Konstruirana isključivo za vozila na dva kotača, gumena automobilska cijev motocikla otporna na kemikalije pruža pouzdan prijenos tekućine u prostorno ograničenim motornim prostorima s visokim vibracijama.
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Izrađena od vrhunske EPDM gume ojačane pletenicom od poliesterskih vlakana, ova cijev je u skladu sa standardima SAE J200 za automobilska gumena crijeva—postižući ravnotežu između fleksibilnosti i vlačne čvrstoće. Za razliku od generičkih automobilskih cijevi, optimizirana je za zahtjeve specifične za motocikle: kompaktni vanjski promjer (u rasponu od 4 mm do 12 mm) odgovara uskim kabelskim snopovima, dok je gumena smjesa otporna na bubrenje od benzina, motornog ulja i otapala za čišćenje. To je najbolji izbor za proizvođače originalne opreme (npr. proizvođače motocikala) i pružatelje naknadnih usluga koji nadograđuju cijevi za gorivo ili podmazivanje.
Otpornost na kemikalije : Podnosi 95% benzina, , 80% motornog ulja i uobičajene odmašćivače (npr. otapala na bazi citrusa) bez ekspanzije volumena (>3% nakon 72-satnog potapanja)—nadmašuje standardne cijevi od prirodne gume (15% ekspanzije). EPDM spoj također je otporan na degradaciju ozona, produžujući vijek trajanja u vanjskim okruženjima.
Otpornost na vibracije : podnosi vibracije od 50 Hz-200 Hz (tipične za motore motocikala) tijekom 10 000+ sati bez habanja pletenice ili pucanja gume, testirano prema ASTM D3575 . To sprječava curenje tekućine na priključnim točkama, kritičan problem u sustavima na dva kotača s visokim vibracijama.
Prilagodljivost temperature : radi od -40°C do 120°C , održavajući fleksibilnost u zimskim uvjetima ispod nule kako bi se izbjeglo pucanje od hladnog starta i zadržao strukturni integritet u blizini ispušnih kolektora. Nadmašuje PVC cijevi koje postaju krte ispod -10°C.
Konzistencija dimenzija : OD tolerancija kontrolirana unutar ±0,1 mm, osiguravajući čvrsto prianjanje sa standardnim motociklističkim priključcima (npr. 6AN, 8AN) i eliminirajući curenje. Konzistencija unutarnjeg promjera (ID) (varijacije <0,05 mm) održava stabilan protok goriva, optimizirajući rad motora.
Sustavi za dovod goriva za motocikle (kompatibilni s benzinom, E10 i E20 mješavinama etanola).
Vodovi za podmazivanje skutera i mopeda (prijenos motornog ulja do radilica).
Crijeva rashladne tekućine za terenske motocikle (otporna na blato i izlaganje kemikalijama).
Projekti restauracije starinskih motocikala (odgovaraju specifikacijama originalne opreme).
Da, sigurno obrađuje mješavine etanola do E20 (20% etanola, 80% benzina) bez degradacije materijala. Za više koncentracije etanola (npr. E85), obratite se proizvođaču za specijaliziranu EPDM formulaciju—standardne verzije mogu postupno bubriti s E85 tijekom 2+ godine uporabe.
Apsolutno. Odgovara OEM specifikacijama dimenzija i performansi za većinu japanskih, europskih i američkih marki motocikala. Osigurajte da promjer cijevi (OD/ID) odgovara zahtjevima vašeg vozila (npr. 6 mm OD za Honda CB seriju, 8 mm OD za Harley-Davidson Sportster) i koristite stezaljke koje preporučuje proizvođač kako biste izbjegli curenje.
Izbjegavajte izravan kontakt s kočionom tekućinom (DOT 3/DOT 4) jer ona otapa EPDM gumu. Očistite površinu cijevi jednom u kvartalu s blagom otopinom sapuna (izbjegavajte jaka otapala) i pregledajte ima li pukotina ili izloženosti pletenicama jednom godišnje. U obalnim područjima nanesite sprej otporan na UV zračenje svakih 6 mjeseci kako biste spriječili starenje izazvano ozonom.