Pregled proizvoda
Izrađena od niskougljičnog čelika 1010 (hladno vučena za preciznost), teži 20% manje od tradicionalnih vruće valjanih čeličnih cijevi iste veličine, a istovremeno zadržava dovoljnu čvrstoću da izdrži bočne sile uskih zavoja i naglog ubrzanja. Sukladan sa standardima karting industrije (npr. AKC, WKA), dostupan je u širokom rasponu promjera ( 25 mm–50 mm ) kako bi odgovarao i rekreativnim i natjecateljskim karting vozilima, s veličinama zaliha spremnim za isporuku istog dana.
Značajke proizvoda
Lagana čvrstoća : Izrađen od 1010 niskougljičnog čelika s 0,08–0,13% sadržaja ugljika , nudi vlačnu čvrstoću ≥ 365 MPa i granicu razvlačenja ≥ 290 MPa . Ovaj materijal postiže omjer čvrstoće i težine od 18 MPa/kg , nadmašujući aluminijske cijevi za 15% u strukturnoj krutosti, a istovremeno izbjegava krtost alternativa s visokim udjelom ugljika.
Dimenzijska preciznost : Tolerancija vanjskog promjera od ±0,3 mm i tolerancija debljine stijenke od ±0,1 mm (mjereno laserskim skeniranjem svakih 5 cm), osiguravajući kompatibilnost sa standardnim priključcima za go-kart (npr. ANSI B16.22 prirubnice). Bešavna konstrukcija eliminira slabe točke, sprječavajući kvar cijevi tijekom skretanja velikom brzinom (do 80 km/h).
Otpornost na koroziju : Površina tretirana cink fosfatnim premazom (debljina 8–12 μm , prema ISO 9717) i čistom pasivizacijom, izdržavši 1500 sati testiranja u slanom spreju (ASTM B117) bez hrđe. To štiti od vlage i nakupljanja prljavštine na stazama, smanjujući učestalost održavanja.
Svestranost obrade : Lako se savija (minimalni polumjer savijanja 2x OD za hladno savijanje) i zavaruje (kompatibilno s MIG i točkastim zavarivanjem), što omogućuje prilagođene modifikacije okvira za natjecateljske kartinge. Glatka površina cijevi (Ra ≤ 1,6 μm ) osigurava dosljedno prianjanje boje za brendiranje tima ili estetsku prilagodbu.
Prijave
Go-Kartovi za rekreaciju : koriste se u centrima za obiteljsku zabavu (FEC) i voznim parkovima za iznajmljivanje (npr. zatvorene karting staze) zbog svoje izdržljivosti i malog održavanja. Lagani dizajn smanjuje umor vozača tijekom duljih sesija, dok otpornost na koroziju podnosi često čišćenje.
Natjecateljski karting : Idealan za karting sprint i utrke izdržljivosti (npr. Rotax Max, X30 klase) gdje raspodjela težine izravno utječe na vrijeme kruga. Čvrstoća cijevi poboljšava odziv šasije, smanjujući naginjanje karoserije za 25% u uskim zavojima (radijus ≤ 5 m).
Prilagođene konstrukcije kartinga : Preferiraju ga hobisti za DIY go-kart projekte (npr. električni karting za pretvorbu, terenska kolica). Njegov širok raspon veličina i jednostavna obradivost omogućuju integraciju s prilagođenim komponentama ovjesa i upravljanja.
FAQ
P: Koliki je maksimalni kapacitet opterećenja i je li prikladan za karting za odrasle?
O: Za 38 mm OD cijevi (2,0 mm debljine stijenke), maksimalna nosivost je 300 kg (statična) i 150 kg (dinamička, tijekom utrke). Potpuno je prikladan za karting za odrasle (težina vozača + kartinga do 250 kg) i zadovoljava WKA sigurnosne standarde za natjecateljsku upotrebu.
P: Može li se rezati na prilagođene duljine i koja je tolerancija za izrezane komade?
O: Da—prilagođeno rezanje dostupno je za duljine od 300 mm do 3 m s tolerancijom od ±2 mm . Također nudimo usluge skidanja srha za odrezane vrhove kako bismo osigurali sigurno rukovanje i pravilnu ugradnju, bez dodatnih troškova.
P: Kakav je u usporedbi s aluminijskim cijevima u smislu performansi i cijene?
O: Košta 30% manje od aluminijskih cijevi iste veličine, a nudi bolju otpornost na udarce (aluminijske cijevi se udubljuju pri 50 J, naspram 80 J za naše čelične cijevi). Dok je aluminij neznatno lakši (razlika od 5%), krutost naše čelične cijevi pruža vrhunsko rukovanje—od ključne važnosti za natjecateljske utrke.
