תכונות המוצר
חוזק מעולה : עשוי מפלדת סגסוגת 4130 (מטופלת בחום באמצעות מרווה + מזג ל-HRC 28-32), עם חוזק מתיחה ≥ 760 MPa וחוזק תפוקה ≥ 655 MPa (לפי ASTM A519). חומר זה מספק פי 2 את חוזק הפיתול של שרוולי פלדת פחמן, עמיד בפני כוחות פיתול במהלך האצה קשה או גרירת משאות כבדים (עד 3 טון).
קיבולת עומס : תומך בעומסי סרן מרביים של עד 5000 ק'ג (לפי בדיקת SAE J2632), אידיאלי עבור כלי רכב כבדים. עובי הדופן של השרוול (8 מ'מ-15 מ'מ, ניתן להתאמה אישית) מותאם לאיזון משקל וחוזק - חלקים עבים יותר בנקודות מתח (למשל, חיבור אוגן סרן) מונעים כיפוף תחת עומס.
עמידות בפני קורוזיה : משטח מטופל בציפוי תחמוצת שחור (לפי MIL-DTL-13924) וחומר איטום שקוף, עמיד בפני חלודה במשך 10+ שנים בסביבות לחות (למשל, אזורי חוף עם אוויר מלח). הציפוי גם מפחית את החיכוך בין מיסבי השרוול והציר, ומאריך את חיי המיסבים ב-20-25%.
יציבות תרמית : שומר על ביצועים בטמפרטורות מ -40℃ עד 300℃ , מונע עיוות בעומס - אפילו בתנאי טמפרטורה גבוהה (למשל בלימה חזקה בזמן גרירה, מה שיוצר חום בציר). המוליכות התרמית של פלדת הסגסוגת (48 W/(m·K)) מפזרת חום במהירות, ומונעת נזקים הקשורים להתחממות יתר.
יישומים
טנדרים : משמשים בטנדרים בגודל מלא (למשל, פורד F-150, שברולט סילברדו) ליישומי גרירה. חוזק הפיתול הגבוה של השרוול מונע פיתול סרן במהלך גרירה בשיפועים (10-15% דרגות), מה שמבטיח טיפול יציב.
רכבי שטח : משפר את חוזק הסרן האחורי ברכבי שטח עם 7 מושבים (למשל, פורד אקספדישן, טויוטה סקויה) הנושאים מספר נוסעים ומטען. הוא שומר על יישור הציר גם כאשר הרכב עמוס במלואו (800-1000 ק'ג), מונע בלאי לא אחיד של הצמיגים ומשפר את ביצועי הבלימה.
טנדרים מסחריים : תומך במשקל מטען ברכבי משלוח (למשל, מרצדס ספרינטר, פורד טרנזיט) המובילים סחורות כבדות (למשל, מכשירי חשמל, כלים). עמידות השרוול בפני קורוזיה אידיאלית עבור טנדרי משלוח הפועלים בכל תנאי מזג האוויר, מה שמפחית את עלויות התחזוקה.
שאלות נפוצות
ש: לאילו רכבים הוא תואם, והאם אתם מציעים גדלים מותאמים אישית לדגמים נדירים?
ת: הוא זמין ב-20+ גדלים סטנדרטיים כדי להתאים לרוב המשאיות/רכבי השטח המקומיים (ארה'ב) ומיובאים - תואם לפורד (F-150 2015+, סופר דיוטי), שברולט (סילברדו 2014+, טאהו), טויוטה (טונדרה 2016+, סקויה), ומרצדס-בנץ (ספרינטר+). עבור דגמים נדירים (למשל, משאיות קלאסיות, מבנים מותאמים אישית), אנו מציעים עיבוד עיבוד מותאם אישית עם זמן אספקה של 2-3 שבועות - יש צורך רק בדוגמה או ציור ממדים מפורט.
ש: איך בודקים את העמידות, ואילו אישורי איכות יש לך?
ת: כל שרוול עובר בדיקות עייפות פיתול של 100,000 מחזורים (לפי SAE J1981) כדי לדמות 200,000 ק'מ של שימוש, ללא סדקים או עיוותים. זה גם עובר בדיקת מימד (באמצעות מכונת מדידת קואורדינטות, CMM) וניתוח חומרים (באמצעות קרינת רנטגן, XRF). אנו מוסמכים ISO 9001, וכל השרוולים עומדים בתקני רכיבי ציר הרכב SAE J2632.
ש: האם ניתן להתאים אותו לכלי רכב מורם, ומהו גובה ההרמה המרבי הנתמך?
ת: כן, אפשרויות באורך מורחב זמינות עבור הרמת מתלים של 2-6 אינץ' - אורכים מותאמים אישית נעים בין 150 מ'מ ל-300 מ'מ (אורך סטנדרטי הוא 120 מ'מ-180 מ'מ). עבור הרמה מעל 6 אינץ', אנו יכולים לשנות את עיצוב האוגן של השרוול כך שיתאים לצירי סרנים ארוכים יותר, תוך הבטחת יישור וחלוקת עומס נאותים.
