Ikhtisar Produk
Dibuat dari baja chromoly 4130 (dikeraskan di udara agar lebih kuat), baja ini menawarkan ketahanan lelah 2x lebih baik dibandingkan baja karbon 1020 standar — memastikan rangka tahan berkendara ribuan mil di berbagai medan. Tersedia dalam diameter dari 19mm hingga 50mm dan ketebalan dinding dari 0,8mm hingga 3,0mm , sepeda ini disesuaikan untuk berbagai jenis sepeda, dengan permukaan akhir halus yang menerima cat, lapisan bubuk, atau pelapisan krom untuk keserbagunaan estetika.
Fitur Produk
Daya Tahan Bahan : Baja kromoli 4130 ( karbon 0,28–0,33%, kromium 0,80–1,10%, molibdenum 0,15–0,25% ) menghasilkan kekuatan tarik ≥ 760 MPa dan kekuatan luluh ≥ 655 MPa (per ASTM A519). Bahan ini tahan terhadap deformasi permanen setelah 1 juta siklus pengujian tegangan (mensimulasikan getaran jalan kasar), mengungguli rangka aluminium sebanyak 3x dalam masa pakainya.
Kenyamanan Berkendara : Elastisitas alami baja (modulus Young sebesar 200 GPa ) menyerap guncangan jalan lebih efektif dibandingkan serat karbon, mengurangi transmisi getaran ke setang sebesar 35% (diuji pada permukaan batu bulat). Ini menjadikannya ideal untuk tur jarak jauh dan perjalanan pulang pergi.
Kompatibilitas Pengelasan : Kemampuan las yang sangat baik dengan proses TIG dan MIG, menghasilkan sambungan yang kuat dan bersih yang mempertahankan 90% kekuatan material dasar . Ketebalan dinding pipa yang konsisten memastikan distribusi panas yang seragam selama pengelasan, mencegah titik lemah di area rangka kritis (misalnya, head tube, braket bawah).
Perlindungan Korosi : Pilihannya meliputi: 1) Pelapisan listrik seng ( ketebalan 10–15μm , ketahanan semprotan garam 2000 jam); 2) Lapisan bubuk ( ketebalan 60–80μm , tahan UV dan gores); 3) Pelapisan krom (untuk bingkai bergaya vintage). Semua perawatan mencegah karat akibat hujan, keringat, dan garam jalan.
Aplikasi
Sepeda Gunung : Digunakan pada sepeda gunung hardtail dan suspensi penuh (misalnya, model trail, enduro) karena ketahanannya terhadap benturan. Kekuatan pipa melindungi rangka dari benturan dan jatuhnya batu, sementara elastisitasnya meningkatkan pengendalian di medan yang tidak rata.
Sepeda Jalan Raya : Ideal untuk sepeda jalan raya ketahanan dan model randonneuring, yang mengutamakan kenyamanan berkendara dan daya tahan. Baja ringan 4130 ( 1,8kg per meter untuk pipa OD 31,8mm ) menyeimbangkan kinerja dan umur panjang, melampaui rangka sepeda jalan raya aluminium dalam 5–7 tahun.
Sepeda Kota/Komuter : Lebih disukai untuk perjalanan sehari-hari dan sepeda utilitas karena perawatannya yang rendah dan ketahanan terhadap korosi. Kekokohan pipa ini dapat menangani penghentian yang sering, pengekangan, dan beban berat (misalnya keranjang beban dengan kapasitas 20kg).
Pertanyaan Umum
Q: Apakah kompatibel dengan komponen rangka sepeda standar (misalnya braket bawah, tiang jok)?
A: Ya—pipa kami sesuai dengan dimensi standar ISO untuk rangka sepeda: OD 34,9 mm untuk tabung kursi (kompatibel dengan tiang kursi 31,6 mm), OD 44 mm untuk tabung kepala (cocok untuk garpu 1-1/8'), dan kompatibilitas cangkang braket bawah 68 mm/73 mm. Tidak diperlukan modifikasi untuk pemasangan komponen.
T: Berapa beratnya dibandingkan serat karbon, dan apakah mempengaruhi kecepatan?
J: Rangka tipikal berukuran 56cm yang dibuat dengan pipa baja kami memiliki berat 1,3–1,5kg , vs. 0,8–1,0kg untuk serat karbon. Namun, perbedaan bobot memiliki dampak minimal terhadap kecepatan pengendara biasa—profil aerodinamis rangka baja kami (bila dibentuk dengan benar) mengimbangi beban berat, dan kenyamanannya mengurangi kelelahan dalam perjalanan jauh.
Q: Berapa lead time untuk ketebalan dinding custom, dan apakah ada minimum order?
J: Ketebalan dinding khusus (0,8 mm–3,0 mm) memiliki waktu tunggu 10–14 hari kerja . Jumlah minimum pemesanan adalah 5 buah untuk spesifikasi khusus, tanpa minimum untuk ukuran standar (stok tersedia untuk pengiriman segera).
