Deze duurzame stalen fietsenpijp is een premium keuze voor fietsfabrikanten en aangepaste bouwers, die langdurige prestaties combineren met ritcomfort.
Beschikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
Vervaardigd van 4130 chromoly staal (luchtharded voor sterkte), biedt het 2x de vermoeidheidsweerstand van standaard 1020 koolstofstaal -die het frame bevatten, bestand tegen duizenden kilometers rijden op gevarieerd terrein. Verkrijgbaar in diameters van 19 mm tot 50 mm en wanddiktes van 0,8 mm tot 3,0 mm , het is op maat gemaakt voor verschillende fietstypen, met een gladde oppervlakteafwerking die verf, poedercoating of chroomplating accepteert voor esthetische veelzijdigheid.
Materiaal Duurzaamheid : 4130 chromoly staal ( 0,28-0,33% koolstof, 0,80-1,10% chroom, 0,15-0,25% molybdeen ) levert treksterkte ≥ 760 MPa en vloeigrens ≥ 655 MPa (per ASTM A519). Dit materiaal is bestand tegen permanente vervorming na 1 miljoen cycli van stresstests (het simuleren van ruwe wegtrillingen), het beter presteren van aluminiumframes met 3x in de levensduur.
Ride Comfort : de natuurlijke elasticiteit van het staal (Young's modulus van 200 GPa ) absorbeert verkeersschokken effectiever dan koolstofvezel, waardoor trillingstransmissie naar het stuur met 35% wordt verminderd (getest op geplaveide oppervlakken). Dit maakt het ideaal voor touren en woon-werkverkeer op lange afstand.
Lassencompatibiliteit : uitstekende lasbaarheid met TIG- en MIG -processen, die sterke, schone gewrichten produceren die 90% van de basismateriaalsterkte handhaven . De consistente wanddikte van de pijp zorgt voor een uniforme warmteverdeling tijdens het lassen, waardoor zwakke punten in kritieke framegebieden worden voorkomen (bijvoorbeeld hoofdbuis, onderste beugel).
Corrosiebescherming : Opties zijn onder meer: 1) zink -electroplating ( dikte van 10-15 μm , 2000 uur zoutsprayweerstand); 2) poedercoating ( 60-80 μm dikte , UV en krasbestendig); 3) Chrome-plating (voor frames in vintage-stijl). Alle behandelingen voorkomen dat roest regen, zweet en wegzout.
Mountainbikes : gebruikt in Hardtail en Full-Suspension Mountain Bikes (bijv. Trail, Enduro-modellen) voor de impactweerstand. De sterkte van de pijp beschermt het frame tegen rotsaanvallen en druppels, terwijl de elasticiteit de controle op ongelijk terrein verbetert.
Road Bikes : ideaal voor endurance Road Bikes en Randonneuring -modellen, waar ritcomfort en duurzaamheid prioriteit krijgen. Het lichtgewicht 4130 staal ( 1,8 kg per meter voor 31,8 mm OD -pijp ) Balances de prestaties en een lange levensduur, het overleven van aluminium roadfietsframes met 5-7 jaar.
Stad/forensenfietsen : de voorkeur voor dagelijkse woon -werkverkeer- en utility -fietsen als gevolg van onderhoudsresistente en corrosieweerstand. De robuustheid van de pijp verwerkt frequente stops, stoepranden en zware belastingen (bijv. Passen met een capaciteit van 20 kg).
Vraag: Is het compatibel met standaard fietsframe -componenten (bijv. Bodembeugels, stoelposten)?
A: Ja-onze pijpen matchen ISO-standaardafmetingen voor fietsframes: 34,9 mm OD voor zitbuizen (compatibel met 31,6 mm stoelpalen), 44 mm OD voor hoofdtikjes (passend voor 1-1/8 'vorken) en 68 mm/73 mm onderste beugelschaalcompatibiliteit. Geen modificaties zijn nodig voor componentinstallatie.
Vraag: Hoeveel weegt het in vergelijking met koolstofvezel en beïnvloedt het de snelheid?
A: Een typisch frame van 56 cm gemaakt met onze stalen buis weegt 1,3-1,5 kg , versus 0,8-1,0 kg voor koolstofvezel. Het gewichtsverschil heeft echter een minimale impact op de snelheid voor casual renners - het aerodynamische profiel van ons stalen frame (indien correct gevormd) compenseert de gewichtstraf en het comfort vermindert vermoeidheid op lange ritten.
Vraag: Wat is de doorlooptijd voor aangepaste wanddiktes en is er een minimale volgorde?
A: Aangepaste wanddiktes (0,8 mm - 3,0 mm) hebben een doorlooptijd van 10-14 werkdagen . De minimale bestelhoeveelheid is 5 stuks voor aangepaste specificaties, zonder minimum voor standaardgroottes (op voorraad voor onmiddellijke levering).
