Ikhtisar Produk
Ini dibuat dengan lapisan luar karet silikon cair (LSR) kelas medis (sesuai dengan ISO 10993) dan inti dalam paduan baja tahan karat 304 yang diperkuat—menciptakan struktur yang menggabungkan fleksibilitas silikon dengan kekuatan baja tahan karat. Desain ini memenuhi standar ketat FDA (Badan Pengawasan Obat dan Makanan AS) dan standar industri otomotif, sehingga cocok untuk skenario penggunaan ganda yang memerlukan sterilitas (untuk aplikasi medis) dan daya tahan (untuk penggunaan otomotif). Fleksibilitas tabung dan ketahanan terhadap bahan kimia membuatnya ideal untuk kendaraan darurat (misalnya ambulans), yang dapat digunakan untuk pemberian cairan medis (misalnya saluran infus) dan sistem pelumasan otomotif—mengurangi kebutuhan akan tabung khusus yang terpisah.
Fitur Produk
Biokompatibilitas : Lapisan luar LSR tingkat medis mematuhi FDA 21 CFR Part 177 (untuk makanan dan bahan kontak medis) dan lulus uji biokompatibilitas utama: ISO 10993-5 (sitotoksisitas, memastikan tidak membahayakan sel) dan ISO 10993-4 (hemolisis, memastikan tidak ada kerusakan pada sel darah merah). Hal ini membuatnya aman untuk kontak langsung dengan jaringan dan cairan manusia (misalnya darah, garam) dalam aplikasi medis. Lapisan LSR juga tidak berpori sehingga mencegah pertumbuhan bakteri dan memudahkan proses sterilisasi.
Fleksibilitas : Kombinasi baja tahan karat LSR dan 304 memungkinkan fleksibilitas luar biasa, dengan radius tekukan 180° <50mm (bahkan untuk tabung OD 8mm) dan tidak ada batasan pada aliran fluida. Tabung ini mempertahankan kinerjanya setelah 10.000+ siklus fleksibel (diuji sesuai ASTM D3475), sehingga cocok untuk aplikasi dinamis—seperti bagian mesin otomotif yang bergerak atau lengan peralatan medis yang dapat disesuaikan (misalnya, lampu bedah). Fleksibilitasnya juga menyederhanakan pemasangan di ruang sempit (misalnya kompartemen ambulans, ruang mesin).
Ketahanan Kimia : Lapisan luar LSR tahan terhadap berbagai disinfektan (misalnya etanol 70%, hidrogen peroksida 3%, senyawa amonium kuaterner) yang biasa digunakan dalam lingkungan medis, serta cairan otomotif (misalnya oli mesin, cairan transmisi, minyak rem, cairan pendingin). Ia juga tahan terhadap minyak dan lemak, mencegah pembengkakan atau degradasi bila terkena pelumas otomotif. Namun, sebaiknya tidak digunakan dengan bensin, karena bensin dapat melarutkan lapisan LSR dan merusak struktur tabung.
Stabilitas Suhu : Beroperasi dari -40°C hingga 150°C , mencakup rentang suhu untuk aplikasi medis dan otomotif. Pada suhu -40°C (umum terjadi di iklim dingin), lapisan LSR tetap fleksibel untuk mencegah retak—penting untuk tabung otomotif di musim dingin. Pada suhu 150°C (suhu maksimum di ruang mesin), inti baja tahan karat 304 mempertahankan kekuatannya, dan lapisan LSR tidak meleleh atau rusak. Tabung ini juga cocok untuk sterilisasi autoklaf (121°C/15psi selama 20 menit), metode sterilisasi medis yang umum.
Aplikasi
Pengiriman cairan alat kesehatan, termasuk mesin dialisis (memindahkan dialisat), alat bedah (mengalirkan garam untuk irigasi), dan saluran cairan IV (untuk hidrasi pasien).
Sistem pelumasan presisi otomotif, seperti saluran oli turbocharger dan saluran cairan transmisi, yang mengutamakan fleksibilitas dan ketahanan terhadap bahan kimia.
Sirkuit fluida peralatan laboratorium (misalnya kromatografi, spektrometer), menangani reagen dan pelarut dengan presisi tinggi.
Jalur pasokan medis kendaraan darurat, melayani dua tujuan dalam ambulans (misalnya, pengiriman cairan medis dan transfer cairan otomotif) untuk menghemat ruang dan mengurangi berat.
Pertanyaan Umum
Apakah bebas lateks?
Ya, tabung tersebut tidak mengandung lateks karet alam (NRL) atau turunan lateks. Lapisan luar terbuat dari karet silikon cair, dan inti bagian dalam terbuat dari baja tahan karat 304—menghilangkan risiko reaksi alergi (misalnya ruam kulit, anafilaksis) yang umum terjadi pada produk medis berbahan lateks. Hal ini membuatnya aman untuk digunakan oleh pasien dan petugas kesehatan yang memiliki alergi lateks, yang merupakan persyaratan penting di fasilitas medis.
Bisakah disterilkan berkali-kali?
Ya, tabung ini tahan terhadap 200+ siklus autoklaf (121°C/15psi selama 20 menit) tanpa degradasi material—jauh melebihi persyaratan 50 siklus pada umumnya untuk tabung medis sekali pakai. Setelah setiap siklus sterilisasi, lapisan LSR mempertahankan fleksibilitas dan biokompatibilitasnya, dan inti baja tahan karat tetap bebas korosi. Bahan ini juga dapat disterilkan melalui gas etilen oksida (EtO) (metode suhu rendah) untuk peralatan medis yang peka terhadap panas, seperti komponen plastik yang dipasang pada tabung. Untuk penggunaan otomotif, sterilisasi tidak diperlukan, namun tabung dapat dibersihkan dengan pembersih gemuk otomotif (misalnya pembersih berbahan dasar jeruk) tanpa kerusakan.
Cairan otomotif apa yang cocok dengannya?
Ini sepenuhnya kompatibel dengan: oli mesin (SAE 5W-30 hingga 20W-50), cairan transmisi (ATF, cairan CVT), minyak rem (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1), dan cairan pendingin (berbasis etilen glikol atau propilen glikol). Cairan ini tidak menyebabkan pembengkakan, retak, atau degradasi lapisan LSR atau inti baja tahan karat. Namun, hindari kontak langsung dengan bensin (termasuk campuran bensin seperti E10) dan bahan bakar diesel, karena hidrokarbon ini lama kelamaan dapat melarutkan lapisan LSR sehingga menyebabkan kebocoran cairan dan kegagalan tabung. Untuk aplikasi yang berhubungan dengan bahan bakar, gunakan Tabung Saluran Bahan Bakar Otomatis Berkekuatan Tinggi (dirinci sebelumnya).
