Prehľad produktov
Vyrobený z 16Mn legovanej ocele (tepelne upravenej pre pevnosť), poskytuje o 30 % vyššiu torznú pevnosť ako štandardné rúrky zadného nosníka z uhlíkovej ocele , vďaka čomu je vhodný pre osobné automobily, SUV a ľahké úžitkové vozidlá. V súlade s SAE J2632 (komponenty automobilovej nápravy) je k dispozícii v priemeroch od 50 mm do 114 mm a hrúbkach stien od 4,0 mm do 10,0 mm , s prispôsobiteľnými dĺžkami, aby vyhovovali špecifickým modelom vozidiel.
Vlastnosti produktu
Vystužená pevnosť : 16Mn legovaná oceľ ( 0,12–0,20 % uhlíka, 1,20–1,60 % mangánu ) poskytuje pevnosť v ťahu ≥ 510 MPa , medzu klzu ≥ 345 MPa a pevnosť v krútení ≥ 350 MPa (na SAE). Bezšvová konštrukcia rúry a zosilnené zvarové body (na prírubových spojoch) odolávajú ohýbaniu a skrúteniu pri veľkom zaťažení (až do 3000 kg zaťaženia zadnej nápravy).
Nosnosť : Podporuje maximálne zaťaženie zadnej nápravy až do 3500 kg (na test SAE J2632), ideálne pre SUV a ľahké nákladné vozidlá (napr. Ford Ranger, Toyota Hilux), ktoré prepravujú ťažký náklad alebo ťahajú prívesy (do 2,5 tony). Hrúbka steny rúrky je optimalizovaná v namáhaných bodoch (napr. pružinové uchytenia), aby sa zabránilo prehýbaniu.
Kompatibilita zvárania : Vynikajúca zvárateľnosť s procesmi MIG a TIG, vytvára spoje, ktoré zachovávajú 85 % pevnosti základného materiálu . Konzistentné chemické zloženie rúrky zaisťuje rovnomernú absorpciu tepla počas zvárania, čím sa vyhýba krehkým zónam v zostave zadného nosníka.
Odolnosť proti korózii : Povrch upravený žiarovou galvanizáciou ( 80–120 μm zinkový povlak , podľa ISO 10289) a pasiváciou, vydrží 5 000 hodín testovania soľným postrekom (ASTM B117). To chráni pred cestnou soľou, blatom a vlhkosťou a predlžuje životnosť na 15+ rokov (dvojnásobok oproti nepozinkovaným rúram).
Aplikácie
Osobné autá : Používa sa v sedanoch strednej triedy a hatchbackoch (napr. Toyota Corolla, Volkswagen Golf) na zlepšenie stability zavesenia zadných kolies. Rúrka znižuje nakláňanie karosérie o 20 % počas prejazdu zákrutami, čím sa zvyšuje komfort a bezpečnosť jazdy.
SUV a crossovery : Ideálne pre 5-miestne a 7-miestne SUV (napr. Honda CR-V, Ford Explorer), ktoré prepravujú viacero pasažierov a náklad. Zosilnená konštrukcia zachováva súososť zadnej nápravy aj pri plnom zaťažení (800–1000 kg), čím zabraňuje nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík.
Ľahké úžitkové vozidlá : Používajú sa v pickupoch a dodávkach (napr. Mercedes-Benz Citan, Ford Transit Connect) pre ich nosnosť. Torzná pevnosť rúry zabraňuje krúteniu zadného nosníka pri ťahaní prívesov alebo preprave ťažkého nákladu (až 1,5 tony).
FAQ
Otázka: S akými modelmi vozidiel je kompatibilný a ponúkate zhodu OEM?
Odpoveď: Je kompatibilný s viac ako 50 populárnymi modelmi vrátane Toyota (Corolla 2014+, Hilux 2016+), Honda (CR-V 2017+, Civic 2016+), Ford (Explorer 2015+, Ranger 2019+) a Volkswagen (Golf 2013+, Tiguan 201). Ponúkame prispôsobenie rozmerov OEM so vzorkou alebo číslom dielu s dodacou dobou 7–10 pracovných dní.
Otázka: Ako sa testuje životnosť a aké zabezpečenie kvality poskytujete?
Odpoveď: Každá trubica sa podrobuje 100 000 cyklom testovania torznej únavy (simulujúcich 200 000 km používania) a testovania nárazom (50 J pri -40 °C) bez deformácií alebo prasklín. Máme certifikáciu IATF 16949 a na všetky duše sa vzťahuje záruka 3 roky/100 000 km pre použitie v automobiloch.
Otázka: Dá sa prispôsobiť pre zdvihnuté vozidlá a aké úpravy sú potrebné?
Odpoveď: Áno – ponúkame rúrky s predĺženou dĺžkou pre 2–4 palcové závesné zdviháky (vlastné dĺžky od 300 mm do 600 mm ). Medzi modifikácie zdvihnutého vozidla patria zosilnené prírubové spoje (na zvládnutie zvýšeného namáhania) a upravené polohy uchytenia pružiny, čím sa zaisťuje správna geometria zavesenia. Dodacia lehota pre prispôsobené zdvihnuté verzie je 10–14 pracovných dní.
