Tổng quan về sản phẩm
Nó được chế tạo với lớp ngoài bằng cao su silicon lỏng (LSR) cấp y tế (tuân thủ ISO 10993) và lõi bên trong bằng hợp kim thép không gỉ 304 được gia cố—tạo ra cấu trúc kết hợp tính linh hoạt của silicone với độ bền của thép không gỉ. Thiết kế này đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của FDA (Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ) và ngành ô tô, khiến nó phù hợp với các tình huống sử dụng kép yêu cầu cả tính vô trùng (đối với ứng dụng y tế) và độ bền (đối với sử dụng ô tô). Tính linh hoạt và khả năng kháng hóa chất của ống khiến nó trở nên lý tưởng cho các phương tiện cấp cứu (ví dụ: xe cứu thương), nơi nó có thể được sử dụng cho cả việc cung cấp chất lỏng y tế (ví dụ: đường truyền tĩnh mạch) và hệ thống bôi trơn ô tô—giảm nhu cầu về các ống chuyên dụng, riêng biệt.
Tính năng sản phẩm
Khả năng tương thích sinh học : Lớp ngoài LSR cấp y tế tuân thủ FDA 21 CFR Phần 177 (đối với vật liệu tiếp xúc với thực phẩm và y tế) và vượt qua các thử nghiệm tương thích sinh học quan trọng: ISO 10993-5 (độc tế bào, xác nhận không gây hại cho tế bào) và ISO 10993-4 (tan máu, đảm bảo không gây tổn hại cho hồng cầu). Điều này giúp nó an toàn khi tiếp xúc trực tiếp với mô và chất lỏng của con người (ví dụ: máu, nước muối) trong các ứng dụng y tế. Lớp LSR cũng không xốp, ngăn chặn sự phát triển của vi khuẩn và giúp dễ dàng khử trùng.
Tính linh hoạt : Sự kết hợp giữa LSR và thép không gỉ 304 mang lại sự linh hoạt đặc biệt, với bán kính uốn cong 180° <50mm (ngay cả đối với ống OD 8 mm) và không hạn chế dòng chất lỏng. Ống duy trì hiệu suất sau hơn 10.000 chu kỳ uốn cong (được thử nghiệm theo tiêu chuẩn ASTM D3475), khiến ống này phù hợp với các ứng dụng động—chẳng hạn như các bộ phận chuyển động của động cơ ô tô hoặc cánh tay điều chỉnh của thiết bị y tế (ví dụ: đèn phẫu thuật). Tính linh hoạt cũng giúp đơn giản hóa việc lắp đặt trong không gian chật hẹp (ví dụ: khoang cứu thương, khoang động cơ).
Kháng hóa chất : Lớp ngoài LSR chống lại nhiều loại chất khử trùng (ví dụ: 70% ethanol, 3% hydro peroxide, hợp chất amoni bậc bốn) thường được sử dụng trong môi trường y tế, cũng như chất lỏng ô tô (ví dụ: dầu động cơ, dầu hộp số, dầu phanh, chất làm mát). Nó cũng có khả năng chống dầu mỡ, ngăn ngừa sưng tấy hoặc thoái hóa khi tiếp xúc với chất bôi trơn ô tô. Tuy nhiên, không nên sử dụng với xăng vì xăng có thể hòa tan lớp LSR và làm tổn hại đến cấu trúc của ống.
Ổn định nhiệt độ : Hoạt động từ -40°C đến 150°C , bao gồm phạm vi nhiệt độ của cả ứng dụng y tế và ô tô. Ở -40°C (thường gặp ở vùng khí hậu lạnh), lớp LSR vẫn linh hoạt để ngăn ngừa nứt – điều rất quan trọng đối với săm ô tô vào mùa đông. Ở nhiệt độ 150°C (nhiệt độ tối đa trong khoang động cơ), lõi thép không gỉ 304 vẫn giữ được độ bền và lớp LSR không bị nóng chảy hay phân hủy. Ống cũng thích hợp để khử trùng bằng nồi hấp (121°C/15psi trong 20 phút), một phương pháp khử trùng y tế phổ biến.
Ứng dụng
Cung cấp chất lỏng cho thiết bị y tế, bao gồm máy lọc máu (chuyển dịch thẩm tách), dụng cụ phẫu thuật (cung cấp nước muối để tưới) và đường truyền dịch IV (để truyền dịch cho bệnh nhân).
Các hệ thống bôi trơn chính xác của ô tô, chẳng hạn như đường dầu tăng áp và đường chất lỏng truyền động, trong đó tính linh hoạt và khả năng kháng hóa chất là rất cần thiết.
Mạch chất lỏng của thiết bị phòng thí nghiệm (ví dụ: máy sắc ký, máy quang phổ), xử lý thuốc thử và dung môi với độ chính xác cao.
Dây chuyền cung cấp dịch vụ y tế cho xe cấp cứu, phục vụ mục đích kép trong xe cứu thương (ví dụ: vận chuyển chất lỏng y tế và vận chuyển chất lỏng trong ô tô) để tiết kiệm không gian và giảm trọng lượng.
Câu hỏi thường gặp
Nó không có mủ cao su?
Có, ống không chứa mủ cao su tự nhiên (NRL) hoặc các dẫn xuất từ mủ cao su. Lớp ngoài được làm bằng cao su silicon lỏng và lõi bên trong là thép không gỉ 304—loại bỏ nguy cơ phản ứng dị ứng (ví dụ như phát ban trên da, sốc phản vệ) thường gặp với các sản phẩm y tế làm từ mủ cao su. Điều này giúp nó an toàn khi sử dụng cho bệnh nhân và nhân viên y tế bị dị ứng với latex, một yêu cầu quan trọng tại các cơ sở y tế.
Có thể khử trùng nhiều lần được không?
Có, nó chịu được hơn 200 chu kỳ hấp (121°C/15psi trong 20 phút) mà không làm suy giảm chất lượng vật liệu—vượt xa yêu cầu 50 chu kỳ thông thường đối với ống y tế dùng một lần. Sau mỗi chu kỳ khử trùng, lớp LSR vẫn giữ được tính linh hoạt và khả năng tương thích sinh học, đồng thời lõi thép không gỉ vẫn không bị ăn mòn. Nó cũng có thể được khử trùng bằng khí ethylene oxit (EtO) (phương pháp nhiệt độ thấp) dành cho các thiết bị y tế nhạy cảm với nhiệt, chẳng hạn như các thành phần nhựa gắn vào ống. Đối với việc sử dụng trong ô tô, không cần khử trùng nhưng ống có thể được làm sạch bằng chất tẩy nhờn ô tô (ví dụ: chất tẩy rửa làm từ cam quýt) mà không bị hư hại.
Nó tương thích với chất lỏng ô tô nào?
Nó hoàn toàn tương thích với: dầu động cơ (SAE 5W-30 đến 20W-50), dầu truyền động (dầu ATF, CVT), dầu phanh (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) và chất làm mát (gốc ethylene glycol hoặc propylene glycol). Những chất lỏng này không gây phồng, nứt hoặc xuống cấp lớp LSR hoặc lõi thép không gỉ. Tuy nhiên, tránh tiếp xúc trực tiếp với xăng (kể cả hỗn hợp xăng như E10) và nhiên liệu diesel, vì các hydrocacbon này có thể hòa tan lớp LSR theo thời gian—dẫn đến rò rỉ chất lỏng và hỏng ống. Đối với các ứng dụng liên quan đến nhiên liệu, thay vào đó hãy sử dụng Ống dẫn nhiên liệu tự động cường độ cao (chi tiết trước đó).
