Produk Oorsig
Gemaak van 4130 chromoliestaal (luggehard vir sterkte), bied dit 2x die moegheidsweerstand van standaard 1020 koolstofstaal - om te verseker dat die raam duisende kilometers se ry op verskillende terreine weerstaan. Beskikbaar in deursnee van 19 mm tot 50 mm en wanddiktes van 0,8 mm tot 3,0 mm , dit is aangepas vir verskillende fietstipes, met 'n gladde oppervlakafwerking wat verf, poeierbedekking of verchrooming aanvaar vir estetiese veelsydigheid.
Produk Kenmerke
Materiaal Duursaamheid : 4130 chromoliestaal ( 0.28–0.33% koolstof, 0.80–1.10% chroom, 0.15–0.25% molibdeen ) lewer treksterkte ≥ 760 MPa en vloeisterkte ≥ A51 (ASTM 9). Hierdie materiaal weerstaan permanente vervorming na 1 miljoen siklusse van strestoetsing (nabootsing van rowwe padvibrasies), wat 3x beter as aluminiumrame in dienslewe presteer.
Ritgerief : Die staal se natuurlike elastisiteit (Young se modulus van 200 GPa ) absorbeer padskokke meer effektief as koolstofvesel, wat vibrasie-oordrag na die stuurstange met 35% verminder (getoets op keisteenoppervlaktes). Dit maak dit ideaal vir langafstandtoere en pendel.
Sweisversoenbaarheid : Uitstekende sweisbaarheid met TIG- en MIG-prosesse, wat sterk, skoon lasse lewer wat 90% van die basismateriaalsterkte behou . Die pyp se konsekwente wanddikte verseker eenvormige hitteverspreiding tydens sweiswerk, wat swak punte in kritieke raamareas voorkom (bv. kopbuis, onderbeugel).
Korrosiebeskerming : Opsies sluit in: 1) Sinkelektroplatering ( 10–15μm dikte , 2000 uur soutsproeiweerstand); 2) Poeierbedekking ( 60–80μm dikte , UV- en krapbestand); 3) Verchrooming (vir vintage-styl rame). Alle behandelings voorkom roes van reën, sweet en padsout.
Aansoeke
Bergfietse : Word gebruik in hardtail- en volvering-bergfietse (bv. roete-, enduro-modelle) vir sy impakweerstand. Die pyp se sterkte beskerm die raam teen rotsstaking en -val, terwyl sy elastisiteit beheer op ongelyke terrein verbeter.
Padfietse : Ideaal vir uithou-padfietse en randonneuring-modelle, waar ritgerief en duursaamheid vooropgestel word. Die liggewig 4130-staal ( 1,8 kg per meter vir 31,8 mm OD-pyp ) balanseer werkverrigting en langlewendheid, wat langer as aluminium padfietsrame hou. 5-7 jaar .
Stads-/pendelfietse : Verkies vir daaglikse pendel- en nutsfietse weens lae onderhoud en korrosiebestandheid. Die pyp se robuustheid hanteer gereelde stops, randstene en swaar vragte (bv. tasse met 20 kg kapasiteit).
Gereelde vrae
V: Is dit versoenbaar met standaard fietsraamkomponente (bv. onderbeugels, sitplekpale)?
A: Ja—ons pype pas by ISO-standaardafmetings vir fietsrame: 34.9mm OD vir sitplekbuise (versoenbaar met 31.6mm sitplekpale), 44mm OD vir kopbuise (pas vir 1-1/8' vurke), en 68mm/73mm onderbeugel-dop-versoenbaarheid. Geen modifikasies word benodig vir installasie nie.
V: Hoeveel weeg dit in vergelyking met koolstofvesel, en beïnvloed dit spoed?
A: 'n Tipiese raam van 56 cm wat met ons staalpyp gemaak is, weeg 1,3–1,5 kg , teenoor 0,8–1,0 kg vir koolstofvesel. Die gewigsverskil het egter minimale impak op spoed vir gemaklike ryers - ons staalraam se aërodinamiese profiel (wanneer dit behoorlik gevorm is) verreken die gewigstraf, en sy gemak verminder moegheid op lang ritte.
V: Wat is die deurlooptyd vir pasgemaakte muurdiktes, en is daar 'n minimum bestelling?
A: Pasgemaakte muurdiktes (0.8mm–3.0mm) het 'n deurlooptyd van 10–14 werksdae . Die minimum bestelhoeveelheid is 5 stukke vir pasgemaakte spesifikasies, met geen minimum vir standaardgroottes nie (in voorraad vir onmiddellike aflewering).
