Ta trpežna jeklena cev za okvir koles je vrhunska izbira za proizvajalce koles in izdelovalce po meri, saj združuje dolgotrajno zmogljivost in udobje med vožnjo.
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Izdelan iz kromolnega jekla 4130 (zračno kaljen za trdnost) nudi 2x večjo odpornost na utrujenost kot standardno ogljikovo jeklo 1020 — kar zagotavlja, da okvir zdrži na tisoče milj vožnje po raznolikem terenu. Na voljo v premerih od 19 mm do 50 mm in debelinah sten od 0,8 mm do 3,0 mm , je prilagojen za različne tipe koles, z gladko površino, ki sprejme barvo, prašno lakiranje ali kromiranje za estetsko vsestranskost.

Vzdržljivost materiala : kromolno jeklo 4130 ( 0,28–0,33 % ogljika, 0,80–1,10 % kroma, 0,15–0,25 % molibdena ) zagotavlja natezno trdnost ≥ 760 MPa in mejo tečenja ≥ 655 MPa (po ASTM A519). Ta material je odporen proti trajnim deformacijam po 1 milijonu ciklov obremenitvenega testiranja (simulacija tresljajev na grobi cesti), pri čemer je v življenjski dobi 3x boljši od aluminijastih okvirjev.
Udobje med vožnjo : naravna elastičnost jekla (Youngov modul 200 GPa ) bolj učinkovito absorbira udarce s ceste kot ogljikova vlakna, kar zmanjša prenos tresljajev na krmilo za 35 % (testirano na tlakovanih površinah). Zaradi tega je idealen za potovanja na dolge razdalje in delo.
Združljivost z varjenjem : Odlična varivost s postopki TIG in MIG, ki proizvaja močne, čiste spoje, ki ohranjajo 90 % trdnosti osnovnega materiala . Enakomerna debelina stene cevi zagotavlja enakomerno porazdelitev toplote med varjenjem in preprečuje šibke točke na kritičnih območjih okvirja (npr. glavna cev, spodnji nosilec).
Zaščita pred korozijo : Možnosti vključujejo: 1) galvansko obdelavo s cinkom ( debelina 10–15 μm , odpornost na slano pršenje 2000 ur); 2) Praškasti premaz ( debelina 60–80 μm , odporen na UV žarke in praske); 3) Kromiranje (za okvirje v vintage stilu). Vse obdelave preprečujejo rjo zaradi dežja, znoja in cestne soli.
Gorska kolesa : Uporablja se v gorskih kolesih s trdim repom in polnim vzmetenjem (npr. trail, enduro modeli) zaradi odpornosti na udarce. Trdnost cevi ščiti okvir pred udarci kamenja in padci, njena elastičnost pa izboljša nadzor na neravnem terenu.
Cestna kolesa : Idealno za vzdržljivostna cestna kolesa in modele randonneuring, kjer sta prednost udobje in vzdržljivost. Lahko jeklo 4130 ( 1,8 kg na meter za cev z zunanjim premerom 31,8 mm ) uravnoteži zmogljivost in dolgo življenjsko dobo ter vzdržljivost okvirjev cestnih koles iz aluminija traja 5–7 let..
Mestna/domača kolesa : prednostna za vsakodnevno vožnjo in službena kolesa zaradi nizkega vzdrževanja in odpornosti proti koroziji. Robustnost cevi prenese pogoste ustavitve, robnike in težke obremenitve (npr. kovčke z nosilnostjo 20 kg).
V: Ali je združljiv s standardnimi komponentami okvirja kolesa (npr. spodnji nosilci, sedežne opore)?
O: Da—naše cevi se ujemajo z dimenzijami standarda ISO za okvirje koles: 34,9 mm OD za sedežne cevi (združljivo s sedežnimi oporami 31,6 mm), 44 mm OD za glavne cevi (primerno za 1-1/8' vilice) in združljivost z ohišjem spodnjega nosilca 68 mm/73 mm. Za namestitev komponente niso potrebne nobene spremembe.
V: Koliko tehta v primerjavi z ogljikovimi vlakni in ali vpliva na hitrost?
O: Tipičen 56 cm okvir, izdelan iz naše jeklene cevi, tehta 1,3–1,5 kg v primerjavi z 0,8–1,0 kg za ogljikova vlakna. Vendar pa ima razlika v teži minimalen vpliv na hitrost za priložnostne kolesarje – aerodinamični profil našega jeklenega okvirja (če je pravilno oblikovan) izravna izgubo teže, njegovo udobje pa zmanjša utrujenost na dolgih vožnjah.
V: Kakšen je dobavni rok za debeline sten po meri in ali obstaja minimalno naročilo?
O: Prilagojene debeline sten (0,8 mm–3,0 mm) imajo dobavni rok 10–14 delovnih dni . Najmanjša količina naročila je 5 kosov za specifikacije po meri, minimalna količina za standardne velikosti pa ni (na zalogi za takojšnjo dostavo).