Ikhtisar Produk
Dibuat dari baja paduan 16Mn (yang diberi perlakuan panas untuk mendapatkan kekuatan), tabung ini memberikan kekuatan torsi 30% lebih tinggi dibandingkan tabung balok belakang baja karbon standar — sehingga cocok untuk mobil penumpang, SUV, dan kendaraan komersial ringan. Sesuai dengan SAE J2632 (komponen gandar otomotif), tersedia dalam diameter dari 50mm hingga 114mm dan ketebalan dinding dari 4,0mm hingga 10,0mm , dengan panjang yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan model kendaraan tertentu.
Fitur Produk
Kekuatan yang Diperkuat : Baja paduan 16Mn ( 0,12–0,20% karbon, 1,20–1,60% mangan ) menghasilkan kekuatan tarik ≥ 510 MPa , kekuatan luluh ≥ 345 MPa , dan kekuatan puntir ≥ 350 MPa (per SAE J1981). Konstruksi tabung yang mulus dan titik las yang diperkuat (pada sambungan flensa) tahan terhadap tekukan dan puntiran di bawah beban berat ( 3000 kg ). beban gandar belakang hingga
Kapasitas Penahan Beban : Mendukung beban gandar belakang maksimum hingga 3500 kg (per pengujian SAE J2632), ideal untuk SUV dan truk ringan (misalnya Ford Ranger, Toyota Hilux) yang membawa kargo berat atau trailer penarik (hingga 2,5 ton). Ketebalan dinding tabung dioptimalkan pada titik-titik tegangan (misalnya dudukan pegas) untuk mencegah kendur.
Kompatibilitas Pengelasan : Kemampuan las yang sangat baik dengan proses MIG dan TIG, membentuk sambungan yang mempertahankan 85% kekuatan material dasar . Komposisi kimia tabung yang konsisten memastikan penyerapan panas yang seragam selama pengelasan, menghindari zona rapuh pada rakitan balok belakang.
Ketahanan Korosi : Permukaan diperlakukan dengan galvanisasi hot-dip ( lapisan seng 80–120μm , sesuai ISO 10289) dan pasivasi, tahan terhadap pengujian semprotan garam selama 5000 jam (ASTM B117). Hal ini melindungi terhadap garam jalan, lumpur, dan kelembapan, sehingga memperpanjang masa pakai hingga 15+ tahun (dua kali lipat dari tabung tanpa galvanis).
Aplikasi
Mobil Penumpang : Digunakan pada sedan menengah dan hatchback (misalnya Toyota Corolla, Volkswagen Golf) untuk meningkatkan stabilitas suspensi belakang. Tabung ini mengurangi body roll sebesar 20% saat menikung, sehingga meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara.
SUV dan Crossover : Ideal untuk SUV 5 tempat duduk dan 7 tempat duduk (misalnya Honda CR-V, Ford Explorer) yang membawa banyak penumpang dan kargo. Desain yang diperkuat menjaga keselarasan gandar belakang bahkan dengan beban penuh (800–1000 kg), mencegah keausan ban yang tidak merata.
Kendaraan Komersial Ringan : Digunakan pada truk pickup dan van pengiriman (misalnya Mercedes-Benz Citan, Ford Transit Connect) berdasarkan kapasitas muatannya. Kekuatan puntir tabung mencegah putaran balok belakang saat menarik trailer atau membawa muatan berat (hingga 1,5 ton).
Pertanyaan Umum
T: Model kendaraan apa yang kompatibel dengannya, dan apakah Anda menawarkan pencocokan OEM?
J: Ini kompatibel dengan 50+ model populer, termasuk Toyota (Corolla 2014+, Hilux 2016+), Honda (CR-V 2017+, Civic 2016+), Ford (Explorer 2015+, Ranger 2019+), dan Volkswagen (Golf 2013+, Tiguan 2016+). Kami menawarkan pencocokan dimensi OEM dengan sampel atau nomor komponen, dengan waktu tunggu 7–10 hari kerja.
T: Bagaimana cara pengujian ketahanannya, dan jaminan kualitas apa yang Anda berikan?
J: Setiap tabung menjalani pengujian kelelahan torsional 100.000 siklus (mensimulasikan penggunaan 200.000 km) dan pengujian benturan (50 J pada -40℃) tanpa deformasi atau retak. Kami bersertifikat IATF 16949, dan semua tabung dilengkapi garansi 3 tahun/100.000 km untuk penggunaan otomotif.
T: Apakah dapat disesuaikan untuk kendaraan yang diangkat, dan modifikasi apa yang diperlukan?
J: Ya—kami menawarkan tabung dengan panjang yang diperpanjang untuk lift suspensi 2–4 inci (panjang khusus dari 300mm hingga 600mm ). Modifikasi kendaraan yang diangkat mencakup sambungan flensa yang diperkuat (untuk menangani peningkatan tekanan) dan posisi pemasangan pegas yang disesuaikan, memastikan geometri suspensi yang tepat. Waktu tunggu untuk versi yang disesuaikan adalah 10–14 hari kerja.
