Pregled izdelka
Izdelana iz vrhunske gume EPDM, ojačene s pletenico iz poliestrskih vlaken, je ta cev v skladu s standardi SAE J200 za avtomobilske gumijaste cevi – dosega ravnovesje med prožnostjo in natezno trdnostjo. Za razliko od generičnih avtomobilskih zračnic je optimizirana za posebne zahteve motocikla: kompakten zunanji premer (v razponu od 4 mm do 12 mm) se prilega tesnim kabelskim snopom, medtem ko je gumijasta zmes odporna na nabrekanje zaradi bencina, motornega olja in čistilnih topil. Je najboljša izbira za proizvajalce originalne opreme (npr. proizvajalce motornih koles) in ponudnike poprodajnih storitev, ki posodabljajo cevi za gorivo ali mazanje.
Značilnosti izdelka
Odpornost na kemikalije : vzdrži 95 % bencina, , 80 % motornega olja in običajna sredstva za razmaščevanje (npr. topila na osnovi citrusov) brez povečanja prostornine (>3 % po 72-urnem potopitvi)—prekaša standardne cevi iz naravnega kavčuka (razširitev 15 %). EPDM zmes je tudi odporna proti razgradnji ozona, kar podaljšuje življenjsko dobo v zunanjih okoljih.
Odpornost na tresljaje : vzdrži tresljaje od 50 Hz do 200 Hz (tipično za motorje motociklov) več kot 10.000 ur brez obrabe pletenice ali pokanja gume, testirano po ASTM D3575 . To preprečuje puščanje tekočine na povezovalnih točkah, kar je kritična težava pri dvokolesnih sistemih z visokimi vibracijami.
Prilagodljivost temperature : Deluje od -40 °C do 120 °C , ohranja prožnost v zimskih razmerah pod ničlo, da se izogne pokanju ob hladnem zagonu in ohrani strukturno celovitost v bližini izpušnih zbirk. Prekaša PVC cevi, ki postanejo krhke pod -10°C.
Dimenzijska doslednost : toleranca OD, nadzorovana znotraj ±0,1 mm, kar zagotavlja tesno prileganje s standardnimi nastavki za motocikle (npr. 6AN, 8AN) in odpravlja pronicanje. Konzistentnost notranjega premera (<0,05 mm) ohranja stabilen pretok goriva in optimizira delovanje motorja.
Aplikacije
Sistemi za dovajanje goriva za motorna kolesa (združljivi z bencinom, mešanicami etanola E10 in E20).
Cevi za mazanje skuterjev in mopedov (prenos motornega olja na ročične gredi).
Cevi za hladilno tekočino za terenska motorna kolesa (odporne na blato in izpostavljenost kemikalijam).
Projekti obnove starodobnih motornih koles (ki ustrezajo specifikacijam originalne opreme).
pogosta vprašanja
Ali je združljiv z gorivi, ki vsebujejo mešanico etanola?
Da, varno deluje z mešanicami etanola do E20 (20 % etanola, 80 % bencina) brez razgradnje materiala. Za višje koncentracije etanola (npr. E85) se obrnite na proizvajalca za specializirano formulacijo EPDM – standardne različice lahko zaradi E85 postopoma nabreknejo v 2+ letih uporabe.
Ali lahko nadomesti cevi za gorivo motornih koles OEM?
Vsekakor. Ujema se z dimenzijami in specifikacijami zmogljivosti OEM za večino japonskih, evropskih in ameriških znamk motornih koles. Prepričajte se, da premer cevi (OD/ID) ustreza zahtevam vašega vozila (npr. 6 mm OD za serijo Honda CB, 8 mm OD za Harley-Davidson Sportster) in uporabite objemke, ki jih priporoča proizvajalec, da preprečite puščanje.
Kako podaljšati njegovo življenjsko dobo?
Izogibajte se neposrednemu stiku z zavorno tekočino (DOT 3/DOT 4), saj raztopi EPDM gumo. Vsako četrtletje očistite površino cevi z blago milno raztopino (izogibajte se močnim topilom) in vsako leto preglejte, ali so razpoke ali pletenice. Na obalnih območjih vsakih 6 mesecev nanesite pršilo, odporno na UV žarke, da preprečite staranje, ki ga povzroča ozon.
