Огляд продукту
Виготовлений з високочистого PTFE (політетрафторетилену) за допомогою процесу безшовної екструзії, він відповідає FDA 21 CFR Part 177 для контакту з їжею/лабораторією та ASTM D3296 для прозорих трубок. Повністю прозора стінка (проникність світла >95%) дозволяє в режимі реального часу відстежувати прозорість рідини, бульбашки або забруднення частинками, що є критично важливим для автомобільних дослідницьких лабораторій, які перевіряють ефективність палива, охолоджуючої рідини чи мастила. Його безшовна конструкція усуває щілини, де накопичуються залишки, забезпечуючи чистоту зразка.
Особливості продукту
Прозорість і чистота : пропускання світла >95% (видимий спектр) дозволяє візуально перевіряти потік рідини та забруднення. Матеріал PTFE високої чистоти має загальний вміст екстрагованих речовин <0,01% , що запобігає забрудненню зразків під час аналізу автомобільних рідин.
Хімічна інертність : стійкий до 99% лабораторних реагентів (наприклад, ацетону, гексану, сірчаної кислоти) і автомобільних рідин (бензину, дизельного палива, моторного масла) без хімічних реакцій, перевершуючи скляні трубки, які схильні до руйнування.
Безшовна гігієна : процес цільної екструзії усуває зварювання та з’єднання, зменшуючи накопичення залишків на 100% порівняно зі зварними трубами. Його легко чистити за допомогою ультразвукового очищення (40 кГц, 30 хвилин) або стерилізації парою (121°C).
Діапазон температур і тиску : працює від -200°C до 260°C і витримує робочий тиск 1,5 МПа (217 фунтів на квадратний дюйм) — підходить для високотемпературного тестування рідини (наприклад, охолоджуючої рідини двигуна при 100°C) і вимірювання в'язкості при низькій температурі.
Додатки
Лабораторії аналізу автомобільного палива (моніторинг дисперсії та седиментації присадок до палива).
Обладнання для тестування мастильних матеріалів (спостереження за деградацією масла та утворенням частинок).
Лабораторії ефективності охолоджуючої рідини (перевірка ефективності інгібітора корозії).
R&D контролю викидів (передача проб вихлопних газів до аналізаторів).
FAQ
Чи можна використовувати для рідин з високою в'язкістю?
Так, його гладка внутрішня поверхня (Ra <0,1 мкм) мінімізує тертя, дозволяючи безперебійно передавати високов’язкі рідини (наприклад, моторне масло, мастило) без засмічення. Для рідин із в’язкістю >100 сСт використовуйте трубку з внутрішнім діаметром ≥6 мм, щоб підтримувати швидкість потоку.
Як очистити залишки після використання?
Залишки на масляній основі промийте ізопропіловим спиртом, а потім дистильованою водою. Для хімічних реагентів (наприклад, кислот) промийте нейтралізуючими розчинами (наприклад, 5% бікарбонатом натрію для кислот), а потім дистильованою водою. Для стійких залишків замочіть у 10% розчині азотної кислоти (30 хвилин), а потім ретельно промийте — інертність PTFE запобігає пошкодженню.
Чи сумісний він із випробуванням парів автомобільного палива?
Абсолютно. Він зазвичай використовується для тестування викидів парів палива (відповідно до стандартів EPA Tier 3) через його низьку проникність (<0,001 г/м⊃2;·день для парів бензину). Прозора стінка дозволяє виявити конденсацію пари, забезпечуючи точні результати тестування.
