Өнімге шолу
Тұрақты тот баспайтын автомобиль түтігі қатаң сәйкестікте жасалған жанармай жеткізу, қозғалтқышты салқындату, гидравликалық тежеу және пайдаланылған газды тазарту тізбектерін қоса алғанда, маңызды автомобиль жүйелеріне арналған жоғары өнімді құрамдас болып ASTM A269 (жалпы тот баспайтын болаттан жасалған түтіктерге арналған жіксіз, тот баспайтын болаттан жасалған түтіктер) табылады . жоғары температуралы қазандық/қыздырғыш қолданбалар) стандарттары. Жоғары сапалы жасалған 304L (төмен көміртекті тот баспайтын болаттан, <0,03% C) немесе (молибденмен күшейтілген қорытпа) тот баспайтын болаттан 316L , ол қалдық кернеулерді жою және дәннің құрылымын тазарту, кернеулі коррозия крекингіне төзімділікті одан әрі арттыру үшін суық түсіруден кейінгі жарқын күйдіруден өтеді. Кәдімгі көміртекті болаттан жасалған түтіктерден айырмашылығы (тотқа қарсы жабындарды жиі қажет етеді), оның легирленген құрамы (пассивті оксидті қабықша түзу үшін 18,0-20,0% хром, икемділік үшін 8,0-14,0% никель және 316L-де 2,0-3,0% молибден) жолдың ұзақ мерзімді беріктігін қамтамасыз етеді. әсер ету, қозғалтқыш орнының температурасы 250℃ дейін және өрескел жердегі діріл.
Өнім ерекшеліктері
Материалдың жоғары қасиеттері : ең аз созылу беріктігіне ие ; 480 Н/мм⊃2 , аққыштық шегі 175 Н/мм⊃2; , және ұзарту жылдамдығы 30%-дан асатын (ASTM E8 стандарттары бойынша), түйіршікаралық коррозияға қосымша төзімділікпен (ASTM A262 Practice E сынағынан өтеді). Мұнай туындыларына (бензин, дизель, биоотын), этиленгликоль салқындатқыштарына және кальций хлоридінің жол тұздарына төзімді — қызмет ету мерзімін ұзарту үшін маңызды.
Жіксіз құрылымдық тұтастық : дәнекерленген тігістерді (дәнекерленген түтіктердегі жалпы ақау нүктесі) жою үшін, қысымда қауіпсіз жұмыс істеуге мүмкіндік беретін көп өтпелі салқын сызу (аралық күйдірумен) арқылы жасалған . 10 000 пси (68,9 МПа-ға баламалы) жоғары өнімді отын жүйелерінде
Температураға төзімділік : аралығындағы үздіксіз қызметте сенімді түрде жұмыс істейді . -40℃ (арктикалық қыс жағдайлары) мен 800℃ (шығару коллекторының жақындығы) Циклдік температуралық орталарда түтік деформациясының алдын алу үшін минималды термиялық кеңеюмен (304L үшін 16,5 мкм/м·К коэффициенті)
Дәл өлшемдер : сыртқы диаметрлерде (автокөлік сұйықтығы желісінің көптеген ерекшеліктерін қамтиды) қабырға қалыңдығының 6 мм-ден 60 мм-ге дейінгі ге дейін төзімділігі бар ±0,05 мм- (өндіріс кезінде диаметрді лазерлік бақылау арқылы басқарылады) стандартты автомобиль арматурасымен (мысалы, JIC, SAE жалынды қосылымдар) үйлесімділікті қамтамасыз етеді.
Қолданбалар
Жанармай жеткізу жүйелері : тот бөлшектерінен жанармайдың ластануын болдырмайтын, коррозияға төзімділік үшін GDI (35 МПа дейін жұмыс қысымы) және CNG (сығылған табиғи газ) машиналарында (төмен температурада үйлесімділік) қолданылады.
Салқындату сұлбалары : Қозғалтқыштың салқындатқышын жоғары температура аймақтарына (мысалы, цилиндр қақпақшалары, турбокомпрессорлық салқындатқыштар) деградациясыз тасымалдайды, тіпті тоқтап-қосуда да тұрақты жылу диссипациясын сақтайды.
Тежеу жүйелері : ABS (бұғаттауға қарсы тежеу жүйелері) және ESC (электрондық тұрақтылықты бақылау) қондырғыларында гидравликалық қысымның тұрақты болуын қамтамасыз етеді, біркелкі құрылымы тежегіш сұйықтығының ағып кетуін болдырмайды (тежегіш ақауының негізгі себебі).
Шығару құрамдастары : Күкірт оксиді коррозиясына (дизельді шығаруда жиі кездесетін) төтеп беретін және коллекторлы тығыздағыштардағы термиялық кеңеюден туындаған кернеуді азайтатын 316L нұсқалары бар сорғыш коллекторларына каталитикалық түрлендіргіштерді қосады.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: 316L 304L нұсқаларынан қандай айырмашылығы бар?
A: 316L қосады , бұл жағалаудағы аудандарда (жоғары тұз ылғалдылығы) немесе этанол аралас отынды пайдаланатын көліктер үшін өте маңызды (тот басуды тездетуі мүмкін). 2,0-3,0% молибденді (негізгі легирлеуші элемент) шұңқырлы коррозияға төзімділікті арттыру үшін Ол сондай-ақ қышқыл қызмет көрсетуге арналған NACE MR0175 стандарттарына сәйкес келеді, бұл оны қатты химиялық заттардың әсеріне ұшыраған жол талғамайтын көліктерге жарамды етеді.
С: Әдеттегі қызмет ету мерзімі қанша?
A: 150 000 мильден (241 400 км) және Жолаушылар көліктерінде (мысалы, седандар, жол талғамайтын көліктер) 200 000 мильден асады. ауыр жүк көліктерінде (тұрақты техникалық қызмет көрсету кезінде) Бұл дәнекерленген көміртекті болаттан жасалған түтіктерден 40%-ға асып түседі, өйткені жіксіз конструкция дәнекерлеу тігісіндегі шаршау жарықтарын жояды.
С: Ол электрлі көлік (EV) жүйелерімен үйлесімді ме?
Ж: Иә, оның термиялық тұрақтылығы мен коррозияға төзімділігі оны EV батареяларын салқындату ілмектеріне, әсіресе литий-ионды аккумулятор жинақтарына (15℃-35℃ аралығындағы температураны бақылауды қажет етеді) өте ыңғайлы етеді. Ол сондай-ақ төмен термиялық кеңеюі мен жоғары қысымға төзімділігіне байланысты EV қуат беру жүйесін салқындатуда (мысалы, инвертор, мотор салқындатқыштары) жұмыс істейді.
