Baile » Táirgí » Feadán Feithicleach » EN10305 Píopa Ola Gluaisteán Caoinfhulaingt Daingean

Catagóir Táirge

Téigh i dTeagmháil Linn

ag lódáil

Roinn le:
cnaipe roinnt facebook
cnaipe roinnt twitter
cnaipe roinnte líne
cnaipe roinnt wechat
cnaipe roinnte nasctha
cnaipe roinnt pinterest
cnaipe roinnte whatsapp
cnaipe roinnt Kakao
cnaipe roinnte snapchat
roinn an cnaipe roinnte seo

EN10305 Píopa Ola Gluaisteán Caoinfhulaingt Daingean

Comhlíontach le EN10305-1  (feadáin chruach chruinne d'fheidhmchláir feithicleacha), déantar an píobán ola carranna docht-fhulangas seo  a innealtóireacht le haghaidh breosla feithicleach agus córais bhealaithe - áit a bhfuil cruinneas tríthoiseach agus cobhsaíocht ábhair ríthábhachtach chun sceitheadh ​​ola a chosc agus feidhmíocht innill a chinntiú.

Infhaighteacht:
Cainníocht:


Forbhreathnú Táirge


Mar gheall ar a dhearadh láidir tógála agus frith-chreathadh tá sé oiriúnach d'fheithiclí ardfheidhmíochta (eg, gluaisteáin spóirt, trucailí tromshaothair) a oibríonn faoi ualaí foircneacha innill agus luaineachtaí teochta.


05_fuben-640-640


Gnéithe Táirge


Cruinneas Toiseach : Caoinfhulaingt trastomhas seachtrach de ± 0.4 mm agus lamháltas tiús bhalla de ± 5% , ríthábhachtach le haghaidh feistiú urrann an innill (m.sh., ag luí le nascóirí líne ola OEM ó BMW, Mercedes-Benz, agus Volkswagen). Tá dromchla istigh an fheadáin snasta go Ra ≤ 0.8μm trí líníocht fuar, ag laghdú friotaíocht sreabhadh ola agus ag íoslaghdú caitheamh ar chaidéil ola.

Iontaofacht Ábhar : Déanta as E215 cruach neamh-chóimhiotail (in aghaidh an EN 10025) le cion mangainéise rialaithe (0.30-0.60%) le haghaidh feidhmíochta frith-tuirse - d'ainneoin 10 milliún timthriall de chreathadh innill (10-2000 Hz) gan scoilteadh. Tá cion íseal sulfair (≤0.045%) ag an cruach freisin, rud a chuireann cosc ​​ar bhrabús hidrigine i gcórais ola ardteochta (suas le 150 ℃).

Friotaíocht Brú : Seasann sé brú oibriúcháin suas le 10 MPa , atá oiriúnach do chórais instealladh breosla ardbhrú (coitianta in innill díosail nua-aimseartha) agus ciorcaid bhealaithe ardfheidhmíochta (m.sh., innill charranna rásaíochta le spící brú ola le linn luasghéaraithe). Is é brú pléasctha an fheadáin ná 3x an brú oibre, ag soláthar lamháil sábháilteachta do dhálaí foircneacha.

Cosaint Dromchla : Dhá rogha brataithe chun creimeadh agus éilliú ola a chosc: 1) Galbhánú te-tumtha (tiús sciath since 8-12μm, resistants salann bóthair agus taise); 2) Sciath púdar poileistir (tiús 50-80μm, ag luí le hola innill agus breosla, gan aon imoibriú ceimiceach). Comhlíonann an dá bhratú caighdeáin thionscal na ngluaisteán (ISO 10289 le haghaidh galbhánú, ISO 12944 le haghaidh sciath púdar).


Feidhmchláir


Córais Breosla Feithicleach : Aistrítear gásailín (eatánól-chumasc suas go dtí E85) agus díosal i gcarranna paisinéirí (m.sh., BMW 3 Series, Toyota Camry) agus feithiclí tráchtála (m.sh., veaineanna Mercedes-Benz Sprinter). Cinntíonn an caoinfhulaingt daingean oiriúnach slán le injectors breosla, cosc ​​a chur ar sceitheadh ​​breosla.

Córais Bealaithe : Seachadann ola innill go comhpháirteanna ríthábhachtacha cosúil le loiní, cromáin, agus camshafts in innill gásailín agus díosail. Laghdaíonn an dromchla réidh istigh aerú ola, rud a chinntíonn lubrication comhsheasmhach chuig páirteanna gluaisteacha - ag leathnú saol an innill faoi 15-20%.

Feithiclí Trom-Dleachta : A úsáidtear i trucailí (eg, Volvo FH, Scania R-sraith) agus innealra tógála (m.sh., tochailteoirí Bolb) le haghaidh ciorcaid ola hiodrálach. Seasann an sciath ghalbhánuithe deannaigh, láib agus salann bóthair, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do dhálaí aimsire easbhóthair agus crua.


CCanna


C: An bhfuil sé oiriúnach do mhúnlaí gluaisteán Eorpacha, agus cad iad na huimhreacha páirteanna OEM sonracha a bhfuil sé ag luí leis?

A: Sea, comhlíonann sé EN10305-1, sonraíochtaí meaitseála do mhúnlaí Eorpacha 2018+: BMW (páirtuimhreacha 11427645492, 11427645493), Mercedes-Benz (A2741400183, A2741400283), agus VolJkswagen (5). 06J115376B). Cuirimid seirbhísí crostagartha ar fáil freisin chun uimhreacha sonracha OEM a mheaitseáil.


C: Cad é an ga Bend íosta, agus is féidir é a lúbadh gan damáiste a dhéanamh don sciath?

A: Maidir le feadáin OD 10mm, is é 25mm (lúbadh fuar) nó 20mm (lúbadh te) an ga lúbthachta íosta. Is féidir feadáin ghalbhánuithe a lúbadh gan scáineadh brataithe má úsáidtear bender mandrel (cosc ar thitim an bhalla istigh); ní mór feadáin poileistear-brataithe a lúbadh roimh an sciath (cuirimid faid saincheaptha réamh-lúbtha ar fáil chun damáiste sciath a sheachaint).


C: Conas a chinntítear feidhmíocht sceitedhíonach, agus an soláthraíonn tú dearbhú cáilíochta maidir le húsáid feithicleach?

A: Déantar tástáil sceite héiliam ar gach píopa (teorainn braite ≤ 1×10⁻⁹ Pa·m³/s) ag brú oibre 1.5x, agus tástáil brú-thimthriall (0–10 MPa, 1000 timthriall) chun oibriú an innill a insamhail. Táimid deimhnithe ag IATF 16949, ag cinntiú go gcomhlíontar córais bhainistíochta cáilíochta feithicleach - tagann barántas 3 bliana/100,000 km ar gach feadáin le haghaidh úsáide feithicleach.


Roimhe Seo: 
Ar Aghaidh: 

Táirgí

Naisc Thapa

Déan Teagmháil Linn

 Uimh.88, Yaoshang, Hejiajiao, Wangting Town, Suzhou, Jiangsu, an tSín
 +86-512-66707261 / +86- 13912645057
Téigh i dTeagmháil Linn
Cóipcheart © 2024 Suzhou Baoxin Beachtas Mechanical Co.,Ltd. (Suzhou Shengxiangxin Co Píob, Ltd) | Léarscáil an tSuímh | Tacaíocht le leadong.com | Beartas Príobháideachta