Pregled proizvoda
Izrađen je od vanjskog sloja medicinske gume od tekućeg silikona (LSR) (u skladu s ISO 10993) i ojačane unutarnje jezgre od legure nehrđajućeg čelika 304—stvarajući strukturu koja kombinira fleksibilnost silikona sa snagom nehrđajućeg čelika. Ovaj dizajn udovoljava strogim standardima FDA (Američka agencija za hranu i lijekove) i standardima automobilske industrije, što ga čini prikladnim za scenarije dvostruke namjene gdje su potrebni i sterilnost (za medicinske primjene) i trajnost (za automobilsku upotrebu). Fleksibilnost i kemijska otpornost cijevi čine je idealnom za hitna vozila (npr. kola hitne pomoći), gdje se može koristiti i za isporuku medicinske tekućine (npr. IV vodovi) i za sustave podmazivanja automobila—smanjujući potrebu za zasebnim, specijaliziranim cijevima.
Značajke proizvoda
Biokompatibilnost : LSR vanjski sloj medicinske kvalitete u skladu je s FDA 21 CFR dio 177 (za hranu i medicinske materijale u kontaktu) i prolazi ključne testove biokompatibilnosti: ISO 10993-5 (citotoksičnost, potvrđuje da nema oštećenja stanica) i ISO 10993-4 (hemoliza, osigurava da nema oštećenja crvenih krvnih stanica). To ga čini sigurnim za izravan kontakt s ljudskim tkivom i tekućinama (npr. krv, fiziološka otopina) u medicinskim primjenama. LSR sloj također nije porozan, sprječava rast bakterija i olakšava sterilizaciju.
Fleksibilnost : Kombinacija LSR-a i nehrđajućeg čelika 304 omogućuje iznimnu fleksibilnost, s radijusom savijanja od 180° od <50 mm (čak i za 8 mm OD cijevi) i bez ograničenja protoka tekućine. Cijev zadržava svoje performanse nakon 10.000+ ciklusa savijanja (testirano prema ASTM D3475), što je čini prikladnom za dinamičke primjene—kao što su pokretni dijelovi automobilskih motora ili podesive ruke medicinske opreme (npr. kirurška svjetla). Fleksibilnost također pojednostavljuje instalaciju u skučenim prostorima (npr. odjeljci za ambulantna vozila, odjeljci motora).
Otpornost na kemikalije : Vanjski sloj LSR otporan je na širok raspon dezinficijensa (npr. 70% etanol, 3% vodikov peroksid, kvaternarni amonijevi spojevi) koji se obično koriste u medicinskim ustanovama, kao i automobilske tekućine (npr. motorno ulje, tekućina za prijenos, tekućina za kočnice, rashladna tekućina). Također je otporan na ulja i masti, sprječavajući bubrenje ili degradaciju kada je izložen automobilskim mazivima. Međutim, ne bi se trebao koristiti s benzinom, jer benzin može otopiti LSR sloj i ugroziti strukturu cijevi.
Temperaturna stabilnost : radi od -40°C do 150°C , pokrivajući raspon temperatura za medicinske i automobilske primjene. Na -40°C (uobičajeno u hladnim klimama), LSR sloj ostaje fleksibilan kako bi se spriječilo pucanje - kritično za automobilske cijevi zimi. Na 150°C (maksimalna temperatura u odjeljcima motora), jezgra od nehrđajućeg čelika 304 zadržava svoju čvrstoću, a LSR sloj se ne topi niti degradira. Cijev je također prikladna za sterilizaciju u autoklavu (121°C/15psi tijekom 20 minuta), uobičajenu medicinsku metodu sterilizacije.
Prijave
Medicinski uređaji za isporuku tekućine, uključujući strojeve za dijalizu (prijenos dijalizata), kirurške alate (isporuku fiziološke otopine za ispiranje) i IV tekućine (za hidraciju pacijenta).
Automobilski precizni sustavi podmazivanja, kao što su vodovi za ulje turbopunjača i vodovi tekućine za prijenos, gdje su fleksibilnost i otpornost na kemikalije bitni.
Tekućinski krugovi laboratorijske opreme (npr. kromatografi, spektrometri), rukovanje reagensima i otapalima s visokom preciznošću.
Linije za hitnu medicinsku opskrbu vozilima, služe dvostrukim namjenama u vozilima hitne pomoći (npr. dostava medicinske tekućine i prijenos tekućine u automobilu) radi uštede prostora i smanjenja težine.
FAQ
Je li bez lateksa?
Da, tuba ne sadrži prirodni kaučukov lateks (NRL) niti derivate lateksa. Vanjski sloj izrađen je od tekuće silikonske gume, a unutarnja jezgra od nehrđajućeg čelika 304—eliminirajući rizik od alergijskih reakcija (npr. kožni osip, anafilaksija) koje su uobičajene kod medicinskih proizvoda na bazi lateksa. To ga čini sigurnim za upotrebu kod pacijenata i zdravstvenih radnika koji su alergični na lateks, što je kritičan zahtjev u medicinskim ustanovama.
Može li se više puta sterilizirati?
Da, podnosi 200+ ciklusa autoklava (121°C/15psi tijekom 20 minuta) bez degradacije materijala—što daleko premašuje tipične zahtjeve od 50 ciklusa za jednokratne medicinske cijevi. Nakon svakog ciklusa sterilizacije, LSR sloj zadržava svoju fleksibilnost i biokompatibilnost, a jezgra od nehrđajućeg čelika ostaje otporna na koroziju. Također se može sterilizirati pomoću plina etilen oksida (EtO) (niskotemperaturna metoda) za medicinske uređaje osjetljive na toplinu, kao što su plastične komponente pričvršćene na cijev. Za uporabu u automobilu, sterilizacija nije potrebna, ali se cijev može očistiti automobilskim odmašćivačima (npr. sredstvima za čišćenje na bazi citrusa) bez oštećenja.
S kojim je automobilskim tekućinama kompatibilan?
Potpuno je kompatibilan s: motornim uljem (SAE 5W-30 do 20W-50), tekućinom za prijenos (ATF, CVT tekućina), kočionom tekućinom (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) i rashladnom tekućinom (na bazi etilen glikola ili propilen glikola). Ove tekućine ne uzrokuju bubrenje, pucanje ili degradaciju LSR sloja ili jezgre od nehrđajućeg čelika. Međutim, izbjegavajte izravan kontakt s benzinom (uključujući mješavine benzina kao što je E10) i dizel gorivom, budući da ti ugljikovodici mogu otopiti LSR sloj tijekom vremena—što dovodi do curenja tekućine i kvara cijevi. Za primjene povezane s gorivom umjesto toga upotrijebite automatsku cijev za gorivo visoke čvrstoće (detaljnije ranije).
