додому » Продукти » Автомобільна трубка » Вихлопна труба мотоцикла ASTM A519

Категорія товару

Зв'яжіться з нами

завантаження

Поділитися з:
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
кнопка обміну kakao
кнопка обміну snapchat
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Вихлопна труба мотоцикла ASTM A519

Відповідно до стандарту ASTM A519  (безшовна механічна трубка з вуглецевої та легованої сталі), ця вихлопна труба мотоцикла  розроблена для оптимізації потоку вихлопних газів і витримує екстремальні температурні навантаження, що має вирішальне значення для підвищення продуктивності та довговічності двигуна. Виготовлений з вуглецевої сталі 1026 (холоднотягнутої для точності), він поєднує в собі легку конструкцію ( на 15% легше, ніж чавунні альтернативи ) з надійною термостійкістю, що робить його придатним як для вуличних велосипедів, так і для позашляхових мотоциклів.

Наявність:
кількість:


Огляд продукту


Незалежно від того, чи рухається по міському транспорту, чи по пересіченій дорозі, труба зберігає структурну цілісність за умов безперервної роботи при високій температурі (до 650 ℃), одночасно зменшуючи протитиск, щоб збільшити потужність на 5–8% порівняно зі стандартними вихлопними трубами.


ASTM A519 Вихлопна труба мотоцикла


Особливості продукту


Ефективність матеріалу : виготовлено з вуглецевої сталі 1026 із вмістом вуглецю 0,22–0,29 % і марганцю 0,60–0,90 % , що забезпечує міцність на розрив ≥ 517 МПа та швидкість подовження ≥ 25 % (згідно ASTM A519). Ця композиція забезпечує відмінну зварюваність (сумісна зі зварюванням TIG і MIG) для індивідуальних модифікацій вихлопної системи, водночас протистоїть термічній втомі від повторних циклів нагрівання та охолодження.

Термічна стабільність : витримує безперервні робочі температури до 650 ℃ і періодичні піки 800 ℃ (наприклад, під час високошвидкісного прискорення), перевершуючи стандартні труби з вуглецевої сталі на 40% за термостійкістю. Товщина стінки труби ( 1,5–3,0 мм , налаштовується) оптимізована для розсіювання тепла, запобігаючи викривленню або тріщинам навіть після 10 000+ годин використання.

Ефективність вихлопу : безшовна холоднотягнута конструкція створює гладку внутрішню поверхню (Ra ≤ 1,2 мкм ), зменшуючи опір потоку вихлопу на 12–15% . Це мінімізує протитиск у двигуні, сприяючи покращенню паливної ефективності ( зменшення споживання палива на 3–5 % ) і швидшому відгуку на дросель — перевірено на моделях Yamaha YZF-R6 і Harley-Davidson Sportster.

Стійкість до корозії : Поверхня, оброблена високотемпературним керамічним покриттям (товщиною 50–80 мкм ), яке витримує 2000 годин випробування соляним туманом (відповідно до ASTM B117). Покриття стійке до дорожньої солі, вологи та побічних продуктів вихлопу (наприклад, вуглецевих відкладень), зберігаючи чистий зовнішній вигляд і подовжуючи термін служби до 8–10 років (удвічі більше, ніж у труб без покриття).


Додатки


Вуличні мотоцикли : ідеально підходить для спортивних мотоциклів (наприклад, Honda CBR600RR, Kawasaki Ninja ZX-6R) і круїзерів (наприклад, Harley-Davidson Softail, Indian Scout), де покращений потік вихлопу покращує прискорення та максимальну потужність. Легка конструкція зменшує загальну вагу автомобіля, покращуючи керованість у вузьких поворотах.

Мотоцикли для бездоріжжя : Використовується в мотоциклах для бездоріжжя (наприклад, KTM 450 SX-F, Honda CRF450R) і мотоциклах для пригод (наприклад, BMW R1250GS, Triumph Tiger 900), що працюють у суворих умовах. Керамічне покриття стійке до корозії від грязі, пилу та води, а міцна сталева конструкція витримує удари каміння та сміття.

Індивідуальні збірки : основний продукт для майстерень із виготовлення мотоциклів на замовлення, які створюють єдині у своєму роді вихлопні системи. Його придатний до зварювання матеріал і настроювана довжина (до 2,5 м) дозволяють інтегрувати його в колектори та глушники післяпродажного обслуговування, підтримуючи як естетичні, так і продуктивні конструкції.


FAQ


П: Яка стандартна довжина доступна, і чи можна її налаштувати для конкретних моделей мотоциклів?

A: Стандартна довжина коливається від 0,8 м до 2,0 м (в наявності для популярних моделей); нестандартні довжини до 2,5 м мають цикл виготовлення 5–7 робочих днів . Ми пропонуємо послуги кінцевого формування (розвальцьовування, фаска) для відповідності вихлопним з’єднанням OEM без мінімальної кількості замовлення для індивідуальних налаштувань.


Питання: чи достатньо термостійке керамічне покриття для високопродуктивних двигунів?

Відповідь: Так, керамічне покриття (з номінальною температурою до 1200 ℃ ) залишається незмінним навіть з високопродуктивними двигунами (наприклад, 1000-кубовими спортивними мотоциклами), які працюють на повному газі протягом тривалого часу. Він також знижує температуру зовнішньої поверхні на 30–40% , запобігаючи випадковим опікам під час обслуговування.


Питання: чи потребує він якогось спеціального обслуговування та як довго воно зазвичай триває?

A: Обслуговування мінімальне — просто протріть сухою тканиною, щоб видалити нагар. При нормальному використанні (5000 км/рік) труба служить 8–10 років ; для бездоріжжя він ще забезпечує 5–7 років служби. Ми рекомендуємо повторне нанесення керамічного покриття кожні 3–4 роки для максимальної стійкості до корозії.


Попередній: 
далі: 

Продукти

Швидкі посилання

Зв'яжіться з нами

 No.88, Yaoshang, Hejiajiao, Wangting Town, Сучжоу, Цзянсу, Китай
 +86-512-66707261 / +86- 13912645057
Зв'яжіться з нами
​Авторське право © 2024 Suzhou Baoxin Precision Mechanical Co.,Ltd. (Suzhou Shengxiangxin Pipe Co., Ltd.)| Карта сайту | Підтримка від leadong.com | Політика конфіденційності