See vastupidav terasest jalgrattaraami toru on esmaklassiline valik jalgrattatootjatele ja eritellimusel ehitajatele, ühendades pikaajalise jõudluse sõidumugavusega.
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Valmistatud 4130 kromoolterasest (tugevuse tagamiseks õhkkarastatud), pakub see 2x suuremat väsimuskindlust kui tavalisest 1020 süsinikterasest – tagades, et raam peab vastu tuhandeid kilomeetreid erineval maastikul sõitmist. Saadaval läbimõõduga 19 mm kuni 50 mm ja seinapaksusega 0,8 mm kuni 3,0 mm , see on kohandatud erinevatele jalgrattatüüpidele ning sileda pinnaviimistlusega, mis sobib värvi, pulbervärvi või kroomiga, et tagada esteetiline mitmekülgsus.

Materjali vastupidavus : 4130 kromoolteras ( 0,28–0,33% süsinikku, 0,80–1,10% kroomi, 0,15–0,25% molübdeeni ) tagab tõmbetugevuse ≥ 760 MPa ja voolavuspiiriga ≥ 655 MPa (ASTM A519 järgi). See materjal on vastupidav püsideformatsioonile pärast 1 miljonit stressitesti tsüklit (simuleerib ebatasast teevibratsiooni), ületades alumiiniumraame 3 korda kasutusea jooksul.
Sõidumugavus : terase loomulik elastsus (Youngi moodul 200 GPa ) neelab teepõrutusi tõhusamalt kui süsinikkiust, vähendades vibratsiooni ülekandumist juhtrauale 35% (testitud munakivipindadel). See muudab selle ideaalseks pikamaamatkadeks ja pendeldamiseks.
Keevitusega ühilduvus : suurepärane keevitatavus TIG- ja MIG-protsessidega, mis annab tugevad ja puhtad ühendused, mis säilitavad 90% põhimaterjali tugevusest . Toru ühtlane seinapaksus tagab ühtlase soojusjaotuse keevitamise ajal, vältides nõrgad kohad kriitilistes raamipiirkondades (nt peatoru, alumine klamber).
Korrosioonikaitse : valikuvõimalused hõlmavad järgmist: 1) tsinkimine ( paksus 10–15 μm , 2000-tunnine soolapihustuskindlus); 2) pulbervärvimine ( paksus 60–80 μm , UV- ja kriimustuskindel); 3) Kroomimine (vintage-stiilis raamide jaoks). Kõik töötlused takistavad vihmast, higist ja teesoolast tekkivat roostet.
Maastikurattad : löögikindluse tõttu kasutatakse kõvasabalistes ja täisvedrustusega maastikuratastes (nt trail-, enduromudelid). Toru tugevus kaitseb raami kaljulöökide ja kukkumiste eest, samas kui selle elastsus suurendab juhitavust ebatasasel maastikul.
Maanteerattad : Ideaalne kestvussõiduga maanteeratastele ja juhuslikele mudelitele, kus sõidumugavus ja vastupidavus on esikohal. Kerge 4130 teras ( 1,8 kg meetri kohta 31,8 mm läbimõõduga toru puhul ) tasakaalustab jõudlust ja pikaealisust, kestavad alumiiniumist maanteerattaraamid 5–7 aastat.
Linna-/pendeldajarattad : Eelistatakse igapäevaseks pendelrändeks ja kommunaalratasteks vähese hooldusvajaduse ja korrosioonikindluse tõttu. Toru vastupidavus talub sagedasi peatusi, äärekivisid ja suuri koormusi (nt 20 kg kandevõimega pannid).
K: Kas see ühildub standardsete jalgrattaraami komponentidega (nt alumised toed, istmepostid)?
V: Jah – meie torud vastavad jalgrattaraamide ISO standardi mõõtmetele: 34,9 mm OD istmetorude jaoks (ühildub 31,6 mm istmepostidega), 44 mm välisläbimõõt torude jaoks (sobib 1-1/8' kahvlitele) ja 68 mm/73 mm alumise kronsteini kestaga ühilduvus. Komponentide paigaldamiseks pole vaja muudatusi.
K: Kui palju see kaalub võrreldes süsinikkiuga ja kas see mõjutab kiirust?
V: Meie terastorust valmistatud tüüpiline 56 cm raam kaalub 1,3–1,5 kg ja süsinikkiust 0,8–1,0 kg. Kuid kaaluerinevus mõjutab tavasõitjate kiirust minimaalselt – meie terasraami aerodünaamiline profiil (kui see on õige kujuga) tasakaalustab kaalukaotuse ja selle mugavus vähendab pikkadel sõitudel väsimust.
K: Mis on kohandatud seinapaksuste tarneaeg ja kas on olemas minimaalne tellimus?
V: Kohandatud seinapaksuste (0,8–3,0 mm) tarneaeg on 10–14 tööpäeva . Minimaalne tellimiskogus on kohandatud spetsifikatsioonide jaoks 5 tükki , standardsuuruste puhul miinimumkogus puudub (laos kohe tarnimiseks).