Forbhreathnú Táirge
Déanta as cruach cóimhiotail 16Mn (teaschóireáilte le haghaidh neart), soláthraíonn sé neart torsional 30% níos airde ná feadáin bíoma cúil cruach carbóin caighdeánach - rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do ghluaisteáin phaisinéirí, SUVanna agus feithiclí tráchtála éadroma. Comhlíontach le SAE J2632 (comhpháirteanna acastóra feithicleach), tá sé ar fáil i trastomhais ó 50mm go 114mm agus tiús bhalla ó 4.0mm go 10.0mm , le faid inoiriúnaithe chun samhlacha feithicle ar leith a fheistiú.
Gnéithe Táirge
Neart Treisithe : Seachadann cruach cóimhiotail 16Mn ( 0.12–0.20% carbóin, 1.20–1.60% mangainéise ) neart teanntachta ≥ 510 MPa , neart toraidh ≥ 345 MPa , agus neart torsional ≥ 350 JA (AE) . Cuireann tógáil gan uaim an fheadáin agus pointí táthaithe treisithe (ag naisc flange) in aghaidh lúbthachta agus casadh faoi ualaí troma (suas le 3000 kg ualach acastóra cúil).
Cumas Ualach-Iompar : Tacaíonn sé le hualaí cúil uasta suas le 3500 kg (de réir tástála SAE J2632), atá oiriúnach do SUVanna agus trucailí éadroma (m.sh. Ford Ranger, Toyota Hilux) ag iompar lasta trom nó leantóirí tarraingthe (suas le 2.5 tonna). Tá tiús bhalla an fheadáin optamaithe ag pointí struis (m.sh., ghairis earraigh) chun sagging a chosc.
Comhoiriúnacht Táthú : Táthú den scoth le próisis MIG agus TIG, ag cruthú hailt a chothaíonn 85% de neart an bhunábhair . Cinntíonn comhdhéanamh ceimiceach comhsheasmhach an fheadáin ionsú teasa aonfhoirmeach le linn táthú, ag seachaint criosanna brittle sa tionól bhíoma cúil.
Friotaíocht creimeadh : Dromchla cóireáilte le galbhánú te-tumtha ( sciath since 80-120μm , in aghaidh an ISO 10289) agus pasivation, d'ainneoin 5000 uair an chloig de thástáil spraeála salainn (ASTM B117). Cosnaíonn sé seo i gcoinne salann bóthair, láibe agus taise, ag leathnú shaol na seirbhíse go 15+ bliain (dúbailte sin na feadáin neamhghalbhánuithe).
Feidhmchláir
Gluaisteáin Paisinéirí : Úsáidtear é i sedan meánmhéide agus i gcúláin hatch (m.sh., Toyota Corolla, Volkswagen Golf) chun cobhsaíocht fhionraí cúil a fheabhsú. Laghdaíonn an feadán rolla comhlacht 20% le linn cúinneála, rud a fheabhsaíonn compord agus sábháilteacht an turas.
SUVs agus Crossovers : Ideal do SUVanna 5 shuíochán agus 7 suíochán (eg, Honda CR-V, Ford Explorer) a iompraíonn ilphaisinéirí agus lasta. Coinníonn an dearadh treisithe ailíniú acastóra cúil fiú le hualach iomlán (800–1000 kg), rud a chuireann cosc ar chaitheamh bonn míchothrom.
Feithiclí Tráchtála Éadroma : Úsáidtear iad i leoraithe bailithe agus veaineanna seachadta (m.sh., Mercedes-Benz Citan, Ford Transit Connect) as a n-acmhainn ualaigh. Cuireann neart torsional an fheadáin cosc ar chasadh an bhíoma cúil nuair a bhíonn leantóirí á dtarraingt nó ag iompar pálasta trom (suas le 1.5 tonna).
CCanna
C: Cé na samhlacha feithicle a bhfuil sé ag luí leis, agus an dtugann tú meaitseáil OEM?
A: Tá sé ag luí le 50+ samhlacha tóir, lena n-áirítear Toyota (Corolla 2014+, Hilux 2016+), Honda (CR-V 2017+, Civic 2016+), Ford (Explorer 2015+, Ranger 2019+), agus Volkswagen (Gailf 2013+, Tiguan ). Cuirimid meaitseáil toise OEM ar fáil le huimhir shamplach nó pháirteach, le ham luaidhe de 7-10 lá oibre.
C: Conas a dhéantar é a thástáil le haghaidh marthanacht, agus cén dearbhú cáilíochta a sholáthraíonn tú?
A: Déantar tástáil tuirse torsional 100,000 timthriall ar gach feadán (insamhladh 200,000 km úsáide) agus tástáil tionchair (50 J ag -40 ℃) gan aon dífhoirmiú nó scoilteadh. Táimid deimhnithe ag IATF 16949, agus tagann barántas 3 bliana/100,000 km ar gach feadáin le haghaidh úsáide feithicleach.
C: An féidir é a shaincheapadh le haghaidh feithiclí ardaithe, agus cad iad na modhnuithe is gá?
A: Sea - cuirimid feadáin fhadaithe ar fáil le haghaidh ardaitheoirí fionraí 2-4 orlach (faid saincheaptha ó 300mm go 600mm ). Áirítear le modhnuithe feithiclí ardaithe naisc flange threisithe (chun strus méadaithe a láimhseáil) agus suíomhanna gléasta earrach coigeartaithe, ag cinntiú céimseata fionraí cuí. Is é an t-am luaidhe do leaganacha saincheaptha ardaithe 10-14 lá oibre .
