Gnéithe Táirge
Neart Níos Fearr : Déanta as 4130 cruach cóimhiotail (teaschóireáilte trí múchadh + faghartha go HRC 28–32), le neart teanntachta ≥ 760 MPa agus neart toraidh ≥ 655 MPa (in aghaidh an ASTM A519). Soláthraíonn an t-ábhar seo neart torsional na sleeves cruach carbóin 2x, ag seasamh in aghaidh fórsaí casta le linn luasghéarú crua nó ag tarraingt ualaí troma (suas le 3 tonna).
Acmhainn Ualach : Tacaíonn sé le hualaí acastóra uasta suas le 5000 kg (in aghaidh na tástála SAE J2632), atá oiriúnach le haghaidh feithiclí tromshaothair. Tá tiús bhalla an muinchille (8mm–15mm, inoiriúnaithe) optamaithe chun meáchan agus neart a chothromú – codanna níos tiús ag pointí struis (m.sh. nasc feansaí acastóra) cosc a chur ar lúbadh faoi ualach.
Frithsheasmhacht in aghaidh creimeadh : Dromchla cóireáilte le sciath ocsaíd dhubh (in aghaidh MIL-DTL-13924) agus séalaithe soiléir, ag seasamh in aghaidh meirge ar feadh 10+ bliain i dtimpeallachtaí tais (m.sh., réigiúin chósta le haer salainn). Laghdaíonn an sciath freisin frithchuimilt idir na imthacaí muinchille agus acastóra, ag leathnú an tsaoil imthacaí faoi 20-25%.
Cobhsaíocht Teirmeach : Coinníonn an fheidhmíocht ag teochtaí ó -40 ℃ go 300 ℃ , a chosc warping faoi ualach - fiú i gcoinníollacha teocht ard (m.sh., coscánaithe crua agus tarraingthe, a ghineann teas san acastóir). Scaipeann seoltacht theirmeach an chruach chóimhiotail (48 W/(m·K)) teas go tapa, rud a sheachnaíonn damáiste a bhaineann le róthéamh.
Feidhmchláir
Trucailí Piocadh : Úsáidtear iad i leoraithe bailithe lánmhéide (m.sh., Ford F-150, Chevrolet Silverado) le haghaidh feidhmeanna tarraingthe. Coscann neart torsional ard an muinchille casadh an acastóra le linn tarraingthe ar chlaonta (grád 10-15%), rud a chinntíonn láimhseáil chobhsaí.
SUVanna : Feabhsaítear neart acastóra cúil i SUVanna 7 suíochán (m.sh., Ford Expedition, Toyota Sequoia) a iompraíonn ilphaisinéirí agus lasta. Coinníonn sé ailíniú acastóra fiú nuair a bhíonn an fheithicil lánluchtaithe (800–1000 kg), rud a chuireann cosc ar chaitheamh míchothrom na mbonn agus a fheabhsaíonn feidhmíocht coscánaithe.
Veaineanna Tráchtála : Tacaíonn sé le meáchan lastais i bhfeithiclí seachadta (eg, Mercedes Sprinter, Ford Transit) a iompraíonn earraí troma (m.sh., fearais, uirlisí). Tá friotaíocht creimeadh an sleeve oiriúnach do veaineanna seachadta a oibríonn i ngach aimsir, rud a laghdóidh costais chothabhála.
CCanna
C: Cé na feithiclí a bhfuil sé ag luí leis, agus an dtugann tú méideanna saincheaptha do mhúnlaí neamhchoitianta?
A: Tá sé ar fáil i 20+ méid caighdeánach a d’oirfeadh don chuid is mó de thrucailí intíre (SAM) agus iompórtáilte/SUVanna – ag luí le Ford (F-150 2015+, Super Duty), Chevrolet (Silverado 2014+, Tahoe), Toyota (Tundra 2016+, Sequoia), agus Mercedes-Benz (Sprinter 201). I gcás samhlacha neamhchoitianta (m.sh., trucailí clasaiceacha, foirgnimh saincheaptha), cuirimid meaisínithe saincheaptha ar fáil le ham luaidhe 2-3 seachtaine - ní gá ach sampla nó líníocht toise mionsonraithe.
C: Conas a dhéantar é a thástáil le haghaidh marthanacht, agus cad iad na deimhnithe cáilíochta atá agat?
A: Déantar tástáil tuirse torsional 100,000 timthriall ar gach muinchille (de réir SAE J1981) chun 200,000 km úsáide a insamhail, gan aon scoilteanna nó dífhoirmiú. Gabhann sé freisin iniúchadh tríthoiseach (trí mheaisín tomhais chomhordanáidí, CMM) agus anailís ábhar (trí fhluaraiseacht X-gha, XRF). Táimid deimhnithe ISO 9001, agus comhlíonann na sleeves go léir caighdeáin comhpháirteanna acastóra feithicleach SAE J2632.
C: An féidir é a shaincheapadh le haghaidh feithiclí ardaithe, agus cad a thacaítear leis an airde ardaitheoir uasta?
A: Tá, tá roghanna fad leathnaithe ar fáil le haghaidh ardaitheoirí fionraí 2-6 orlach - raon faid saincheaptha ó 150mm go 300mm (fad caighdeánach 120mm-180mm). Le haghaidh ardaitheoirí os cionn 6 orlach, is féidir linn dearadh flange an sleeve a mhodhnú chun seaftaí acastóra níos faide a fheistiú, ag cinntiú ailíniú cuí agus dáileadh ualaigh.