Vervaardigd van 4130 chromoly staal (luchtharded voor sterkte), biedt het 2x de vermoeidheidsweerstand van standaard 1020 koolstofstaal -die het frame bevatten, bestand tegen duizenden kilometers rijden op gevarieerd terrein. Verkrijgbaar in diameters van 19 mm tot 50 mm en wanddiktes van 0,8 mm tot 3,0 mm , het is op maat gemaakt voor verschillende fietstypen, met een gladde oppervlakteafwerking die verf, poedercoating of chroomplating accepteert voor esthetische veelzijdigheid.
Materiaal Duurzaamheid : 4130 chromoly staal ( 0,28-0,33% koolstof, 0,80-1,10% chroom, 0,15-0,25% molybdeen ) levert treksterkte ≥ 760 MPa en vloeigrens ≥ 655 MPa (per ASTM A519). Dit materiaal is bestand tegen permanente vervorming na 1 miljoen cycli van stresstests (het simuleren van ruwe wegtrillingen), het beter presteren van aluminiumframes met 3x in de levensduur.
Ride Comfort : de natuurlijke elasticiteit van het staal (Young's modulus van 200 GPa ) absorbeert verkeersschokken effectiever dan koolstofvezel, waardoor trillingstransmissie naar het stuur met 35% wordt verminderd (getest op geplaveide oppervlakken). Dit maakt het ideaal voor touren en woon-werkverkeer op lange afstand.
Lassencompatibiliteit : uitstekende lasbaarheid met TIG- en MIG -processen, die sterke, schone gewrichten produceren die 90% van de basismateriaalsterkte handhaven . De consistente wanddikte van de pijp zorgt voor een uniforme warmteverdeling tijdens het lassen, waardoor zwakke punten in kritieke framegebieden worden voorkomen (bijvoorbeeld hoofdbuis, onderste beugel).
Corrosiebescherming : Opties zijn onder meer: 1) zink -electroplating ( dikte van 10-15 μm , 2000 uur zoutsprayweerstand); 2) poedercoating ( 60-80 μm dikte , UV en krasbestendig); 3) Chrome-plating (voor frames in vintage-stijl). Alle behandelingen voorkomen dat roest regen, zweet en wegzout.
Mountainbikes : gebruikt in Hardtail en Full-Suspension Mountain Bikes (bijv. Trail, Enduro-modellen) voor de impactweerstand. De sterkte van de pijp beschermt het frame tegen rotsaanvallen en druppels, terwijl de elasticiteit de controle op ongelijk terrein verbetert.
Road Bikes : ideaal voor endurance Road Bikes en Randonneuring -modellen, waar ritcomfort en duurzaamheid prioriteit krijgen. Het lichtgewicht 4130 staal ( 1,8 kg per meter voor 31,8 mm OD -pijp ) Balances de prestaties en een lange levensduur, het overleven van aluminium roadfietsframes met 5-7 jaar.
Stad/forensenfietsen : de voorkeur voor dagelijkse woon -werkverkeer- en utility -fietsen als gevolg van onderhoudsresistente en corrosieweerstand. De robuustheid van de pijp verwerkt frequente stops, stoepranden en zware belastingen (bijv. Passen met een capaciteit van 20 kg).
Vraag: Is het compatibel met standaard fietsframe -componenten (bijv. Bodembeugels, stoelposten)?
A: Ja-onze pijpen matchen ISO-standaardafmetingen voor fietsframes: 34,9 mm OD voor zitbuizen (compatibel met 31,6 mm stoelpalen), 44 mm OD voor hoofdtikjes (passend voor 1-1/8 'vorken) en 68 mm/73 mm onderste beugelschaalcompatibiliteit. Geen modificaties zijn nodig voor componentinstallatie.
Vraag: Hoeveel weegt het in vergelijking met koolstofvezel en beïnvloedt het de snelheid?
A: Een typisch frame van 56 cm gemaakt met onze stalen buis weegt 1,3-1,5 kg , versus 0,8-1,0 kg voor koolstofvezel. Het gewichtsverschil heeft echter een minimale impact op de snelheid voor casual renners - het aerodynamische profiel van ons stalen frame (indien correct gevormd) compenseert de gewichtstraf en het comfort vermindert vermoeidheid op lange ritten.
Vraag: Wat is de doorlooptijd voor aangepaste wanddiktes en is er een minimale volgorde?
A: Aangepaste wanddiktes (0,8 mm - 3,0 mm) hebben een doorlooptijd van 10-14 werkdagen . De minimale bestelhoeveelheid is 5 stuks voor aangepaste specificaties, zonder minimum voor standaardgroottes (op voorraad voor onmiddellijke levering).