Produktoversikt
Laget av 4130 kromolystål (luftherdet for styrke), gir den 2 ganger så høy utmattelsesmotstand som standard 1020 karbonstål – noe som sikrer at rammen tåler tusenvis av miles med kjøring i variert terreng. Tilgjengelig i diametre fra 19 mm til 50 mm og veggtykkelser fra 0,8 mm til 3,0 mm , er den skreddersydd for forskjellige sykkeltyper, med en jevn overflatefinish som aksepterer maling, pulverlakkering eller krombelegg for estetisk allsidighet.
Produktfunksjoner
Materiale Holdbarhet : 4130 kromolystål ( 0,28–0,33 % karbon, 0,80–1,10 % krom, 0,15–0,25 % molybden ) gir strekkfasthet ≥ 760 MPa og flytegrense ≥ MPa1 ). A519 (ASTM 655 Dette materialet motstår permanent deformasjon etter 1 million sykluser med stresstesting (simulerer grove veivibrasjoner), og overgår aluminiumsrammer med 3x i levetid.
Kjørekomfort : Stålets naturlige elastisitet (Youngs modul på 200 GPa ) absorberer veistøt mer effektivt enn karbonfiber, og reduserer vibrasjonsoverføringen til styret med 35 % (testet på brosteinsoverflater). Dette gjør den ideell for langdistanseturer og pendling.
Sveisekompatibilitet : Utmerket sveisbarhet med TIG- og MIG-prosesser, som produserer sterke, rene skjøter som opprettholder 90 % av grunnmaterialets styrke . Rørets konsekvente veggtykkelse sikrer jevn varmefordeling under sveising, og forhindrer svake punkter i kritiske rammeområder (f.eks. hoderør, bunnbrakett).
Korrosjonsbeskyttelse : Alternativene inkluderer: 1) Galvanisering av sink ( 10–15μm tykkelse , 2000 timers saltspraymotstand); 2) Pulverlakk ( 60–80μm tykkelse , UV- og ripebestandig); 3) Krombelegg (for rammer i vintagestil). Alle behandlinger forhindrer rust fra regn, svette og veisalt.
Søknader
Terrengsykler : Brukes i terrengsykler med hardtail og fullfjæring (f.eks. sti-, enduro-modeller) på grunn av støtmotstanden. Rørets styrke beskytter rammen mot steinslag og fall, mens elastisiteten øker kontrollen i ujevnt terreng.
Landeveissykler : Ideell for utholdenhetssykler og randonneuring-modeller, der kjørekomfort og holdbarhet er prioritert. Det lette 4130-stålet ( 1,8 kg per meter for 31,8 mm OD-rør ) balanserer ytelse og lang levetid, og holder aluminiumssykkelrammer med 5–7 år.
By-/pendlersykler : Foretrukket for daglig pendling og brukssykler på grunn av lite vedlikehold og korrosjonsmotstand. Rørets robusthet takler hyppige stopp, fortauskanter og tung belastning (f.eks. bager med 20 kg kapasitet).
FAQ
Spørsmål: Er den kompatibel med standard sykkelrammekomponenter (f.eks. bunnbraketter, setepinnene)?
A: Ja – rørene våre samsvarer med ISO-standarddimensjoner for sykkelrammer: 34,9 mm OD for seterør (kompatible med 31,6 mm setepinnene), 44 mm OD for hoderør (passer for 1-1/8' gafler), og 68 mm/73 mm bunnbrakettskallkompatibilitet. Ingen modifikasjoner er nødvendig for installasjon.
Spørsmål: Hvor mye veier det sammenlignet med karbonfiber, og påvirker det hastigheten?
A: En typisk 56 cm ramme laget med stålrøret vårt veier 1,3–1,5 kg , mot 0,8–1,0 kg for karbonfiber. Vektforskjellen har imidlertid minimal innvirkning på hastigheten for uformelle ryttere – stålrammens aerodynamiske profil (når den er riktig formet) oppveier vektstraffen, og komforten reduserer tretthet på lange turer.
Spørsmål: Hva er ledetiden for tilpassede veggtykkelser, og er det en minimumsbestilling?
A: Tilpassede veggtykkelser (0,8 mm–3,0 mm) har en ledetid på 10–14 virkedager . Minste bestillingsantall er 5 stykker for tilpassede spesifikasjoner, uten minimum for standardstørrelser (på lager for umiddelbar levering).
