Produktoversikt
Laget av lavkarbon 1010-stål (kaldt trukket for presisjon), veier den 20 % mindre enn tradisjonelle varmvalsede stålrør av samme størrelse, samtidig som den opprettholder tilstrekkelig styrke til å motstå sidekreftene fra trange svinger og plutselig akselerasjon. I samsvar med karting industristandarder (f.eks. AKC, WKA), er den tilgjengelig i et bredt spekter av diametre ( 25 mm–50 mm ) for å passe både rekreasjons- og konkurrerende gokarts, med lagerstørrelser klare for frakt samme dag.
Produktfunksjoner
Lettvektsstyrke : Laget av 1010 lavkarbonstål med 0,08–0,13 % karboninnhold , og tilbyr strekkstyrke ≥ 365 MPa og flytegrense ≥ 290 MPa . Dette materialet oppnår et styrke-til-vekt-forhold på 18 MPa/kg , og overgår aluminiumsrør med 15 % i strukturell stivhet samtidig som man unngår sprøheten til alternativer med høyt karbon.
Dimensjonell presisjon : Ytre diametertoleranse på ±0,3 mm og veggtykkelsestoleranse på ±0,1 mm (målt via laserskanning hver 5. cm), som sikrer kompatibilitet med standard gokart-tilbehør (f.eks. ANSI B16.22-flenser). Den sømløse konstruksjonen eliminerer svake punkter, og forhindrer rørbrudd under høyhastighets svinger (opptil 80 km/t).
Korrosjonsbestandighet : Overflatebehandlet med sinkfosfatbelegg (tykkelse 8–12μm , i henhold til ISO 9717) og klar passivering, tåler 1500 timers saltspraytesting (ASTM B117) uten rust. Dette beskytter mot fuktighet og smuss som samler seg på baneoverflater, og reduserer vedlikeholdsfrekvensen.
Bearbeidingsallsidighet : Enkel bøyd (minimum bøyeradius 2x OD for kaldbøying) og sveiset (kompatibel med MIG og punktsveising), noe som muliggjør tilpassede rammemodifikasjoner for konkurrerende karts. Rørets glatte overflate (Ra ≤ 1,6μm ) sikrer konsistent malingsvedheft for teambranding eller estetisk tilpasning.
Søknader
Rekreasjons-gokart : Brukes i familieunderholdningssentre (FEC) og utleieflåter (f.eks. innendørs kartbaner) på grunn av holdbarhet og lite vedlikehold. Den lette designen reduserer førertrøtthet under lengre økter, mens korrosjonsmotstanden håndterer hyppig rengjøring.
Konkurrerende karting : Ideell for sprint- og utholdenhetsracingkart (f.eks. Rotax Max, X30-klasser) der vektfordeling direkte påvirker rundetidene. Rørets stivhet forbedrer chassisets reaksjonsevne, og reduserer karosserirullingen med 25 % i trange svinger (radius ≤ 5m).
Tilpassede kartkonstruksjoner : Foretrukket av hobbyister for DIY-gokartprosjekter (f.eks. elektriske ombyggingskart, terrengvogner). Det brede størrelsesområdet og den enkle bearbeidbarheten tillater integrering med tilpassede fjærings- og styrekomponenter.
FAQ
Spørsmål: Hva er den maksimale lastekapasiteten, og er den egnet for gokart i voksenstørrelse?
A: For et 38 mm OD-rør (2,0 mm veggtykkelse) er maksimal lastekapasitet 300 kg (statisk) og 150 kg (dynamisk, under racing). Den er fullt egnet for gokart i voksenstørrelse (fører + kartvekt opptil 250 kg) og oppfyller WKA sikkerhetsstandarder for konkurransedyktig bruk.
Spørsmål: Kan det kuttes til tilpassede lengder, og hva er toleransen for kuttede stykker?
A: Ja – tilpasset skjæring er tilgjengelig for lengder fra 300 mm til 3 m med en toleranse på ±2 mm . Vi tilbyr også avgradingstjenester for kuttede ender for å sikre sikker håndtering og riktig montering, uten ekstra kostnad.
Spørsmål: Hvordan er det sammenlignet med aluminiumsrør når det gjelder ytelse og kostnad?
A: Det koster 30 % mindre enn aluminiumsrør av samme størrelse, samtidig som det gir bedre slagfasthet (aluminiumsrør bulker ved 50 J, vs. 80 J for stålrøret vårt). Mens aluminium er marginalt lettere (5 % forskjell), gir stålrørets stivhet overlegen håndtering – avgjørende for konkurrerende racing.
