Présentation du produit
Fabriqué à partir d'acier chromoly 4130 (durci à l'air pour plus de résistance), il offre une résistance à la fatigue 2 fois supérieure à celle de l'acier au carbone 1020 standard, garantissant que le cadre résiste à des milliers de kilomètres de conduite sur des terrains variés. Disponible dans des diamètres de 19 mm à 50 mm et des épaisseurs de paroi de 0,8 mm à 3,0 mm , il est adapté à différents types de vélos, avec une finition de surface lisse qui accepte la peinture, le revêtement en poudre ou le chromage pour une polyvalence esthétique.
Caractéristiques du produit
Durabilité du matériau : l'acier chromoly 4130 ( 0,28 à 0,33 % de carbone, 0,80 à 1,10 % de chrome, 0,15 à 0,25 % de molybdène ) offre une résistance à la traction ≥ 760 MPa et une limite d'élasticité ≥ 655 MPa (selon ASTM A519). Ce matériau résiste à la déformation permanente après 1 million de cycles de tests de contrainte (simulant les vibrations brutales de la route), surpassant de 3 fois les cadres en aluminium en termes de durée de vie.
Confort de conduite : L'élasticité naturelle de l'acier (module d'Young de 200 GPa ) absorbe plus efficacement les chocs de la route que la fibre de carbone, réduisant de la transmission des vibrations au guidon 35% (testé sur surfaces pavées). Cela le rend idéal pour les voyages et les déplacements longue distance.
Compatibilité de soudage : Excellente soudabilité avec les procédés TIG et MIG, produisant des joints solides et propres qui maintiennent 90 % de la résistance du matériau de base . L'épaisseur constante de la paroi du tube assure une répartition uniforme de la chaleur pendant le soudage, évitant ainsi les points faibles dans les zones critiques du cadre (par exemple, le tube de direction, le boîtier de pédalier).
Protection contre la corrosion : les options incluent : 1) galvanoplastie au zinc ( épaisseur de 10 à 15 μm , résistance au brouillard salin de 2 000 heures) ; 2) Revêtement en poudre ( épaisseur de 60 à 80 μm , résistant aux UV et aux rayures) ; 3) Chromage (pour les cadres de style vintage). Tous les traitements préviennent la rouille causée par la pluie, la sueur et le sel de déneigement.
Applications
Vélos de montagne : Utilisé dans les vélos de montagne semi-rigides et tout suspendus (par exemple, modèles trail, enduro) pour sa résistance aux chocs. La résistance du tube protège le cadre des impacts de pierres et des chutes, tandis que son élasticité améliore le contrôle sur les terrains accidentés.
Vélos de route : Idéal pour les vélos de route d'endurance et les modèles de randonnée, où le confort de conduite et la durabilité sont prioritaires. L'acier léger 4130 ( 1,8 kg par mètre pour un tuyau de 31,8 mm de diamètre extérieur ) équilibre performances et longévité, dépassant les cadres de vélo de route en aluminium de 5 à 7 ans..
Vélos de ville/banlieue : préférés pour les déplacements quotidiens et les vélos utilitaires en raison du faible entretien et de la résistance à la corrosion. La robustesse du tuyau supporte les arrêts fréquents, les bordures et les charges lourdes (par exemple, sacoches d'une capacité de 20 kg).
FAQ
Q : Est-il compatible avec les composants standard du cadre de vélo (par exemple, les boîtiers de pédalier, les tiges de selle) ?
R : Oui, nos tuyaux correspondent aux dimensions standard ISO pour les cadres de vélo : 34,9 mm de diamètre extérieur pour les tubes de selle (compatibles avec les tiges de selle de 31,6 mm), 44 mm de diamètre extérieur pour les tubes de direction (convient aux fourches de 1-1/8') et compatibilité avec les coques de pédalier de 68 mm/73 mm. Aucune modification n'est nécessaire pour l'installation des composants.
Q : Combien pèse-t-il par rapport à la fibre de carbone et affecte-t-il la vitesse ?
R : Un cadre typique de 56 cm fabriqué avec notre tube en acier pèse entre 1,3 et 1,5 kg , contre 0,8 à 1,0 kg pour la fibre de carbone. Cependant, la différence de poids a un impact minime sur la vitesse pour les cyclistes occasionnels : le profil aérodynamique de notre cadre en acier (lorsqu'il est correctement formé) compense la pénalité de poids et son confort réduit la fatigue sur les longs trajets.
Q : Quel est le délai de livraison pour les épaisseurs de paroi personnalisées et y a-t-il un minimum de commande ?
R : Les épaisseurs de paroi personnalisées (0,8 mm à 3,0 mm) ont un délai de livraison de 10 à 14 jours ouvrables . La quantité minimum de commande est de 5 pièces pour les spécifications personnalisées, sans minimum pour les tailles standards (en stock pour livraison immédiate).
