Pregled izdelka
Izdelana iz jekla 1010 z nizko vsebnostjo ogljika (hladno vlečena za natančnost) tehta 20 % manj kot tradicionalne vroče valjane jeklene cevi enake velikosti, hkrati pa ohranja zadostno trdnost, da prenese bočne sile tesnih zavojev in nenadnega pospeška. V skladu s standardi industrije kartinga (npr. AKC, WKA) je na voljo v širokem razponu premerov ( 25 mm–50 mm ), da ustreza tako rekreativnim kot tekmovalnim gokartom, z velikostmi zalog, pripravljenimi za pošiljanje še isti dan.
Lastnosti izdelka
Lahka trdnost : Izdelano iz nizkoogljičnega jekla 1010 z vsebnostjo ogljika 0,08–0,13 % , ki nudi natezno trdnost ≥ 365 MPa in mejo tečenja ≥ 290 MPa . Ta material dosega razmerje med trdnostjo in težo 18 MPa/kg , s čimer je za boljši od aluminijastih cevi 15 % pri strukturni togosti, hkrati pa se izogiba krhkosti visokoogljičnih alternativ.
Dimenzijska natančnost : toleranca zunanjega premera ±0,3 mm in toleranca debeline stene ±0,1 mm (merjeno z laserskim skeniranjem vsakih 5 cm), kar zagotavlja združljivost s standardnimi priključki za gokart (npr. prirobnice ANSI B16.22). Brezšivna konstrukcija odpravlja šibke točke in preprečuje odpoved cevi med hitrim zavijanjem (do 80 km/h).
Odpornost proti koroziji : Površinsko obdelana s prevleko iz cinkovega fosfata (debelina 8–12 μm , po ISO 9717) in prozorna pasivacija, zdrži 1500 ur testiranja s slanim pršenjem (ASTM B117) brez rje. To ščiti pred nabiranjem vlage in umazanije na površinah steze, kar zmanjša pogostost vzdrževanja.
Vsestranskost obdelave : Enostavno krivljenje (najmanjši radij krivine 2x OD za hladno krivljenje) in varjenje (združljivo z MIG in točkovnim varjenjem), kar omogoča prilagajanje okvirja po meri za tekmovalne kartinge. Gladka površina cevi (Ra ≤ 1,6 μm ) zagotavlja dosleden oprijem barve za blagovno znamko ekipe ali estetsko prilagoditev.
Aplikacije
Rekreacijski gokarti : Uporabljajo se v centrih za družinsko zabavo (FEC) in voznih parkih za najem (npr. notranjih stezah za karting) zaradi svoje vzdržljivosti in nizkega vzdrževanja. Lahka zasnova zmanjšuje utrujenost voznika med daljšimi sejami, odpornost proti koroziji pa je kos pogostemu čiščenju.
Tekmovalni karting : idealen za kartinge za sprint in vzdržljivostne dirke (npr. razredi Rotax Max, X30), kjer porazdelitev teže neposredno vpliva na čase krogov. Trdnost cevi poveča odzivnost podvozja in zmanjša nagibanje karoserije za 25 % v tesnih zavojih (polmer ≤ 5 m).
Zgradbe kartov po meri : najraje hobisti za DIY projekte gokartov (npr. električni predelani karti, terenski vozički). Njegov širok razpon velikosti in enostavna obdelava omogočata integracijo s komponentami vzmetenja in krmiljenja po meri.
pogosta vprašanja
V: Kakšna je največja nosilnost in ali je primerna za kartinge za odrasle?
O: Za 38 mm OD cev (2,0 mm debelina stene) je največja nosilnost 300 kg (statična) in 150 kg (dinamična, med dirko). Popolnoma je primeren za kartinge za odrasle (teža voznika + karta do 250 kg) in izpolnjuje varnostne standarde WKA za tekmovalno uporabo.
V: Ali ga je mogoče razrezati na dolžine po meri in kakšna je toleranca za odrezane kose?
O: Da – rezanje po meri je na voljo za dolžine od 300 mm do 3 m s toleranco ±2 mm . Nudimo tudi storitve odstranjevanja robov za odrezane konce, da zagotovimo varno rokovanje in pravilno namestitev brez dodatnih stroškov.
V: Kako se primerja z aluminijastimi cevmi glede zmogljivosti in stroškov?
O: Stane 30 % manj kot aluminijaste cevi enake velikosti, hkrati pa nudi boljšo odpornost na udarce (aluminijaste cevi se udrtijo pri 50 J v primerjavi z 80 J za naše jeklene cevi). Medtem ko je aluminij nekoliko lažji (5 % razlike), togost naše jeklene cevi zagotavlja vrhunsko vodljivost – ključnega pomena za tekmovalne dirke.
