Огляд товару
Створений із 4130 хромолії сталі (постраждали від повітря для міцності), вона пропонує 2-кратне стійкість до втоми стандартної вуглецевої сталі 1020 вуглецевої сталі -згортання рами витримує тисячі миль їзди на різній місцевості. Доступний у діаметрах від 19 мм до 50 мм і товщини стінки від 0,8 мм до 3,0 мм , він підібраний для різних типів велосипедів, з гладкою поверхневою обробкою, яка приймає фарбу, порошкове покриття або хромоване покриття для естетичної універсальності.
Особливості продукту
Матеріальна міцність : 4130 хромолічна сталь ( 0,28–0,33% вуглецю, 0,80–1,10% хрому, 0,15–0,25% молібдена ) забезпечує міцність на розрив ≥ 760 МПа та міцність виходу ≥ 655 МПа (на ASTM A519). Цей матеріал чинить опір постійній деформації після 1 мільйона циклів тестування стресу (імітації грубих вібрацій доріг), перевершуючи алюмінієві рамки на 3x у службі.
Комфорт їзди : природна еластичність сталі (модуль Юнга в 200 ГПа ) поглинає удари доріг більш ефективно, ніж вуглецеве волокно, зменшуючи передачу вібрації на руль на 35% (випробувано на бруківці поверхні). Це робить його ідеальним для гастролей та маршрутів на великі відстані.
Сумісність зварювання : Відмінна зварюваність з процесами TIG та MIG, виробляючи міцні, чисті стики, які підтримують 90% міцності базового матеріалу . Постійна товщина стінки труби забезпечує рівномірний розподіл тепла під час зварювання, запобігаючи слабким точкам у критичних областях кадрів (наприклад, головна трубка, нижня кронштейна).
Захист корозії : варіанти включають: 1) цинкове електричне ( товщина 10–15 мкм , 2000 годин стійкість до розпилення солі); 2) порошкове покриття ( товщина 60–80 мкм , УФ та стійкий до подряпин); 3) Chrome Plating (для кадрів у старовинному стилі). Усі процедури запобігають іржі від дощу, поту та дорожньої солі.
Заявки
Гірські велосипеди : Використовується в гірських велосипедах Hardtail та повної суспензії (наприклад, Trail, Enduro моделі) для його ударного опору. Сила труби захищає раму від страйків і крапель, тоді як її еластичність посилює контроль на нерівній місцевості.
Дорожні велосипеди : ідеально підходить для велосипедів на витривалість та моделях Randonneuring, де пріоритетні комфорт та міцність. Легка 4130 сталь ( 1,8 кг на метр для 31,8 мм OD труби ) врівноважує продуктивність та довговічність, витрачіть алюмінієві дорожні велосипедні рамки на 5–7 років.
Велосипеди міста/пасажирів : бажані для щоденних маршрутів та комунальних велосипедів через низьку підтримку та резистентність до корозії. Надійність труби обробляє часті зупинки, бордюри та великі навантаження (наприклад, панни, потужністю 20 кг).
Поширення
Питання: Чи сумісна він із стандартними компонентами велосипедної рами (наприклад, нижні дужки, сидіння)?
Відповідь: Так-наші труби відповідають стандартним розмірам ISO для велосипедних рам: 34,9 мм OD для труб для сидінь (сумісні з 31,6 мм стовпчиків сидіння), 44 мм для головних труб (підходять для 1-1/8 'виівки) та 68 мм/73 мм донизу донизу.
З: Скільки він важить порівняно з вуглецевим волокном, і чи впливає він на швидкість?
A: Типова рама на 56 см, виготовлена з нашою сталевою трубою, важить 1,3–1,5 кг , проти 0,8–1,0 кг для вуглецевого волокна. Однак різниця ваги має мінімальний вплив на швидкість для випадкових вершників - аеродинамічний профіль на нашому сталевому каркасі (при правильній формі) компенсує вагу, а його комфорт зменшує втому на довгих їзді.
Питання: Який час відведення на замовлення товщини стін, і чи є мінімальний порядок?
A: Спеціальні товщини стін (0,8 мм - 3,0 мм) мають час відведення 10–14 робочих днів . Кількість мінімальної замовлення становить 5 штук для спеціальних специфікацій, без мінімуму для стандартних розмірів (в запасі для негайної доставки).
