제품개요
4130 크로몰리강(강도를 위해 공기 경화)으로 제작된 이 프레임은 표준 1020 탄소강보다 2배 높은 피로 저항성을 제공하여 프레임이 다양한 지형에서 수천 마일의 라이딩을 견딜 수 있도록 보장합니다. 직경 19mm ~ 50mm , 벽 두께 0.8mm ~ 3.0mm 로 제공되는 이 제품은 다양한 자전거 유형에 맞게 제작되었으며 미적 다양성을 위해 페인트, 분체 코팅 또는 크롬 도금을 수용하는 매끄러운 표면 마감 처리를 갖추고 있습니다.
제품특징
재료 내구성 : 4130 크로몰리강( 0.28-0.33% 탄소, 0.80-1.10% 크롬, 0.15-0.25% 몰리브덴 )은 인장 강도 ≥ 760 MPa 및 항복 강도 ≥ 655 MPa (ASTM A519에 따름)을 제공합니다. 이 소재는 100만 주기의 응력 테스트 (거친 도로 진동 시뮬레이션) 후에도 영구 변형에 저항하여 사용 수명이 알루미늄 프레임보다 3배 더 뛰어납니다.
승차감 : 강철의 자연스러운 탄성(영률 200GPa )은 탄소 섬유보다 도로 충격을 더 효과적으로 흡수하여 핸들바로 전달되는 진동을 35% 줄입니다 (조약돌 표면에서 테스트). 따라서 장거리 여행 및 통근에 이상적입니다.
용접적합성 : TIG, MIG 공정으로 용접성이 우수하여 유지하는 강하고 깨끗한 접합부를 생성합니다 모재강도의 90%를 . 파이프의 일관된 벽 두께는 용접 중 균일한 열 분포를 보장하여 중요한 프레임 영역(예: 헤드 튜브, 버텀 브래킷)의 약점을 방지합니다.
부식 방지 : 옵션에는 다음이 포함됩니다: 1) 아연 전기 도금( 두께 10-15μm , 염수 분무 저항 2000시간); 2) 분말 코팅( 두께 60-80μm , UV 및 긁힘 방지); 3) 크롬 도금(빈티지 스타일 프레임용). 모든 처리는 비, 땀, 도로 염분으로 인한 녹을 방지합니다.
응용
산악 자전거 : 내충격성을 위해 하드테일 및 풀 서스펜션 산악 자전거(예: 트레일, 엔듀로 모델)에 사용됩니다. 파이프의 강도는 암석 충격과 낙하로부터 프레임을 보호하는 동시에 탄력성은 고르지 않은 지형에서의 제어력을 향상시킵니다.
로드 자전거 : 승차감과 내구성이 우선시되는 지구력 로드 자전거 및 랜도너링 모델에 이상적입니다. 경량 4130 강철( 31.8mm OD 파이프의 경우 미터당 1.8kg )은 성능과 수명의 균형을 유지하며 알루미늄 로드 자전거 프레임보다 5~7년 더 오래 지속됩니다..
도시/통근용 자전거 : 유지 관리가 적고 부식에 강하므로 일상 통근 및 유틸리티 자전거에 선호됩니다. 파이프의 견고성은 잦은 정지, 연석 및 무거운 하중(예: 20kg 용량의 바구니)을 처리합니다.
FAQ
질문: 표준 자전거 프레임 부품(예: 버텀 브래킷, 시트포스트)과 호환됩니까?
A: 예. 당사의 파이프는 자전거 프레임의 ISO 표준 치수와 일치합니다: 시트 튜브용 34.9mm OD(31.6mm 시트포스트와 호환 가능), 헤드 튜브용 44mm OD(1-1/8' 포크에 적합), 68mm/73mm 바텀 브래킷 쉘 호환성. 부품 설치 시 수정이 필요하지 않습니다.
Q: 탄소섬유에 비해 무게는 얼마나 나가고, 속도에 영향을 미치나요?
A: 강철 파이프로 만든 일반적인 56cm 프레임의 무게는 1.3~1.5kg인 반면, 탄소 섬유의 경우 0.8~1.0kg입니다. 그러나 무게 차이는 일반 라이더의 속도에 최소한의 영향을 미칩니다. 강철 프레임의 공기역학적 프로필(올바른 모양일 경우)은 무게 패널티를 상쇄하고 편안함은 장거리 라이딩 시 피로를 줄여줍니다.
Q: 맞춤형 벽 두께의 리드타임은 얼마나 되며 최소 주문량이 있습니까?
A: 맞춤형 벽 두께(0.8mm~3.0mm)의 리드 타임은 영업일 기준 10~14일 입니다 . 맞춤 사양의 경우 최소 주문 수량은 5개 이며 , 표준 크기의 경우 최소 주문 수량은 없습니다(즉시 배송을 위한 재고 보유).
