Тек екі доңғалақты көліктерге арналған, мотоциклдің химиялық төзімділігі бар резеңке автомобиль түтігі жоғары діріл, кеңістік шектеулі қозғалтқыш ұяларында сенімді сұйықтық тасымалдауды қамтамасыз етеді.
| Қол жетімділігі: | |
|---|---|
| Саны: | |
жасалған бұл түтік автомобиль резеңке түтіктеріне арналған EPDM резеңкеден Полиэфир талшықтарымен нығайтылған жоғары сапалы SAE J200 стандарттарына сәйкес келеді — икемділік пен созылу беріктігі арасындағы тепе-теңдікті сақтайды. Жалпы автомобиль түтіктерінен айырмашылығы, ол мотоциклге тән талаптарға оңтайландырылған: ықшам сыртқы диаметрі (4 мм-ден 12 мм-ге дейін) тығыз сым сымдарына сәйкес келеді, ал резеңке қоспасы бензин, қозғалтқыш майы және тазартқыш еріткіштердің ісінуіне қарсы тұрады. Бұл OEM (мысалы, мотоцикл өндірушілері) және жанар-жағармай немесе майлау желілерін жаңартып жатқан қызмет көрсетушілер үшін ең жақсы таңдау.
Химиялық төзімділік : 95% бензинге , 80% қозғалтқыш майына және көлемді ұлғайтпайтын қарапайым май кетіргіштерге (мысалы, цитрус негізіндегі еріткіштерге) төтеп береді (72 сағаттық суға батырғаннан кейін >3%) — стандартты табиғи резеңке түтіктерден (15% кеңею) жақсы жұмыс істейді. EPDM қоспасы озонның деградациясына да қарсы тұрады, сыртқы ортада қызмет ету мерзімін ұзартады.
Дірілге төзімділік : 50Гц-200Гц дірілге (мотоцикл қозғалтқыштарына тән) 10 000+ сағат бойы тоқыма немесе резеңке сынусыз шыдайды ASTM D3575 бойынша сыналған, . Бұл қосылыс нүктелерінде сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейді, бұл жоғары дірілге ие екі доңғалақты жүйелердегі маңызды мәселе.
Температураға бейімділік : -40°C-тан 120°C-қа дейін жұмыс істейді , нөлден төмен қысқы жағдайларда икемділікті сақтай отырып, суықтың басталуында крекингті болдырмайды және сорғыштар жанында құрылымдық тұтастықты сақтайды. Ол -10°C төмен сынғыш болып кететін ПВХ түтіктерінен асып түседі.
Өлшемдік консистенциясы : OD төзімділігі ±0,1 мм шегінде бақыланады, бұл стандартты мотоцикл фитингтерімен (мысалы, 6AN, 8AN) тығыз орналасуын қамтамасыз етеді және ағып кетуді болдырмайды. Ішкі диаметрі (ID) консистенциясы (<0,05 мм вариация) қозғалтқыш жұмысын оңтайландырып, тұрақты отын ағынын сақтайды.
Мотоциклге отын жеткізу жүйелері (бензин, E10 және E20 этанол қоспаларымен үйлесімді).
Скутер мен мопедті майлау желілері (қозғалтқыш майын иінді біліктерге беру).
Жол талғамайтын мотоциклдің салқындатқыш сұйықтық шлангілері (балшық пен химиялық әсерге төзімді).
Винтажды мотоциклдерді қалпына келтіру жобалары (жабдықтың бастапқы сипаттамаларына сәйкес).
Иә, ол дейінгі этанол қоспаларын E20 (20% этанол, 80% бензин) материалды деградациясыз қауіпсіз өңдейді. Жоғары этанол концентрациясы (мысалы, E85) үшін мамандандырылған EPDM формуласын алу үшін өндірушіге хабарласыңыз — стандартты нұсқалар 2+ жылдан астам пайдалану кезінде E85 бірте-бірте ісінуі мүмкін.
Мүлдем. Ол көптеген жапондық, еуропалық және американдық мотоцикл брендтері үшін OEM өлшемдік және өнімділік сипаттамаларына сәйкес келеді. Түтік диаметрінің (OD/ID) көлік құралының талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз (мысалы, Honda CB сериясы үшін OD 6 мм, Harley-Davidson Sportster үшін 8 мм OD) және ағып кетпеу үшін өндіруші ұсынған қысқыштарды пайдаланыңыз.
Тежегіш сұйықтығымен (DOT 3/DOT 4) тікелей жанасудан аулақ болыңыз, себебі ол EPDM резеңкесін ерітеді. Түтік бетін тоқсан сайын жұмсақ сабын ерітіндісімен тазалаңыз (қатаң еріткіштерден аулақ болыңыз) және жыл сайын жарықтар немесе өрілген экспозицияларды тексеріңіз. Жағалау аймақтарында озон әсерінен қартаюдың алдын алу үшін әр 6 ай сайын ультракүлгін сәулелеріне төзімді спрейді қолданыңыз.