คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ความแข็งแรงที่เหนือกว่า : ผลิตจากเหล็กโลหะผสม 4130 (ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน + การแบ่งเบาบรรเทาถึง HRC 28–32) โดยมีความต้านทานแรงดึง ≥ 760 MPa และความแข็งแรงของผลผลิต ≥ 655 MPa (ต่อ ASTM A519) วัสดุนี้ให้แรงบิดมากกว่าปลอกเหล็กคาร์บอนถึง 2 เท่า ต้านทานแรงบิดระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนักหรือการลากของหนัก (สูงสุด 3 ตัน)
ความสามารถในการรับน้ำหนัก : รองรับน้ำหนักเพลาได้สูงสุด 5,000 กก. (ต่อการทดสอบ SAE J2632) เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ความหนาของผนังปลอก (8 มม.–15 มม. ปรับแต่งได้) ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้น้ำหนักและความแข็งแรงสมดุล—ส่วนที่หนาขึ้นที่จุดรับเค้น (เช่น การเชื่อมต่อหน้าแปลนเพลา) ป้องกันการโค้งงอภายใต้ภาระ
ความต้านทานการกัดกร่อน : พื้นผิวเคลือบด้วยแบล็คออกไซด์ (ตาม MIL-DTL-13924) และน้ำยาซีลใส ต้านทานสนิมได้นานกว่า 10 ปีในสภาพแวดล้อมที่ชื้น (เช่น บริเวณชายฝั่งทะเลที่มีอากาศเกลือ) การเคลือบยังช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างปลอกลูกปืนและลูกปืนเพลา ช่วยยืดอายุลูกปืนได้ 20–25%
ความเสถียรทางความร้อน : คงสมรรถนะที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 300°C ป้องกันการบิดงอภายใต้ภาระหนัก—แม้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น การเบรกอย่างแรงขณะลากจูง ซึ่งจะสร้างความร้อนในเพลา) ค่าการนำความร้อนของโลหะผสมเหล็ก (48 W/(m·K)) กระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป
การใช้งาน
รถกระบะ : ใช้ในรถกระบะขนาดเต็ม (เช่น Ford F-150, Chevrolet Silverado) สำหรับการลากจูง ความต้านทานแรงบิดสูงของปลอกป้องกันการบิดของเพลาระหว่างการลากจูงบนทางลาด (เกรด 10–15%) ช่วยให้ควบคุมได้อย่างมั่นคง
SUV : เสริมความแข็งแกร่งของเพลาล้อหลังใน SUV 7 ที่นั่ง (เช่น Ford Expedition, Toyota Sequoia) ที่บรรทุกผู้โดยสารและสินค้าได้หลายคน ช่วยรักษาแนวแกนเพลาแม้ในขณะที่รถบรรทุกน้ำหนักเต็ม (800–1,000 กก.) ป้องกันการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอและปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก
รถตู้เชิงพาณิชย์ : รองรับน้ำหนักสินค้าในรถขนส่งสินค้า (เช่น Mercedes Sprinter, Ford Transit) ที่บรรทุกสินค้าหนัก (เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า, เครื่องมือ) ความต้านทานการกัดกร่อนของปลอกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถตู้ขนส่งที่ทำงานในทุกสภาพอากาศ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ยานพาหนะใดบ้างที่เข้ากันได้กับ และคุณเสนอขนาดที่กำหนดเองสำหรับรุ่นที่หายากหรือไม่
ตอบ: มีจำหน่ายในขนาดมาตรฐานมากกว่า 20 ขนาดเพื่อให้พอดีกับรถบรรทุก/SUV ในประเทศ (สหรัฐฯ) และนำเข้าส่วนใหญ่ ซึ่งใช้ได้กับ Ford (F-150 2015+, Super Duty), Chevrolet (Silverado 2014+, Tahoe), Toyota (Tundra 2016+, Sequoia) และ Mercedes-Benz (Sprinter 2018+) สำหรับรุ่นที่หายาก (เช่น รถบรรทุกแบบคลาสสิก งานสั่งทำพิเศษ) เราเสนอการตัดเฉือนแบบกำหนดเองโดยมีระยะเวลารอคอยสินค้า 2-3 สัปดาห์ โดยต้องใช้ตัวอย่างหรือการวาดขนาดโดยละเอียดเท่านั้น
ถาม: มีการทดสอบความทนทานอย่างไร และมีใบรับรองคุณภาพอะไรบ้าง?
ตอบ: ปลอกแต่ละข้างผ่านการทดสอบความล้าแบบบิด 100,000 รอบ (ตาม SAE J1981) เพื่อจำลองการใช้งาน 200,000 กม. โดยไม่มีรอยแตกร้าวหรือการเสียรูป นอกจากนี้ยังผ่านการตรวจสอบมิติ (ผ่านเครื่องวัดพิกัด CMM) และการวิเคราะห์วัสดุ (ผ่านการเรืองแสงด้วยรังสีเอกซ์ XRF) เราได้รับการรับรอง ISO 9001 และปลอกทั้งหมดตรงตามมาตรฐานส่วนประกอบเพลายานยนต์ SAE J2632
ถาม: สามารถปรับแต่งสำหรับรถยกได้หรือไม่ และรองรับความสูงในการยกสูงสุดที่เท่าไร?
ตอบ: ได้ มีตัวเลือกแบบขยายความยาวสำหรับลิฟต์ระบบกันสะเทือนขนาด 2-6 นิ้ว โดยมีความยาวที่กำหนดเองได้ตั้งแต่ 150 มม. ถึง 300 มม. (ความยาวมาตรฐานคือ 120 มม. - 180 มม.) สำหรับการยกที่เกิน 6 นิ้ว เราสามารถปรับเปลี่ยนการออกแบบหน้าแปลนของปลอกให้พอดีกับเพลาเพลาที่ยาวขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดตำแหน่งและการกระจายโหลดที่เหมาะสม
