodo. Za trdovratne ostanke namočite v 10-odstotno raztopino dušikove kisline (30 minut), nato pa temeljito sperite – inertnost PTFE preprečuje poškodbe.
Vsekakor. Zaradi svoje nizke prepustnosti (<0,001 g/m²·dan za bencinske hlape) se pogosto uporablja pri testiranju emisij hlapov goriva (po standardih EPA Tier 3). Prozorna stena omogoča zaznavanje kondenzacije pare, kar zagotavlja natančne rezultate preskusa.