Dette slidstærke cykelrammerør i stål er et førsteklasses valg for cykelproducenter og specialbyggere, der kombinerer langvarig ydeevne med kørekomfort.
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Fremstillet af 4130 chromoly stål (lufthærdet for styrke), det giver 2x træthedsbestandigheden af standard 1020 carbonstål - hvilket sikrer, at rammen modstår tusindvis af miles af kørsel i varieret terræn. Tilgængelig i diametre fra 19 mm til 50 mm og vægtykkelser fra 0,8 mm til 3,0 mm , er den skræddersyet til forskellige cykeltyper med en glat overfladefinish, der accepterer maling, pulverlakering eller forkromning for æstetisk alsidighed.

Materiale Holdbarhed : 4130 kromolystål ( 0,28–0,33 % kulstof, 0,80–1,10 % krom, 0,15–0,25 % molybdæn ) leverer trækstyrke ≥ 760 MPa og flydespænding ≥ A51 MPa (655 MPa1). Dette materiale modstår permanent deformation efter 1 million cyklusser af stresstest (simulering af hårde vejvibrationer), hvilket overgår aluminiumsrammer med 3x i levetid.
Kørekomfort : Stålets naturlige elasticitet (Youngs modul på 200 GPa ) absorberer vejstød mere effektivt end kulfiber, hvilket reducerer vibrationsoverførslen til styret med 35 % (testet på brostensbelagte overflader). Dette gør den ideel til langdistanceture og pendling.
Svejsekompatibilitet : Fremragende svejsbarhed med TIG- og MIG-processer, der producerer stærke, rene samlinger, der opretholder 90 % af grundmaterialets styrke . Rørets ensartede vægtykkelse sikrer ensartet varmefordeling under svejsning, hvilket forhindrer svage punkter i kritiske rammeområder (f.eks. hovedrør, bundbeslag).
Korrosionsbeskyttelse : Valgmulighederne omfatter: 1) Zink galvanisering ( 10–15μm tykkelse , 2000 timers saltsprøjtebestandighed); 2) Pulvercoating ( 60-80μm tykkelse , UV- og ridsebestandig); 3) Forkromning (til rammer i vintagestil). Alle behandlinger forhindrer rust fra regn, sved og vejsalt.
Mountainbikes : Anvendes i hardtail- og fuldaffjedrede mountainbikes (f.eks. trail-, enduro-modeller) på grund af deres slagfasthed. Rørets styrke beskytter rammen mod stenslag og fald, mens dens elasticitet øger kontrollen på ujævnt terræn.
Landevejscykler : Ideel til udholdenhedscykler og randonneuring-modeller, hvor kørekomfort og holdbarhed er prioriteret. Det lette 4130-stål ( 1,8 kg pr. meter for 31,8 mm OD-rør ) balancerer ydeevne og lang levetid, og holder til racercykelrammer af aluminium. 5-7 år .
By-/pendlercykler : Foretrukken til daglig pendling og brugscykler på grund af lav vedligeholdelse og korrosionsbestandighed. Rørets robusthed klarer hyppige stop, kantsten og tunge belastninger (f.eks. tasker med 20 kg kapacitet).
Q: Er det kompatibelt med standard cykelstel komponenter (f.eks. bundbeslag, sadelpinde)?
A: Ja – vores rør matcher ISO-standarddimensioner for cykelrammer: 34,9 mm OD for sadelrør (kompatible med 31,6 mm saddelpinde), 44 mm OD til hovedrør (passer til 1-1/8' gafler) og 68 mm/73 mm bundbeslags-kompatibilitet. Der kræves ingen modifikationer til installation.
Q: Hvor meget vejer det sammenlignet med kulfiber, og påvirker det hastigheden?
A: En typisk 56 cm ramme lavet med vores stålrør vejer 1,3-1,5 kg mod 0,8-1,0 kg for kulfiber. Vægtforskellen har dog minimal indflydelse på hastigheden for casual ryttere - vores stålrammes aerodynamiske profil (når den er korrekt formet) opvejer vægtstraffen, og dens komfort reducerer træthed på lange ture.
Q: Hvad er gennemløbstiden for tilpassede vægtykkelser, og er der en minimumsbestilling?
A: Brugerdefinerede vægtykkelser (0,8 mm–3,0 mm) har en leveringstid på 10–14 arbejdsdage . Minimumsordremængden er 5 styk for brugerdefinerede specifikationer, uden minimum for standardstørrelser (på lager til omgående levering).