Termék áttekintése
16 Mn ötvözött acélból készült (a szilárdság érdekében hőkezelt), és 30%-kal nagyobb torziós szilárdságot biztosít, mint a normál szénacél hátsó gerendacsövek, így alkalmas személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és könnyű haszongépjárművekhez. Kompatibilis a SAE J2632-vel (autóipari tengelyalkatrészek), kapható 50 mm és 114 mm közötti átmérőben és közötti falvastagságban 4,0 mm és 10,0 mm , testreszabható hosszúsággal, hogy illeszkedjen az adott járműmodellekhez.
Termékjellemzők
Megerősített szilárdság : 16 Mn ötvözött acél ( 0,12–0,20% szén, 1,20–1,60% mangán ) ≥ szakítószilárdságot , 510 MPa folyáshatárt 345 MPa és ≥ 350 MPa torziós szilárdságot (SAE J198per) biztosít. A cső zökkenőmentes felépítése és megerősített hegesztési pontjai (a karimás csatlakozásoknál) ellenállnak a hajlításnak és elcsavarodásnak nagy terhelés mellett ( 3000 kg hátsó tengelyterhelésig).
Teherbírás : -ig támogatja a maximális hátsó tengelyterhelést 3500 kg (SAE J2632 teszt szerint), ideális SUV-okhoz és könnyű teherautókhoz (pl. Ford Ranger, Toyota Hilux), amelyek nehéz rakományt szállítanak vagy pótkocsikat vonnak (2,5 tonnáig). A cső falvastagsága a feszültségi pontokon (pl. rugós rögzítők) van optimalizálva, hogy megakadályozza a megereszkedést.
Hegesztési kompatibilitás : Kiváló hegeszthetőség MIG és TIG eljárásokkal, olyan kötéseket képezve, amelyek megtartják az alapanyag szilárdságának 85%-át . A cső egyenletes kémiai összetétele egyenletes hőelnyelést biztosít hegesztés közben, elkerülve a rideg zónákat a hátsó gerenda szerelvényben.
Korrózióállóság : Tűzihorganyzással ( 80–120 μm-es cinkbevonattal , ISO 10289 szerint) és passziválással kezelt felület, 5000 órányi sópermetes vizsgálatnak ellenáll (ASTM B117). Ez véd az útsótól, sártól és nedvességtől, és 15+ évre növeli az élettartamot (a horganyzott csövek kétszeresére).
Alkalmazások
Személygépkocsik : Középkategóriás szedánokban és ferdehátúkban (pl. Toyota Corolla, Volkswagen Golf) használják a hátsó felfüggesztés stabilitásának javítására. A cső 20% -kal csökkenti a karosszéria dőlését kanyarodás közben, növelve a menetkényelmet és a biztonságot.
SUV-k és crossoverek : Ideális 5- és 7-üléses SUV-okhoz (pl. Honda CR-V, Ford Explorer), amelyek több utast és rakományt szállítanak. A megerősített kialakítás teljes terhelés (800–1000 kg) mellett is megtartja a hátsó tengely beállítását, megakadályozva az egyenetlen gumikopást.
Könnyű haszongépjárművek : Teherszállító teherautókban és szállítószállító furgonokban (pl. Mercedes-Benz Citan, Ford Transit Connect) használják teherbírásuk miatt. A cső torziós szilárdsága megakadályozza a hátsó gerenda elcsavarását pótkocsik vontatásakor vagy nehéz (1,5 tonnáig) hasznos teher szállítása során.
GYIK
K: Milyen járműmodellekkel kompatibilis, és kínál-e OEM-egyeztetést?
V: Több mint 50 népszerű modellel kompatibilis, köztük a Toyota (Corolla 2014+, Hilux 2016+), a Honda (CR-V 2017+, Civic 2016+), a Ford (Explorer 2015+, Ranger 2019+) és a Volkswagen (Golf 2013+, Tiguan2+, 16+). OEM méretegyeztetést kínálunk mintával vagy cikkszámmal, 7-10 munkanapos átfutási idővel.
K: Hogyan tesztelik a tartósságát, és milyen minőségbiztosítást nyújt?
V: Minden csövet 100 000 ciklusos torziós kifáradási tesztnek vetnek alá (200 000 km használatot szimulálva) és ütésvizsgálatot (50 J -40 ℃-on), deformáció vagy repedés nélkül. IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezünk, és minden csőre 3 év/100 000 km garancia vonatkozik autóipari használatra.
K: Testreszabható-e emelt járművekhez, és milyen módosításokra van szükség?
V: Igen – kínálunk meghosszabbított hosszúságú csöveket 2–4 hüvelykes felfüggesztésű emelőkhöz (egyedi hosszúságok 300 mm és 600 mm között ). Az emelt jármű módosításai közé tartoznak a megerősített karimás csatlakozások (a fokozott igénybevétel kezelésére) és a beállított rugós rögzítési pozíciók, biztosítva a megfelelő felfüggesztési geometriát. Az egyedi emelt változatok átfutási ideje 10-14 munkanap.
